導(dǎo) 語
嘀嘀打車、快的打車這兩大叫車軟件最近很火，價格戰(zhàn)升級、市民爭相下載APP、出租車爭搶手機支付客人……打車軟件市場一片歡騰。然而，在乘客與出租車司機都因為使用叫車軟件而少花錢、多收益的熱鬧之下，行業(yè)內(nèi)隱藏的一些憂患漸漸浮出水面。
2014年03月06日
濟南出臺規(guī)定早晚高峰不能使用打車軟件
措施規(guī)定，早晚交通高峰期（7:00-9：00，17:00-19:00）出租車駕駛員不得使用打車軟件；出租車在載客途中也不得使用打車軟件，確保乘客乘車安全。在場站候客的出租車不得使用打車軟件尋客，除乘客遇有急、難、險等特殊需求外，駕駛員不得使用打車軟件。濟南市交通運輸局還要求軟件開發(fā)商向行業(yè)管理部門備案。另外，使用手機軟件接客途中應(yīng)使用“暫停”標(biāo)志，不使用的將在全市出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽考核中給予扣分處理。... ...
2014年03月04日
“快的打車”等軟件未進萊蕪 車等人現(xiàn)象仍普遍
近期，各種各樣的打車軟件讓市民感受到了打車便利的同時也確確實實省下了不少打車費用，為了爭奪用戶市場，各打車軟件的競爭愈演愈烈。3日上午，大眾網(wǎng)記者從萊蕪市出租車客運管理辦公室了解到，萊蕪市暫未推行使用打車軟件。目前，萊蕪市共有1600輛出租車，出租車等客的現(xiàn)象較為普遍。... ...
2014年03月01日
威海千余司機涉嫌“騙單”被“嘀嘀”封號
最近一段時間，“打車神器”——“嘀嘀”、“快的”成為市民熱議的主題，不過也有市民發(fā)現(xiàn)，這兩天，“打車神器”似乎“不靈”了。據(jù)“嘀嘀打車”威海區(qū)負責(zé)人介紹，2月25日，“嘀嘀打車”軟件開始全面、嚴(yán)厲查處司機和乘客的違規(guī)現(xiàn)象，并首次推出二次違規(guī)封號七天的處罰。... ...
2014年03月01日
威海：“打車神器”究竟給我們帶來什么？
威海市民陳先生第一次知道“嘀嘀”和“快的”是在今年2月中旬的一次同學(xué)聚會上。當(dāng)時，為了避免酒駕，四五個同學(xué)都沒有開車，而是分別使用“嘀嘀”或者“快的”打車來的。這讓他覺得，自己好像out了。 ... ...
2014年03月01日
打車軟件刺激濰坊出租市場 司機稱比旺季還忙
受兩大打車軟件“燒錢”形式的市場推廣，市民享受減免甚至免單的打車待遇，出租車司機更是為追求返現(xiàn)不斷地注冊搶單，原本應(yīng)該是淡季的出租市場變得異常活躍，部分出租車司機表示：“比旺季的時候還忙!” ... ...
2014年02月28日
打車軟件火爆濟南背后：發(fā)生爭議難取證
嘀嘀打車、快的打車這兩大叫車軟件最近很火，價格戰(zhàn)升級、市民爭相下載APP、出租車爭搶手機支付客人……打車軟件市場一片歡騰。然而，在乘客與出租車司機都因為使用叫車軟件而少花錢、多收益的熱鬧之下，行業(yè)內(nèi)隱藏的一些憂患漸漸浮出水面。記者近日調(diào)查濟南打車軟件市場發(fā)現(xiàn)，載客過程中出現(xiàn)拒載誤會、手機支付過程中出現(xiàn)故障、駕駛安全存在隱患等問題日益突出，市民呼吁盡快出臺打車軟件行業(yè)規(guī)范。... ...
2014年02月28日
申請一月有余沒通過 日照的哥數(shù)次卸載快的軟件
“現(xiàn)在想用這個軟件的的哥非常多，我知道的不少司機都在準(zhǔn)備或者已經(jīng)申請，可就是審批的速度太慢。”的哥張師傅告訴記者，在春節(jié)前拉了一位乘客，自己從他那里聽說了“快的”軟件，隨后就準(zhǔn)備材料申請，沒想到一等就是一個多月，有人說將原來的軟件卸載，重新安裝或許能夠通過審批，在等待期間就已經(jīng)卸載了三四次，當(dāng)然也重新安裝了三四次，可還是沒有申請成功。... ...
2014年02月27日
打車軟件煙臺受熱捧 一個周增加千余用戶
2014年初，“嘀嘀打車”與“快的打車”這兩款打車軟件相繼登陸煙臺，對用戶的爭奪戰(zhàn)在煙臺拉開了序幕。記者經(jīng)過近一周調(diào)查了解到，打車軟件雖在煙臺起步較晚，但出租車司機接受度較高，相關(guān)部門正在根據(jù)情況制定相關(guān)的規(guī)范性措施。... ...
2014年02月27日
日照“打的”軟件漸走紅 一司機一天接18單活
近日，在全國不少城市，嘀嘀打車軟件和快的打車軟件可以說是打得火熱，紛紛推出免費打車的優(yōu)惠政策，讓不少乘客撈了一把便宜。27日記者了解到，目前日照出租車市場上同樣有免費打車軟件，不過使用該軟件的乘客與出租車司機的數(shù)量都不是非常多，業(yè)內(nèi)人士稱司機使用的大多是快的打車，嘀嘀打車還沒有聽說有使用的。使用該軟件，車費在13元以內(nèi)的，乘客只需要支付1分錢，超過13元的則只需要付超出的金額即可。... ...
2014年02月24日
濰坊過半出租車裝打車軟件 業(yè)界擔(dān)憂市場亂化
近日，隨著嘀嘀打車軟件打開濰坊市場，由于更高的返現(xiàn)金額和更快捷的付款方式，大量出租車司機“聞風(fēng)而動”，開始由快的“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”嘀嘀。記者調(diào)查了解到，目前濰坊出租車安裝打車軟件非常普及，超過一半的出租車同時裝有兩款打車軟件。... ...
2014年02月20日
泰安“快的”打車來勢洶洶 喜憂參半前景難測
近日，一款名為“快的”的打車軟件風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò)，并快速席卷泰安。據(jù)了解，使用該款軟件打車，不僅可以享受快速用車及預(yù)約用車等服務(wù)，同時車費也將由支付寶買單。為一探究竟，記者走上街頭，體驗這份“免費午餐”帶來的快感。... ...
2014年02月18日
東營“快的打車”悄然興起 市民稱其“打車神器”
市民通過“快的打車”成功打車后，出租車司機用支付寶成功收費，前五單也有一定的獎勵。不過市民需要注意的是，“快的打車”只能提供每位市民一天內(nèi)使用兩次，且一周之內(nèi)不能使用該軟件乘坐同一輛出租車。目前東營使用該軟件的還是年輕人較多，基本都是40歲以下的。“感覺這種快捷方便的打的方式會逐漸受到東營市民的歡迎。”王師傅說。... ...
2014年02月08日
青島打車軟件競爭白熱化 返現(xiàn)最低掏1分錢
“現(xiàn)在一出門就打個車，不僅舒服而且才花一分錢。”這看似癡人說夢的好事卻在島城普及開來，連“智能手機盲”也躍躍欲試這天上掉餡餅的好事。最近，一款打車軟件讓市民屢試不爽，在輕松打車的同時，還能享受10元返現(xiàn)，這讓市民出門“招手”的頻率直線上升。 ... ...
2013年08月20日
打車軟件難解青島打車難 運管部門稱不允許加價
“青島市區(qū)共有25家出租車公司，司機大概9000多人，真正使用的人可能只有十分之一。”劉師傅說。 據(jù)了解，很多司機即使安裝了軟件也沒有使用，還在持觀望態(tài)度。益青公司的張師傅說：“我聽說過這樣的軟件，但沒有使用，畢竟現(xiàn)在用的人也不多，而且每天都要上網(wǎng)掛著，手機流量也是一筆很大的費用。” ... ...
馬俊驥
調(diào)查記者打車軟件催生大量“非必要打車”
在采訪中大眾網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)，打車軟件火爆的同時，也帶來許多“不配套”的尷尬：比如司機搶單，但乘客卻沒反饋，司機白跑一趟；或者是司機搶單后沒提醒市民還在等候……