齊魯網(wǎng)德州3月28日訊3月27日18時50分，伴隨著火車鳴笛聲，山東濟(jì)鐵齊河鐵路物流基地首趟海鐵聯(lián)運(yùn)出口班列正式出發(fā)，班列裝載出口貨物總重近1000噸，總價值700余萬元，將跨越近400公里，運(yùn)行近10小時，最終抵達(dá)青島西車務(wù)段黃島港站。

　　山東濟(jì)鐵齊河鐵路物流基地是魯西北最大的多式聯(lián)運(yùn)商貿(mào)鐵路物流基地。此列滿載炭黑、白炭黑、山梨酸鉀的鐵路貨物班列從濟(jì)南車務(wù)段晏城北站出發(fā)開往黃島，隨后貨物再由海路出口運(yùn)往泰國、印尼、巴基斯坦等“一帶一路”沿線國家，這也是物流基地開通的首趟海鐵聯(lián)運(yùn)出口班列。

　　山東濟(jì)鐵省會物流有限公司副總經(jīng)理石鳳國介紹說：“鐵路貨物班列每周一、三、五開3列。自今年下半年開始，將做到每日開行，吸引更多的外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)的產(chǎn)品到物流園來裝車，擴(kuò)大服務(wù)范圍。2018年計劃全年開200列，2019年達(dá)到300列。”

　　據(jù)了解，山東濟(jì)鐵齊河鐵路物流基地是由中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司與齊河縣聯(lián)合打造的綜合性商貿(mào)鐵路物流園區(qū)，地處魯冀津交界，連接京津與齊魯腹地，輻射華北、華中、東北三大地區(qū)，是以鐵路為中心，集市場信息、現(xiàn)代倉儲、專送、多式聯(lián)運(yùn)和市場展示、交易為一體，產(chǎn)業(yè)運(yùn)作配套化、信息化、系統(tǒng)化的綜合物流中心，也是華東地區(qū)商品車集散中心。基地全部投入運(yùn)營后年貨物吞吐量在3000萬噸以上。晏城北至黃島港集裝箱班列的順利開行，給德州、濟(jì)南、聊城的出口型企業(yè)提供了公鐵聯(lián)運(yùn)的快捷運(yùn)輸集港新通道，同時也將德州、齊河納入“一帶一路”國家戰(zhàn)略大格局。

　　石鳳國表示：“貨物當(dāng)天即可到達(dá)，以滿足裝船的需求。班列環(huán)保、節(jié)能，運(yùn)費(fèi)比公路低，降低了企業(yè)的物流成本。通過海鐵聯(lián)運(yùn)的開行，打造外貿(mào)出口基地，同時影響更多的企業(yè)，特別是外向型企業(yè)到齊河投資，助力齊河協(xié)同發(fā)展。”

　　閃電新聞記者 王佳亮 德州臺 亓偉 齊河臺 王偉 德州報道