5日，在青島紅島漁港，停在岸邊的漁船被冰封住了。本報記者 楊寧 攝

在紅島漁港養殖池，看護人員每天都要破冰。

　　據天氣預報，未來幾天膠州灣海冰最大厚度將達10厘米。部分漁民的船只在海冰中受到了損害，養殖戶雖然為海參破冰、輸氧，但自救效果仍要看天的“臉色”。海冰災害連續兩年來襲，漁民和養殖戶受損嚴重，由于缺少政策支持，小漁船的船舶險、水產養殖戶的水產險仍屬空白。

　　>>影響

　　紅島避風港成冰封港

　　5日上午，在膠州灣紅島漁港碼頭，陽光曬化最后幾塊外港上面的浮冰，十幾條小漁船被拖上岸來維修。“前幾天海冰把外港的海水都給凍住了，船身木頭都劃壞了，現在趁著天氣稍微暖和點趕快修船”，外港碼頭上正在維修船只的程師傅說，去年因為海冰災害，碼頭幾十條漁船船身都有損壞，這些損失都是自己負擔，今年大家格外注意海冰，不出海的漁船已經提前上岸避冰了。 在距離外港僅百米的內港碼頭，由于背著日光，二十幾條大小漁船牢牢地凍在了冰上。魯城北漁2693號的漁民趙師傅告訴記者，海水結冰了，漁船出不了港灣。聽說過幾天還有一股冷空氣來襲，他擔心海水結冰的面積會越來越大。他說，100馬力的木頭船，保險公司才給保險，小漁船根本不給投保。 國家海洋局北海預報中心5日預報顯示，膠州灣浮冰范圍1海里左右。近期受頻繁冷空氣影響，膠州灣海域冰情發展較快，特別是水產養殖區、港口碼頭等海域可能出現嚴重冰情。膠州灣未來3天海冰最大外緣線達到0.8到1.5海里，一般冰厚3—6厘米，最大厚度達到10厘米，均比3日有所發展。 趙師傅說，碼頭內港最近二十多年來很少大面積結冰，往年遇到寒冷天氣只是有層薄冰。但是去年和今年，海冰厚度達到了七八厘米，漁船全都凍住了，漁港也封住了，避風港成了冰封港。

　　>>應對

　　破冰自救忙，效果要看天

　　在紅島內港的幾個大型養殖池旁，幾位養殖戶正站在厚達五六厘米的海冰上使勁兒往下踩，等到海冰松動再用鐵爪子翻到岸上。60多歲的養殖戶趙玉樹說，為了保護自己40畝的海參“寶寶”，他每天6點早起敲冰給海參輸氧，但是到了

　　晚上，海冰又結上了。這個一畝地就能出產1萬多頭海參的養殖池，每年都能帶來上百萬元的經濟效益，但是如果海參因為窒息和低溫大量死亡，損失全都自負。 青島市城陽區紅島水產養殖協會副會長趙宇昌告訴記者，紅島

　　一帶一共有8000多畝養殖池，主要混養扇貝、對蝦和海參，現在大多數養殖池都在養殖海參。海冰封住水面，水下的貝類、海參和魚蝦就要窒息死亡，如果水溫持續降低，這些海貨也會被凍死。“水產養殖保險公司不給保，也沒有政策補

　　貼，現在養魚養蝦就像賭博一樣，遇到海冰等，只能自認倒霉，即使現在大家給海參池破冰、輸氧，但能不能有效果還得看天氣。”去年因為海冰災害，黃島紅石崖社區的十幾位鮑魚養殖戶每家凍死和窒息死亡的鮑魚價值都多達十幾萬元。