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責(zé)任編輯:王曉亮
巡檢員正在對違停車輛粘貼提示單。(劉陽 王希濤 攝)
1月1日,《關(guān)于加強城市道路機動車停放管理的通告》正式施行。作為濟南市治理交通擁堵的一項重要舉措,新規(guī)對違法停車的管理力度進一步加大,甚至被網(wǎng)友稱為“史上最嚴停車令”。其中,停車管理員有權(quán)給不按規(guī)定停放的車輛“貼單”的規(guī)定,引起市民廣泛關(guān)注。
來自12345市民服務(wù)熱線的大數(shù)據(jù)顯示,2016年12月31日至 2017 年 1 月 5日,有關(guān)亂停車的受理量達到354件。
截至6日上午,停車管理部門工作人員共貼出45張《機動車停放提示單》(以下簡稱“提示單”)。記者采訪了解到,目前提示單的適用范圍是176條已收費管理的道路。
2016年12月31日至2017年1月5日,12345市民服務(wù)熱線有關(guān)亂停車的受理量達到354件;巡檢員共貼出45張《機動車停放提示單》。
2015年1月至2016年11月,12345市民服務(wù)熱線和市公安局民生警務(wù)平臺受理停車問題4.8萬件,占所有交通類問題的近40%。
四成交通類投訴涉及違停
截至2016年10月底,我市機動車保有量達179.2萬輛,但現(xiàn)有停車泊位僅50余萬個,大量機動車占用道路停放,嚴重影響了道路通行能力。
《關(guān)于加強城市道路機動車停放管理的通告》明確規(guī)定,城市道路內(nèi)停放機動車應(yīng)當(dāng)按照施劃泊位有序停放。不按規(guī)定停放的,由停車管理員勸導(dǎo)至規(guī)定地點停放;駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的,停車管理員粘貼《機動車停放提示單》,并通過拍照、攝像等方式留存證據(jù)。留存證據(jù)經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門審查核實后,依法對違法行為進行處罰。
對此,有市民認為此舉能有效治理亂停車現(xiàn)狀,讓停車管理員成為“監(jiān)督員”,可以緩解警力不足、監(jiān)控探頭點位不廣的難題。不過也有市民表示,一味“嚴罰”并非治理亂停車良藥,城市應(yīng)該提高公共交通承載力與服務(wù)水平,并對停車管理員是否有權(quán)“貼單”提出質(zhì)疑。
“貼單”暫由巡檢員實施
1月6日上午,記者走訪濟南各區(qū)多個街道發(fā)現(xiàn),大部分停車管理員手中并沒有提示單,停車服務(wù)專用設(shè)備內(nèi)也未安裝相關(guān)軟件,但記者咨詢的十余位停車管理員均表示,已在上個月末進行過粘貼提示單的培訓(xùn)工作。
“每個區(qū)都安排有專門的巡檢員,他們那兒有提示單,并且他們的停車設(shè)備內(nèi)安裝了相關(guān)軟件。現(xiàn)在我們主要通過疏導(dǎo)、勸阻的方式規(guī)范停車秩序。”槐蔭區(qū)經(jīng)三路一名停車管理員表示,如果車輛長時間違法停車并且車內(nèi)沒人,巡檢員將粘貼提示單并拍照。
6日中午,記者致電濟南城市停車建設(shè)運營管理集團有限公司(以下簡稱“停車集團”),相關(guān)負責(zé)人介紹,目前相關(guān)規(guī)定剛剛施行,由于大部分停車管理員年齡偏大,難免對規(guī)定理解不透徹。目前,在每個轄區(qū)都安排了專門的巡檢員,進行“貼單”試運行,并及時發(fā)現(xiàn)問題,為將來的普及做準(zhǔn)備。
“貼單”流程需嚴謹規(guī)范
1月7日上午9時,在經(jīng)三路和緯八路交叉口西南角,記者看到一名巡檢員正和一名未按規(guī)定停放車輛的司機進行溝通。最終,司機將汽車停放在停車泊位中。據(jù)該巡檢員介紹,他主要負責(zé)經(jīng)三路和經(jīng)五路違停車輛巡檢工作。“平時我們會對司機疏導(dǎo)、勸離,如果發(fā)現(xiàn)有車輛違停超過10分鐘,我們首先會向違停車輛周圍的人咨詢,確認車主不在附近時,我們會對車輛拍照留證并粘貼提示單。”
隨后,該巡檢員在經(jīng)三路一輛未按規(guī)定停放的車輛旁等候了10多分鐘,仍未見車主。他便拿出設(shè)備,點擊“違停舉報”板塊后,將車輛的牌號、車輛類型、停放位置等信息輸入進去,并在車輛前、后及側(cè)面通過拍照、攝像等方式留存了證據(jù)。他介紹說,拍攝的照片不僅要看清楚車體本身,還要盡量能看清楚車內(nèi)無人和車體周圍的環(huán)境。
人人都有違停舉報權(quán)
“貼單后,工作人員先把提示單和照片交到停車集團進行初步審查,確保照片清晰后才能上傳到交警部門,交警部門隨后會進行核實,如果情況屬實會依法整治。”停車集團相關(guān)負責(zé)人表示,提示單是一種溫馨提示,不代表一定會罰款,是否違法還需要交警部門作出認定。截至6日上午11時,工作人員共貼出45張?zhí)崾締巍?/p>
據(jù)介紹,停車集團下一步將加大停車場的建設(shè)力度,同時改建、擴建停車泊位并整合社會資源,逐漸減少道路臨時停車泊位。“針對目前道路臨時泊位,我們的主要職責(zé)是管理服務(wù)、勸阻違停,保障道路暢通,停車管理員粘貼提示單也是舉報、勸阻交通違法的一種方式。”該負責(zé)人表示。
據(jù)了解,違停舉報、勸阻的權(quán)利不僅僅是停車管理員獨享。《山東省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》規(guī)定,任何單位和個人都有權(quán)勸阻、舉報道路交通安全違法行為,報告道路交通安全隱患。《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》也明確規(guī)定,公安機關(guān)交通管理部門對于控告、舉報的違法行為應(yīng)當(dāng)接受,并按規(guī)定處理。
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有一種亂停車行為,方便了自己卻給他人帶來了嚴重的次生危害,導(dǎo)致別人被動交通違法,使得無辜車主躺著中槍。而這樣害人不淺的亂停車行為,卻并沒有受到嚴厲的處罰。有車主建議交警,對路口50米內(nèi)亂停車的,一律實施嚴管措施,扣3分、罰款100元。 [詳細]
1月1日,《關(guān)于加強城市道路機動車停放管理的通告》正式施行。作為濟南市治理交通擁堵的一項重要舉措,新規(guī)對違法停車的管理力度進一步加大,甚至被網(wǎng)友稱為“史上最嚴停車令”。其中,停車管理員有權(quán)給不按規(guī)定停放的車輛“貼單”的規(guī)定,引起市民廣泛關(guān)注。 [詳細]
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