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濟(jì)南順河高架南延一期通車了，多位南城市民表示，“早就等著這一天了”。工程將激活快速路網(wǎng)市區(qū)南北向交通和管網(wǎng)配套壓力得到大疏解。
26日，在順河南延一期高架路靜候通車。順河高架南延一期工程高架路和地面道路完成上面層攤鋪，基本完成路燈、交通、綠化等附屬工程施工，將與當(dāng)日24點(diǎn)正式通車。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 王媛 攝
車道比原來(lái)多一倍
打通局部“瓶頸”
此次順河高架南延高架段橋面及地面道路加起來(lái)，最少有雙向10車道，在英雄山路至玉函小區(qū)南路段則有雙向12車道。建成通車后相當(dāng)于在原有地面道路基礎(chǔ)上增加了一倍左右的車道，且高架路最高限速80公里，相比原來(lái)地面道路的50公里、60公里，通行效率也大大提高。車道多了，通行效率提升了，等于打通了局部“瓶頸”，一定時(shí)段內(nèi)，擁堵肯定大為緩解，濟(jì)南市政公用局市政設(shè)施管理處處長(zhǎng)楊峰說(shuō)，這樣就能分流周邊的南辛莊西路、舜耕路、陽(yáng)光新路、建設(shè)路、玉興路、七里山西路的南北向車流，大大緩解交通壓力。
更重要的是，該段高架激活了2015年底就實(shí)現(xiàn)通車的二環(huán)南快速路，結(jié)束英雄山立交向北的斷頭，極大方便二環(huán)南快速路沿線的文莊片區(qū)、中海社區(qū)、領(lǐng)秀城、華潤(rùn)片區(qū)數(shù)十萬(wàn)住戶與市區(qū)核心區(qū)域的通行。工程同步完善市政供給管網(wǎng)，很好地緩解了南城迅速崛起帶來(lái)的市政管線容量的壓力。
拉近城區(qū)南北距離
到黃河北也不再遠(yuǎn)
楊峰說(shuō)，順河高架南延建設(shè)將進(jìn)一步拉近濟(jì)南城區(qū)南北距離，帶動(dòng)濟(jì)南市的旅游、商務(wù)、會(huì)展、房地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。以快速路網(wǎng)為紐帶，西部城區(qū)、主城區(qū)、東部城區(qū)、濱河新區(qū)與南部景觀區(qū)將更緊密連接為一體。同時(shí)按照濟(jì)南城市總體規(guī)劃空間布局的發(fā)展要求，該工程將作為黃河北等地區(qū)與中心城區(qū)新增的快速通道重要組成部分，加強(qiáng)省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈道路網(wǎng)銜接。
目前南城已有領(lǐng)秀城貴和購(gòu)物中心、中海環(huán)宇城，未來(lái)還將有華潤(rùn)的商業(yè)中心，有了這條快速通道，這些商業(yè)綜合體將迎來(lái)更多客流。而每逢周末去南部山區(qū)游玩堵半天的日子也將終結(jié)，從市區(qū)到南部山區(qū)有了更多更便捷的通道。即將到來(lái)的五一假期，市民就將體會(huì)到變化。
新增道路資源抓緊“享受”
“沉睡車輛”或被喚醒
在汽車保有量不斷增加，南城大社區(qū)入住率不斷增加的情況下，順河高架南延一期通車，除了能緩解目前的交通壓力，市民仍需冷靜對(duì)待。
城市道路交通專家提醒，新修新建道路會(huì)增加道路資源的供給，但同時(shí)，短時(shí)的通暢也會(huì)刺激車輛的增加，或者刺激購(gòu)車需求，以及喚醒“沉睡車輛”。
數(shù)據(jù)顯示，濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車保有量已超180萬(wàn)輛，實(shí)際使用量只80萬(wàn)左右，一多半機(jī)動(dòng)車休眠。新增的道路資源，在提升私家車出行體驗(yàn)的同時(shí)會(huì)激活一些沉睡車輛，如不加引導(dǎo)和限制，新增道路資源會(huì)瞬間喪失“差別優(yōu)勢(shì)”。對(duì)新社區(qū)密布的南城，不啻為一絲隱憂。
結(jié)合二環(huán)東路、經(jīng)十路等運(yùn)行變化，記者在調(diào)查采訪中還發(fā)現(xiàn)：高架橋從二環(huán)外直通市區(qū)，會(huì)明顯提升外圍車輛進(jìn)城效率，造成單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)城車輛短時(shí)激增，從而加劇市區(qū)擁堵。
此次順河高架南延，明顯增加了濟(jì)南市城市高架路的互通性，方便了外地來(lái)濟(jì)車輛更快到達(dá)市區(qū)。比如沿省道103從南部去市區(qū)的車輛，可以通過省道103、老虎洞山隧道、二環(huán)南路高架路經(jīng)由英雄山立交一路向北，大大縮短了到達(dá)市區(qū)的時(shí)間。如此龐大的來(lái)濟(jì)車流量快速涌向市區(qū)，也會(huì)大大增加高架路上車流量。
記者了解到，考慮到進(jìn)城車輛的通行情況，沿線的下橋口并未放開，北段也減少了車道數(shù)量。年底濟(jì)南快速路成網(wǎng)后，能更好地屏蔽過境車輛。
（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 王皇 張?zhí)﹣?lái) 實(shí)習(xí)生 黃壽賡）
日前,山東省政府辦公廳發(fā)布了《山東省“十三五”衛(wèi)生與健康規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。根據(jù)《規(guī)劃》,到2020年,山東人均期望壽命將達(dá)到79歲左右,家庭醫(yī)生將在全省實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)全覆蓋,對(duì)于貧困人口,將實(shí)行大病保險(xiǎn)制度待遇的政策傾斜。[詳細(xì)]
目前政策嚴(yán)厲程度遠(yuǎn)超任何一次限購(gòu)，如果執(zhí)行下去就把各種購(gòu)買力都限住了，很可能會(huì)比上次更麻煩，甚至出現(xiàn)房?jī)r(jià)短期大調(diào)整。據(jù)悉，4月22日濟(jì)南龍湖地產(chǎn)在東荷體育場(chǎng)舉辦產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，新推出龍湖春江悅茗，同時(shí)推出龍湖春江酈城新組團(tuán)，兩個(gè)項(xiàng)目將于六七月推出大量房源。[詳細(xì)]
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全日制公辦幼兒園1名老師最多看8個(gè)孩子、小班班級(jí)規(guī)模最多25人、專任教師不低于教職工總數(shù)的91%……最新的《山東省公辦幼兒園編制標(biāo)準(zhǔn)》一經(jīng)發(fā)布，便引來(lái)各方的廣泛關(guān)注。張園長(zhǎng)認(rèn)為，在二孩入園高峰期到來(lái)后，公辦幼兒園在經(jīng)費(fèi)有限、編制名額有限的情況下，會(huì)經(jīng)受...[詳細(xì)]
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