初審編輯：張艷
責任編輯：王曉亮
為推動全省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和新興產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，近日，山東設(shè)立總規(guī)模為500億元的省級新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，引導(dǎo)基金按不超過基金總規(guī)模10%籌集。單只參股基金規(guī)模在100億元左右，原則上不超過5家合作機構(gòu)。
基金投資領(lǐng)域主要為山東省境內(nèi)的新興產(chǎn)業(yè)，重點投向新材料、新一代信息技術(shù)、新能源和節(jié)能環(huán)保、新醫(yī)藥和生物、海洋開發(fā)、高端裝備制造、創(chuàng)新服務(wù)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)，以及通過“互聯(lián)網(wǎng)+”等新技術(shù)、新模式改造的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。同時，參股基金不按行業(yè)進行細分，只要納入引導(dǎo)基金扶持領(lǐng)域的，各參股基金均可平等投資、合作競爭。降低投資省內(nèi)企業(yè)比例。對省外資金占參股基金注冊資本或承諾出資額比例低于50%的，投資于山東境內(nèi)企業(yè)的資金比例一般不低于參股基金注冊資本或承諾出資額的70%；對省外資金占參股基金注冊資本或承諾出資額比例為50%及以上的，投資于山東境內(nèi)企業(yè)的資金比例一般不低于參股基金注冊資本或承諾出資額的60%。靈活采取投資方式。參股基金可采取股權(quán)、債權(quán)、股債結(jié)合、投貸聯(lián)動等多種投資方式開展投資；可投資山東省風(fēng)險可控、收益穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)企業(yè)債券，參與基礎(chǔ)設(shè)施項目融資，包括可轉(zhuǎn)債、承諾回購資本金等。參股基金在資金到位后、投資前，可利用間隙時間選擇銀行協(xié)議存款、購買大額存單和其他保本理財產(chǎn)品，增加基金收益。投資階段不作具體限制。既可投種子期、初創(chuàng)期，也可投成長期和成熟期；既可設(shè)立創(chuàng)業(yè)投資基金、私募股權(quán)投資基金，也可設(shè)立上市前基金、產(chǎn)業(yè)并購基金。
另外，對投資政府重點扶持或鼓勵的特定產(chǎn)業(yè)企業(yè)，或創(chuàng)業(yè)早期企業(yè)等風(fēng)險較高的項目，適當提高讓利幅度。參股基金的年平均收益率不低于引導(dǎo)基金出資時中國人民銀行公布的一年期貸款基準利率的，引導(dǎo)基金可將其應(yīng)享有基金增值收益的20%獎勵基金管理機構(gòu)。參股基金設(shè)立后第一年投資進度超過年均投資水平的，引導(dǎo)基金可將當年投資項目增值收益的20%讓渡給基金管理機構(gòu)。
1500噸航空煤油22日從濟南煉化裝車,運往濟南遙墻國際機場張馬屯油庫。濟南煉化40萬噸/年航煤裝置建設(shè)于2016年4月份啟動實施,主要包括主裝置改造、罐區(qū)儲罐改造、輕油裝車臺改造及系統(tǒng)管帶和化驗室改造五部分,投資總額近3000萬元。[詳細]
臘月二十二，李村大集年前的倒數(shù)第二個集。李村大集沒搬之前，在李村大集東側(cè)，河道北側(cè)就能看到“張永芳香油坊”“張永喜香油工作部”“張永嶺香油鋪”等幾個簡陋的牌子。在張永喜看來，搬遷后的李村大集更像是農(nóng)貿(mào)市場，環(huán)境好了，管理規(guī)范了，可年味還是有一絲欠...[詳細]
在不踏實了一年多之后,濟南的水果商販李欣終于可以踏實下來。李欣也不是沒想過找個固定的攤位,來好好經(jīng)營自己的水果生意,但因為種種原因都沒有結(jié)果。李欣很中意這個位置,沒想到有一天自己也會有一個固定的攤位,而且還是自己的“對立面”城管給找的。[詳細]
世界技能大賽被稱為全球技能界的“奧林匹克”，其競技水平代表了各領(lǐng)域職業(yè)技能發(fā)展的世界水平。山東省代表隊15名參賽選手經(jīng)過第一階段的封閉式集訓(xùn)和緊張的“對決”，共有7個項目、7名選手勝出，拿到世界技能大賽中國集訓(xùn)隊第二階段集訓(xùn)門票，繼續(xù)參與2017年10月在...[詳細]
為進一步做好非師范類畢業(yè)生就業(yè)工作，省人社廳等部門在“山東高校畢業(yè)生就業(yè)信息網(wǎng)”上開展了非師范類畢業(yè)生就業(yè)情況調(diào)研工作。調(diào)查結(jié)果顯示，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)困難集中在“缺乏創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗”、“個人能力不足”和“資金匱乏”三個主要因素，比例分別為 52.73%、50.33%和 43...[詳細]
1月23日，鐵路春運進入第11天，濟南鐵路局客流發(fā)送量持續(xù)平穩(wěn)，沒有較大浮動，客流以返鄉(xiāng)旅客為主。青島至北京、上海、濟南、榮成方向還有部分剩余票額，南寧、成都、南昌、蘭州、西寧、銀川、包頭、深圳、廣州、魯西南等方向均已無票或只剩站票發(fā)售。[詳細]
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