初審編輯：張艷
責任編輯：高娜
27日,青島市城鄉建設委員會和財政局共同發布《市級既有住宅加裝電梯獎補資金管理暫行辦法》,為鼓勵老樓安裝電梯的有效推進,此次獎補對象為各區(市)人民政府。加裝電梯的既有住宅為地上四層及以上而且符合獎補條件的,青島市財政將給予獎補資金10萬元。
青島市市南區如意小區的業主們仿佛看到了安上電梯的曙光,民調顯示業主100%同意,目前業主意見征求、前期的準備工作已經完成,而且青島市級獎補辦法的相關細則已經出臺,只等主管部門的審批手續。目前,青島首個老樓加裝電梯有望在如意小區試點。
樓體建在15米平臺上
青島首例很“特別”
青島市市南區如意小區的許明岐是小區的業委會主任,從去年10月份開始就張羅著小區裝電梯的事,去年12月份青島市在全省率先出臺既有住宅加裝電梯試點工作實施方案后,小區業委會及部分居民代表開始商議加裝電梯事宜。
目前,民意摸底調查、提交書面申請、與安裝公司對接等前期工作已經準備完成。“前兩天,市南區城建局、街道辦的工作人員來小區考察了,認為小區安裝電梯的條件比較成熟,前期工作比較扎實,就想作為青島市的一個試點項目。”許明岐說,最近幾天規劃部門要到現場來,這樣才能正式進入程序。
記者在如意小區看到,住戶要爬5層樓高的樓梯才能到達小區樓座的平臺,許明岐坦言,他們小區加裝電梯有特殊的地方,就是只在平臺上安裝,不入戶,80戶居民可以平衡受益,其他小區也不一定能效仿。
“我們小區建成于1999年,共4座樓80戶居民,我們每次回家都得先爬這個15米高的平臺,相當于5樓,現在樓上的住戶60%-70%是老年人,裝電梯是早晚的事,即便省市沒有補貼政策,我們在兩三年前就有了自費安裝電梯的想法。”許明岐說。
一梯一方案
定價沒有統一模式
市民最關心的還是費用問題。許明岐稱,他們小區的電梯屬于直達電梯,經與電梯公司對接,初步核算費用需要40萬元左右,這樣小區80戶居民每戶只需要平攤5000元左右,這個費用大家都能接受。“這個價格是還沒有考慮到政府補貼的價格,加上政府補貼后,均攤到每戶的費用會更少。”許明岐說。
“我們是一梯一方案,一梯一價格,加裝電梯沒有統一模式,就算同一棟樓的不同單元,也可能會因為供熱、管道等施工情況,價格差別不小。”電梯公司的負責人宋經理說。
比如,有的小區適合安裝觀光型電梯,有的適合安裝封閉式電梯,因此價格不能一概而論。針對如意小區后期電梯的維護費用,許明岐稱他已經與電梯公司達成了口頭協議,因為一部電梯的使用壽命為15年,每年需要五六千元維保費,業主計劃出讓電梯的廣告位給電梯公司,以此置換電梯的維保費用,目前電梯公司也已經同意。
樓間距小門口靠馬路
這種樓不能裝電梯
除此之外,如意小區還在青島市政務服務熱線的幫助下聯系到一家專業電梯公司,工作人員經現場勘查,不僅確定了該小區具備加裝電梯的條件,還確定了安裝位置,并專門設計了安裝效果圖。“這個小區的基礎條件較好,因為樓體構造比較特殊,如果電梯不入戶,是完全具備安裝電梯的條件的。”電梯公司的負責人宋經理稱,他們計劃在小區的樓梯外側安裝,這樣既不占用消防通道,也不對居民采光等造成影響。
“近期我們接到了很多居民的咨詢電話,要求我們現場查勘是否具備安裝電梯的條件,但是我們發現很多小區并不適合安裝,這些小區甚至占到了咨詢的一半左右。”宋經理稱,一般電梯設計在樓的北面,電梯至少需要2米乘2米的方形位置,既不能影響正常通行,也得滿足消防要求。
根據近期現場勘查的小區來看,住在高層的住戶很關注加裝電梯,1-3樓等樓層矮的住戶并不樂意安裝,按照試點工作實施方案要求,業主想要為老樓加裝電梯,應經本棟住宅專有部分占建筑物總面積三分之二以上且占總人數三分之二以上的業主同意,并經擬加裝電梯所在單元的全體業主同意,這一點往往很難做到。
此外,在現場勘查的過程中,他們發現主要有三種情況不符合,一種是樓下有營業網點的樓房,因為電梯運行需要至少底坑深1.5米；第二種是門口靠馬路的,這種沒法加裝,需要加裝連廊；第三種是樓和樓間距小的,裝了影響樓體間距要求。
居民盼審批手續
能一站式辦理
記者注意到市南區的牽頭部門是市南區建設局。“書面申請我們早就提交了,這個事政府才是起決定作用的,近期政府規劃部門將現場考察后,制定詳細的審批事項,我們將根據審批事項與電梯公司對接后,就可以進入安裝程序了,所以現在我們就在等。”
許明岐毫不避諱地說,現在他們終于看到了光明,就等著有關部門的審批下來,告訴他們該準備什么材料,需要走哪些程序了。雖然看到了安裝的曙光,但許明岐還是擔心審批的手續。
“其實安裝施工很快,如果是5月份能審批完,估計6月份就能裝好了,但是因為涉及社區、街道辦、規劃、消防、質監、國土等多個部門,估計手續不是那么好辦。”許明岐說,他希望政府部門能簡化辦理手續,最好設置一個專門的聯系負責點,所有的手續一站式就可以辦齊。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者趙波）
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