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溫暖中國——新春走基層(69)
【溫暖在基層】大年初二,一位春節(jié)代駕的“夜生活”
時間:1月29日
地點:淄博市張店區(qū)
記者:丁穩(wěn) 張學昊
春節(jié)是中國人最重要的節(jié)日,親朋好友相聚舉杯換盞,酒酣過后沒法開車怎么辦?代駕司機這群都市夜行人,就是護送醉酒客人回家的安全衛(wèi)士。1月29日,大年初二晚上,大眾網(wǎng)記者跟隨代駕司機李新,體驗了一次春節(jié)代駕的夜生活。
李新向記者講述在代駕工作中的酸甜苦辣。
1月29日晚上7點,大眾網(wǎng)記者來到了淄博海悅大酒店,夜幕降臨,酒店門口一群推著小車,身穿代駕馬甲的司機們正在聊著天。
“大年三十和年初一沒出來,今天在廠里上白班,下了班吃點飯,我就來老地方了。”代駕司機李新是淄博一家老字號國企的職工,36歲的他在今年即將迎來第二個孩子,為了改善居住條件,李新咬牙貸款買了房,為了緩解房貸壓力,他開始做滴滴代駕。“只要晚上不上班,我就來做代駕,現(xiàn)在一個月平均能接80 多單,月收入三千多元。”正向記者介紹著,李新接到了當天的第一單,半個小時后,聯(lián)通路上一家飯店需要兩名代駕司機。
接單后,李新與顧客電話聯(lián)系。
李新在整理自己的電動車。
轉(zhuǎn)眼便到了7點半,李新與同事騎著小電動車,按時趕到了約定地點,電話聯(lián)系后,因客人用餐還未結(jié)束,李新和同事仍需在外面等待。
接單后,李新騎車前往與顧客約定的地點。
此時,天空中飄起了雪花,凜冽的北風吹得人直發(fā)抖。身穿羽絨服,帶著帽子,綁著護膝的李新在飯店門口溜達著取暖。“每天晚上在外面待四五個小時,能凍透了,我這羽絨服里穿著羊毛衫、沖鋒衣內(nèi)膽,四層保護。”李新搓搓手笑著說,而此時記者握筆的手已經(jīng)凍僵。
在等待客人的空隙,大眾網(wǎng)記者試騎了一下李新的小電動車,車子約四五十斤重,比起普通電動車,折疊后可以放在車的后備箱中。“馬甲和小電動車是代駕的標配,在路邊走著,很多人看到就知道我們是代駕,會招呼我們。”李新告訴記者。
“您好,先生,我是您預定的代駕司機,很高興為您服務。”晚上8點10分,一波客人從酒店走出,李新與同事分頭接到了自己的客人。李新上前一步,將客人的車鑰匙接過來,打開后備箱,鋪好防塵布,將電動車放在了后備箱。征求客人的同意后,大眾網(wǎng)記者也跟隨李新上了車。一路上,李新開車十分平穩(wěn),客人云先生也打開了話匣子,跟李新聊起今晚的聚會。6公里的路程,20分鐘,李新把客人送到了家門口,幫客人停好車后,第一單順利結(jié)束了。“小伙子車開得很不錯。”臨別時,云先生握著李新的手說。
李新將電動車裝入顧客的車內(nèi)。
李新正在駕駛顧客的汽車。
完成訂單后,李新與顧客握手,互祝新年好。
登錄系統(tǒng),結(jié)束訂單后,李新查看地圖,發(fā)現(xiàn)海悅大酒店附近司機較少,他決定騎車回到海悅大酒店等待下一單。“市區(qū)附近,我們把乘客送回家后,就自己騎車回去,如果到了區(qū)縣,就坐出租車。”李新告訴記者,干代駕司機一年半,他已經(jīng)接了1000余單,行駛里程達6000多公里。
“形形色色的客人都見識過,有素質(zhì)好的,有素質(zhì)差的,有討價還價的,有耍酒瘋的。”李新告訴記者,最令他傷心的就是被客人“放鴿子”。一次李新接到訂單后,騎車趕到了7公里外的酒店,與客人約定好時間后,李新等待了兩個多小時,后來才發(fā)現(xiàn)客人早已經(jīng)走了,并沒有聯(lián)系他。“等了這么久,結(jié)果客人走了,只能自認倒霉。”李新說。
李新向記者展示代駕工作所用的APP。
晚上9點10分,接完單的李新和記者再次返回海悅大酒店門口,此時,記者的腳已經(jīng)凍透,在地上一跺刺骨的疼。“我已經(jīng)習慣了,這才9點,離回家還有兩個多小時呢,所以必須得做好防寒措施。”李新笑著對記者說。
“這兩年因為生活壓力,感覺特別虧待孩子和老婆,陪他們的時間少了很多。”李新說,干代駕以來,他每天基本只睡五六個小時,睡眠不足再加血糖低,李新曾經(jīng)在酒店門口暈倒過兩次。“都是為了這個小家庭,我希望通過努力讓家人過上更好一點的生活。”
李新與同事們。
“滴滴,您有新的訂單。”剛到海悅大酒店沒多久,李新又接到了新的訂單,顧不上休息,他又消失在了夜色中。
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