高鐵通車京滬航線票價(jià)“跳水”最低跌至3.5折
2011-07-01 07:40:00 來(lái)源：新華社 我要評(píng)論
[提要] 30日,京滬高鐵正式通車,京滬航線機(jī)票價(jià)格應(yīng)聲下滑,最低跌至3.5折,加上稅費(fèi)基本和京滬高鐵二等座的票價(jià)相差無(wú)幾,同時(shí)京滬高鐵沿線城市的機(jī)票價(jià)格也順勢(shì)回落,京滬“空鐵”價(jià)格對(duì)抗已經(jīng)展開。
新華社上海6月30日電 30日,京滬高鐵正式通車,京滬航線機(jī)票價(jià)格應(yīng)聲下滑,最低跌至3.5折,加上稅費(fèi)基本和京滬高鐵二等座的票價(jià)相差無(wú)幾,同時(shí)京滬高鐵沿線城市的機(jī)票價(jià)格也順勢(shì)回落,京滬“空鐵”價(jià)格對(duì)抗已經(jīng)展開。
記者從攜程旅行網(wǎng)了解到,在7月初的京滬航線上,不再是9折、全價(jià)票的天下,有4、5折機(jī)票出現(xiàn),個(gè)別航班甚至有400多元的3.5折機(jī)票。同時(shí),受惠于京滬高鐵的沿線城市的機(jī)票價(jià)格也大幅回落。記者查詢發(fā)現(xiàn),7月初,上海至濟(jì)南的機(jī)票價(jià)格最低已經(jīng)跌至2.9折；上海至合肥的機(jī)票價(jià)格跌至3.5折。
對(duì)此,航空業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,京滬航線有充足客流量支撐,不至于因高鐵的加入而影響到市場(chǎng)的前景。在短期內(nèi)會(huì)出現(xiàn)客流分流的現(xiàn)象,但從中長(zhǎng)期看,旅客還是會(huì)各取所需,尤其是對(duì)于商務(wù)客人,飛機(jī)的便利與速度依然有優(yōu)勢(shì)。
京滬高鐵的快捷、舒適對(duì)于部分旅客而言有強(qiáng)大的吸引力,但有旅客反映,京滬高鐵每天最后一班的出發(fā)時(shí)間都在下午六點(diǎn)之前,這對(duì)于習(xí)慣了下班后出發(fā)的眾多客人來(lái)說(shuō),無(wú)法選擇高鐵。相比之下,航空公司在晚上高鐵無(wú)法覆蓋的時(shí)間段,同樣推出較低的折扣機(jī)票吸引旅客。
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