生產(chǎn)路橋

 

水屯路橋

 

歷黃路橋

 

歷山北路橋

 

航運路橋

 

小清河美景初現(xiàn)。(商揚攝)

 

黃臺碼頭橋

 

華山路橋

 

還鄉(xiāng)店橋

 

菜園橋

　　一期工程全線正式通航后,游人坐在畫舫中從五柳島一直行至洪園閘,可以經(jīng)過生產(chǎn)路橋、水屯路橋、歷黃路橋等9座造型各異的橋梁。
　　26日,記者從濟南市小清河綜合治理工程建設(shè)指揮部獲悉,小清河蓄水通航工作即將進入關(guān)閘蓄水階段,預計27日早上7點左右,開始從玉清湖調(diào)水經(jīng)源頭睦里閘注入小清河。28日,通航工程東端的洪園節(jié)制閘將關(guān)閘蓄水,30日之前即可達到20.5米的通航水位。

　　□本報記者　王僖

　　26日中午,記者沿小清河從水屯路至洪園閘一線走了一圈,發(fā)現(xiàn)河道水位較之前未見明顯增長。而在水質(zhì)方面,也未見好轉(zhuǎn),河面上漂著一些垃圾碎屑,水質(zhì)也比較渾濁。然而這樣的情況,將隨著27日一早玉清湖水庫正式補水而得到改善。
　　據(jù)小清河綜合治理工程指揮部工程處一位工作人員介紹,27日上午7點左右,將通過調(diào)水管線,從玉清湖水庫以每秒鐘3至5立方米的流量,經(jīng)通航工程源頭的睦里閘,進入小清河,把之前河道中比較臟的水盡量沖刷一下。而待河道沖刷和河水更換工作進行得差不多時,經(jīng)過環(huán)保部門檢測水質(zhì)達標后,通航工程盡頭的洪園節(jié)制閘將于28日正式關(guān)閘蓄水。工作人員介紹,蓄水工作大概用一到兩天的時間即可完成,完成后,通航河段的水位可達到20.5米。
　　26日中午,記者在洪園節(jié)制閘處看到,目前7個閘門中靠河道北岸的4個閘門已全部落下,而另外3個還處于懸起的狀態(tài),讓河水正常流通。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,從24日開始,已經(jīng)陸續(xù)對閘體起落進行了調(diào)試,運作全部正常。待27日上游放水后,環(huán)保部門將實時檢測洪園閘附近的水質(zhì)情況,達標后即可將閘門全部落下開始蓄水。而關(guān)閘時間初步確定為28日,視水質(zhì)檢測情況,最早可提前到27日傍晚。
　　“閘落下后,差不多一到兩天的時間,就可將水位蓄到20.5米,達到通航要求。”該工作人員介紹,而在大量蓄水之后,隨著河道內(nèi)水位提升,河水只要稍微沉淀一下,河水就會明顯變清,待正式通航時,就會是名副其實的小清河了。