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　　陳觀宙向記者展示青島公交查詢官方版的數據后臺

　　青島新聞網1月12日訊 （記者 于泓）“好用、方便、快捷，我把它分享給同事們，大家對這個小程序都是愛不釋手。”1月12日下午，談起由青島新聞網開發的“青島公交查詢官方版”微信小程序，青島公交集團城市公交交通發展研究院院長陳觀宙給出了這樣的評價。

　　作為全國第一批上線的小程序，由青島新聞網開發的“青島公交查詢官方版”、“青島公積金官方版”兩款微信小程序僅上線4天就獲得了20萬人次的訪問量。

　　“沒想到，新聞網的技術落地這么快。”作為公交查詢的數據提供方和合作伙伴，陳觀宙對青島新聞網技術團隊的技術能力和反應速度印象深刻。

　　他同時表示：“就像張小龍說的那樣，未來的城市服務一定是小程序和輕應用的時代，在這點上，青島公交集團和青島新聞網可以說是選對了方向。”

　　小程序的背后是8億用戶的大平臺

　　上個月，陳觀宙作為企業代表剛剛完成了對騰訊的調研，在騰訊總部，一面實時顯示微信用戶活躍度的大屏幕讓他記憶猶新。

　　“8.4億的活躍用戶，擁有這樣一個龐大的平臺，已經成功一半了。”陳觀宙說，在他結束考察后不久，微信就宣布要發布小程序，在他看來，張小龍此舉是真正把準了市場脈搏。

　　“現在的APP總是想做到大而全，通過一些附加功能來黏住用戶，但這種做法無疑增加了用戶的負擔。”陳觀宙說，微信推出小程序之后，這種問題得到了有效解決，由微信來搭建用戶平臺，對于小程序的開發者來說，根本不用擔心用戶量的問題。

　　拿“青島公交查詢官方版”這款小程序來說，開發團隊不必再擔心裝機量，可以全身心把有限的資源，集中到服務創新、提升用戶體驗上去。

　　“輕應用”是一種趨勢

　　如果說智能手機的興起帶起了市場上開發APP的熱潮，那么喧囂過后，對于手機應用的開發，勢必會回歸理性。

　　對于這個趨勢，陳觀宙判定：“小程序功能專一，用完即走，很可能會帶動新一輪的手機應用發展。”

　　近年來，手機應用市場上魚龍混雜，各種各樣的APP層出不窮，然而這些APP重復功能太多，一款APP想要搶奪市場，主要靠吸引風投來做“燒錢式”的推廣，對于整個行業來說，這并不是一種好的狀態。

　　“小程序的出現，很好地解決了這個問題，其實像公交集團這樣的國企、行政部門，開發APP并不是為了盈利，而是為市民提供更便捷的服務，公交查詢的項目初衷也是如此，而小程序的誕生，降低了APP的開發成本、推廣成本，用戶可以在特定的場合，通過掃碼使用小程序，這樣不僅用戶體驗提升了，對于企業來說，后期維護的成本也大大降低，可以說這是個雙贏的事。”陳觀宙說。

　　由青島新聞網開發的兩款產品成功入選首批微信小程序

　　“技術落地，公交集團和青島新聞網快了一步。”

　　“還是那句話，沒想到青島新聞網技術團隊落地能力這么強。”陳觀宙說，這次“青島公交查詢官方版”微信小程序能夠在全國范圍內第一批搶先上線，體現了技術團隊的雄厚實力。

　　據了解，為了能確保第一時間上線，在小程序功能正式啟用之前，青島新聞網的工程師們就收到了騰訊的邀請，作為全國唯一一家入駐騰訊微信TIT創意園的技術團隊，與微信官方團隊一起合作開發小程序。

　　“如果說，以前用戶的訴求僅僅是功能，那么現在的用戶追求的則是體驗，在這點上，青島公交查詢官方版’小程序是成功的。”陳觀宙說。

　　在發展智慧城市方面，青島公交集團與青島新聞網的合作由來已久，早在2012年，青島公交查詢APP上線時，雙方就已經開展了合作，而青島新聞網的技術落地能力，給了他繼續合作下去的動力。

　　陳觀宙表示：“相對于APP，小程序的開發成本低，功能的定制服務更強，以后小程序不僅僅能應用到公交查詢，其他領域甚至是公司的管理，都可以通過小程序來解決。尤其在城市服務方面，用戶和小程序開發者之間，就是單純的服務與被服務的關系，這點與帶有公益性質的企業或是政府部門是密切相關的，很有可能一個簡簡單單的小程序，就把我們的市民帶進了智能城市時代，然而在這條路上，我們已經搶先別人，快走了一大步。