小清河試水試航進入實質操作階段 水位還差兩米
2011-09-26 10:08:00 來源： 濟南日報 我要評論
[提要] 記者在小清河岸邊沿途采訪發現，小清河水質比前幾天清澈了不少。多種跡象表明，已有水源開始向小清河進行補給，試水試航進入實質操作階段。
隨著小清河通航日期臨近，沿線一些碼頭舊址進行了重新修建。在黃臺鹽倉碼頭舊址，一座上書“鹽庫盈輝”的仿古涼亭已經完工。 (記者 崔健 攝)
本報9月25日訊 今天，記者在小清河岸邊沿途采訪發現，小清河水質比前幾天清澈了不少。多種跡象表明，已有水源開始向小清河進行補給，試水試航進入實質操作階段。
在小清河綜合治理工程中，小清河南側城區河道的污水被收集到管網中送入水質凈化廠，經水質凈化廠處理后再排入小清河，為河道補源。在小清河綜合治理的二期工程中，出于施工需要，此前蓄水被大量放掉。小清河如果要保證游船順利航行，并達到碼頭停靠的需要，水位預計將控制在21米以內，不低于20米。目前，小清河的水位不到19米，按照這一數據推算，蓄水后小清河的水位還要提升約兩米，才能滿足續航需要。此外，小清河游船吃水大多都比較深，適當提升水位可以防止船底帶起泥沙。
除了目前小清河河水開始變清外，小清河近期流量變化數據也在一定程度上證明了蓄水進入實質操作階段。來自黃臺站的實時監測數據顯示，近期的流量均要高出9月初的流量。不過數據同時也顯示，目前的水位與9月初變化不大，這與下游洪園節制閘正在進行工程收尾，閘門尚未關閉蓄水有一定關系。
為了保證試航安全，清淤與測繪工作也同步展開。日前，在小清河二環東路碼頭附近，測繪工作人員乘坐皮艇測量小清河水深和河底淤泥深度，相關工作人員也使用挖掘機清挖河道淤泥、挖深河道。 (本報記者)
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