大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?孫靚 儀首歌 濟(jì)南報(bào)道
整理制服、擦洗車輛、檢查設(shè)備……濟(jì)南公交東部公司五隊(duì)333路公交車駕駛員尹延軍正在做發(fā)車前的最后準(zhǔn)備。上午10點(diǎn)鐘，瓦藍(lán)的天空沒有一絲云彩，太陽(yáng)好似一個(gè)大“火球”，烤得柏油路都軟塌塌的。檢查完車輛，尹延軍沒有回到休息室吹空調(diào)，而是拿起手機(jī)徑直走出了停車場(chǎng)——除了公交駕駛員的身份外，他還要客串另外一個(gè)身份，大山“跑腿哥”。現(xiàn)在，他就是要為家住葉家坡村的雷大爺去代買生活用品。
“還有半個(gè)小時(shí)就要發(fā)車了，我得抓緊到附近的超市給葉家坡村的雷大爺買東西去。”尹延軍告訴記者，333路公交車線路是依山設(shè)計(jì)，路崎嶇狹窄，彎道較多，途徑西營(yíng)的七八個(gè)村莊里大多住著一些腿腳不便的老人。所以，在工作之余，44歲的公交司機(jī)尹師傅也“兼職”跑腿，主動(dòng)承擔(dān)起幫村里老人下山采購(gòu)生活用品的任務(wù)。
尹延軍告訴記者，333路公交車自2015年12月份開通之后，一直是他一個(gè)人開這一條線路。從西營(yíng)交管所站到葉家坡村居委會(huì)站，共17站，單程14.1公里，經(jīng)過六七個(gè)村莊。幾年下來(lái)，經(jīng)常乘車的老人們漸漸和他打成一片，尹延軍也從公交司機(jī)“尹師傅”變成了老人們口中的“我們小尹”。
老人、小孩是333線路公交車的主要乘客。平時(shí)腿腳不太好的村民拿著大包小包的東西乘坐公交車時(shí)，尹延軍都是在停穩(wěn)車后，親自將老人們扶上車。“小尹可是個(gè)好司機(jī)，我每次坐公交車， 都是他把我接上車，到站了，再把我送下車，帶的那些包也都是他拿，一點(diǎn)不嫌麻煩。”家住藏主庵的朱大爺是333路公交車的老乘客，提起尹延軍，夸個(gè)不停。
盡管山里通了公交車，但一路上有近百個(gè)彎道，時(shí)間也不短，對(duì)于一些身體不好的老人來(lái)說，還是有些吃不消。在一次偶然的情況下，尹延軍主動(dòng)提出幫助那些不方便下山的老人們跑腿代買東西。后來(lái)，一傳十十傳百，越來(lái)越多的沿線村民知曉了尹師傅這位“臨時(shí)跑腿”，紛紛打聽著聯(lián)系到他，讓他幫忙跑腿置辦東西。
一般情況下，村民們前一天晚上打電話把需要的東西告訴尹延軍，第二天，他便在休息時(shí)間去附近市場(chǎng)超市幫村民購(gòu)買物品放上車，再通知村民到村口的公交站牌等待取貨。油鹽醬醋、面粉面條、煙酒糖茶等日用品是尹延軍幫老人們捎帶最多的東西。除了日用百貨，不少村民家用的化肥、雞飼料等等，也都是尹延軍幫忙買的。
“雷大爺愛吸煙，這不昨晚上給我打電話，讓幫他帶條煙。”尹延軍笑著說。
這一“臨時(shí)”就是4年，尹延軍每天忙忙活活，始終樂此不疲。
“不累！我就算不出去幫老人們買東西，也是在休息室待著，跑跑腿幫大家解決大問題，何樂而不為呢。”尹延軍買完?yáng)|西從超市里出來(lái)，手里拎著的袋子里除了一條煙之外，還多了兩包白面條。“算著時(shí)間，上次給老人帶的面條應(yīng)該快吃完了。我先提前給買上，別耽誤老人吃飯。”
10點(diǎn)20分，尹延軍走回停車場(chǎng)，將帶給雷大爺?shù)奈锲贩藕茫瑴?zhǔn)備發(fā)車……
