大眾網濟南3月6日訊（記者 馬俊驥）時下熱門的打車軟件為乘客帶來了實惠和便利的同時，也出現了一定的弊端。3月5日，大眾網記者從濟南市交通運輸局獲悉，依據行業管理規定，濟南將出臺措施進行規范，交通高峰期駕駛員不得使用打車軟件。

時下熱門的“嘀嘀”、“快的”等打車軟件符合交通運輸部推行的“電子召車”發展趨勢，給乘客帶來了經濟上的實惠和出行的便利，同時減少了出租車空駛巡游，符合節能減排的要求，但是也帶來了一定的行車安全隱患，引發了新的社會公共資源分配不平等，造成不使用打車軟件的乘客招車更加困難等問題。大眾網記者了解到，對此，濟南市交通運輸局依據行業管理規定，出臺措施進行規范。

措施規定，早晚交通高峰期（7:00-9：00，17:00-19:00）出租車駕駛員不得使用打車軟件；出租車在載客途中也不得使用打車軟件，確保乘客乘車安全。在場站候客的出租車不得使用打車軟件尋客，除乘客遇有急、難、險等特殊需求外，駕駛員不得使用打車軟件。濟南市交通運輸局還要求軟件開發商向行業管理部門備案。另外，使用手機軟件接客途中應使用“暫停”標志，不使用的將在全市出租車行業服務質量信譽考核中給予扣分處理。

濟南市交通運輸局相關負責人告訴大眾網記者，濟南將加強對打車軟件所帶來的拒載、加價、甩客等現象的調查處理力度，對違規駕駛員予以嚴肅處理，同時加大對出租車從業人員的教育引導，下一步濟南市交通運輸局還將探索建立部門聯動機制，在行駛途中違反道路交通安全法的，由公安交警部門加大查處力度。對違反政府定價、存在加價行為的，由物價部門進行調查處置。對擾亂市場秩序行為的，由工商管理部門依照不正當競爭法予以處置。