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  • 青島:地鐵8號(hào)線北段預(yù)計(jì)2020年開通 可直達(dá)新機(jī)場(chǎng)

    2018-03-28 08:44:00 來(lái)源: 半島網(wǎng)-半島都市報(bào) 作者: 馬正拓

      本圖為資料圖片。

      半島全媒體記者 馬正拓 報(bào)道

      半島都市報(bào)3月27日訊 3月27日下午,青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司副總經(jīng)理李啟星做客“民生在線”網(wǎng)談,圍繞“流亭機(jī)場(chǎng)服務(wù)與膠東機(jī)場(chǎng)建設(shè)”與網(wǎng)民在線交流。據(jù)悉,目前新機(jī)場(chǎng)正在有序建設(shè)當(dāng)中,航站區(qū)大面積精裝將于下月啟動(dòng),預(yù)計(jì)明年下半年新機(jī)場(chǎng)將轉(zhuǎn)場(chǎng)啟用。另外,關(guān)于新機(jī)場(chǎng)啟用后的陸側(cè)交通配套問(wèn)題,李啟星表示,本市規(guī)劃了三條配套新機(jī)場(chǎng)的地鐵線,目前地鐵8號(hào)線正在建設(shè)中,預(yù)計(jì)2020年開通北段,直達(dá)新機(jī)場(chǎng)。

      李啟星介紹,目前新機(jī)場(chǎng)正在有序建設(shè)當(dāng)中,其中航站區(qū)完成主體結(jié)構(gòu)施工,屋面、幕墻安裝總量過(guò)半,精裝修樣板段已經(jīng)進(jìn)場(chǎng),大面積精裝將于下月啟動(dòng)。綜合交通換乘中心已完成非塔臺(tái)、軌道影響區(qū)主體施工;空管塔臺(tái)(共17層)已完成地上5層主體結(jié)構(gòu)施工。飛行區(qū)完成場(chǎng)道工程總量的45%,道面混凝土試驗(yàn)段已經(jīng)啟動(dòng),計(jì)劃4月初大面積施工。配套區(qū)綜合管廊主體結(jié)構(gòu)已完成66%;聯(lián)檢、駐場(chǎng)單位業(yè)務(wù)用房建設(shè)已完成基坑開挖,正在進(jìn)行地下室施工;路橋建設(shè)總量過(guò)半。

      據(jù)悉,根據(jù)新機(jī)場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃安排,暫定于2019年下半年轉(zhuǎn)場(chǎng),具體轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)間根據(jù)新機(jī)場(chǎng)及周邊配套進(jìn)展情況確定。

      有網(wǎng)友提出新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)后,在配套交通暫不完善的前提下,是否會(huì)考慮優(yōu)惠開放新機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)。李啟星表示,目前,青島機(jī)場(chǎng)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行政府定價(jià)方式,由政府物價(jià)部門在充分調(diào)研停車場(chǎng)車位數(shù)量、旅客便捷度等因素后最終制定。新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)后,停車場(chǎng)車位數(shù)量將達(dá)到4500個(gè)(約是老機(jī)場(chǎng)的2.5倍),車位資源充足,青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)也將收集市民的意見,在新機(jī)場(chǎng)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)研期階段向政府定價(jià)部門提出建議,以更加合理、更加人性化的計(jì)費(fèi)方式滿足旅客停車需求。

      李啟星介紹,與新機(jī)場(chǎng)配套的公共交通規(guī)劃中,有三條地鐵線與新機(jī)場(chǎng)有對(duì)接,除地鐵8號(hào)線外,還規(guī)劃預(yù)留了新機(jī)場(chǎng)至西海岸新區(qū)的12號(hào)線和至藍(lán)谷的16號(hào)線,具體實(shí)施時(shí)間需地鐵部門統(tǒng)籌安排。李啟星透露,地鐵8號(hào)線自五四廣場(chǎng)至膠東機(jī)場(chǎng),現(xiàn)已開工建設(shè),預(yù)計(jì)于2020年6月開通北段,票價(jià)會(huì)由物價(jià)部門進(jìn)行核定。

      據(jù)悉,新機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)集航空、鐵路、公路、城市軌道等多種方式于一體的“全通型”綜合交通樞紐。新機(jī)場(chǎng)建成后的公共交通正在統(tǒng)籌,具體方案將在新機(jī)場(chǎng)啟用前報(bào)相關(guān)部門批準(zhǔn)后實(shí)施。

      李啟星表示,新機(jī)場(chǎng)規(guī)劃形成“四橫六縱”公路疏運(yùn)體系,“四橫”為青銀高速、機(jī)場(chǎng)南快速(原G204改線)、正陽(yáng)路、膠州灣高速;“六縱”為沈海高速、機(jī)場(chǎng)西快速路、機(jī)場(chǎng)快速路(新機(jī)場(chǎng)高速)、青威高速、濱河快速路、雙元路。據(jù)了解,機(jī)場(chǎng)快速路已經(jīng)開工建設(shè)。而濟(jì)青高鐵在新機(jī)場(chǎng)設(shè)有機(jī)場(chǎng)站,今年年底濟(jì)青高鐵將全線投入運(yùn)營(yíng),但新機(jī)場(chǎng)啟用前濟(jì)青高鐵機(jī)場(chǎng)站暫不開通。

    初審編輯:魏鵬

    責(zé)任編輯:石慧

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