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溫暖中國——新春走基層（69）
【溫暖在基層】大年初二，一位春節代駕的“夜生活”
時間：1月29日
地點：淄博市張店區
記者：丁穩 張學昊
春節是中國人最重要的節日，親朋好友相聚舉杯換盞，酒酣過后沒法開車怎么辦？代駕司機這群都市夜行人，就是護送醉酒客人回家的安全衛士。1月29日，大年初二晚上，大眾網記者跟隨代駕司機李新，體驗了一次春節代駕的夜生活。
李新向記者講述在代駕工作中的酸甜苦辣。
1月29日晚上7點，大眾網記者來到了淄博海悅大酒店，夜幕降臨，酒店門口一群推著小車，身穿代駕馬甲的司機們正在聊著天。
“大年三十和年初一沒出來，今天在廠里上白班，下了班吃點飯，我就來老地方了。”代駕司機李新是淄博一家老字號國企的職工，36歲的他在今年即將迎來第二個孩子，為了改善居住條件，李新咬牙貸款買了房，為了緩解房貸壓力，他開始做滴滴代駕。“只要晚上不上班，我就來做代駕，現在一個月平均能接80 多單，月收入三千多元。”正向記者介紹著，李新接到了當天的第一單，半個小時后，聯通路上一家飯店需要兩名代駕司機。
接單后，李新與顧客電話聯系。
李新在整理自己的電動車。
轉眼便到了7點半，李新與同事騎著小電動車，按時趕到了約定地點，電話聯系后，因客人用餐還未結束，李新和同事仍需在外面等待。
接單后，李新騎車前往與顧客約定的地點。
此時，天空中飄起了雪花，凜冽的北風吹得人直發抖。身穿羽絨服，帶著帽子，綁著護膝的李新在飯店門口溜達著取暖。“每天晚上在外面待四五個小時，能凍透了，我這羽絨服里穿著羊毛衫、沖鋒衣內膽，四層保護。”李新搓搓手笑著說，而此時記者握筆的手已經凍僵。
在等待客人的空隙，大眾網記者試騎了一下李新的小電動車，車子約四五十斤重，比起普通電動車，折疊后可以放在車的后備箱中。“馬甲和小電動車是代駕的標配，在路邊走著，很多人看到就知道我們是代駕，會招呼我們。”李新告訴記者。
“您好，先生，我是您預定的代駕司機，很高興為您服務。”晚上8點10分，一波客人從酒店走出，李新與同事分頭接到了自己的客人。李新上前一步，將客人的車鑰匙接過來，打開后備箱，鋪好防塵布，將電動車放在了后備箱。征求客人的同意后，大眾網記者也跟隨李新上了車。一路上，李新開車十分平穩，客人云先生也打開了話匣子，跟李新聊起今晚的聚會。6公里的路程，20分鐘，李新把客人送到了家門口，幫客人停好車后，第一單順利結束了。“小伙子車開得很不錯。”臨別時，云先生握著李新的手說。
李新將電動車裝入顧客的車內。
李新正在駕駛顧客的汽車。
完成訂單后，李新與顧客握手，互祝新年好。
登錄系統，結束訂單后，李新查看地圖，發現海悅大酒店附近司機較少，他決定騎車回到海悅大酒店等待下一單。“市區附近，我們把乘客送回家后，就自己騎車回去，如果到了區縣，就坐出租車。”李新告訴記者，干代駕司機一年半，他已經接了1000余單，行駛里程達6000多公里。
“形形色色的客人都見識過，有素質好的，有素質差的，有討價還價的，有耍酒瘋的。”李新告訴記者，最令他傷心的就是被客人“放鴿子”。一次李新接到訂單后，騎車趕到了7公里外的酒店，與客人約定好時間后，李新等待了兩個多小時，后來才發現客人早已經走了，并沒有聯系他。“等了這么久，結果客人走了，只能自認倒霉。”李新說。
李新向記者展示代駕工作所用的APP。
晚上9點10分，接完單的李新和記者再次返回海悅大酒店門口，此時，記者的腳已經凍透，在地上一跺刺骨的疼。“我已經習慣了，這才9點，離回家還有兩個多小時呢，所以必須得做好防寒措施。”李新笑著對記者說。
“這兩年因為生活壓力，感覺特別虧待孩子和老婆，陪他們的時間少了很多。”李新說，干代駕以來，他每天基本只睡五六個小時，睡眠不足再加血糖低，李新曾經在酒店門口暈倒過兩次。“都是為了這個小家庭，我希望通過努力讓家人過上更好一點的生活。”
李新與同事們。
“滴滴，您有新的訂單。”剛到海悅大酒店沒多久，李新又接到了新的訂單，顧不上休息，他又消失在了夜色中。
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