魯藏兩省區領導等為日喀則二期20兆瓦光伏電站項目奠基。

日喀則十兆瓦光伏電站遠景圖。

援藏干部視察日喀則市經濟技術開發區。

　　□　曲　濤

　　把日喀則市建設成高原特色名城,是山東省援藏的一個重要目標。山東省第六批援藏干部結合創建文明城活動,推進城市建設,目前已有市政道路、文化場館、休閑公園等一大批設施投入使用,日喀則正實現著城市形象、城市功能、城市環境的全面升級。

　　經濟發展六大載體

　　2011年,日喀則市機場通航,拉日鐵路(拉薩至日喀則)開工建設,318國道拓寬,為日喀則市的快速發展帶來新的機遇。“我們圍繞空港和鐵路這兩大優勢,確定實施了打造‘一城兩區三園’六大經濟新載體發展戰略。”11月上旬山東省第六批援藏干部舉行援藏工作現場觀摩評議會期間,山東援藏干部王清源說。

　　“一城”是建設環境優美、功能配套的現代化新城區。“兩區”是根據區位優勢建立經濟技術開發區,圍繞機場建立空港服務區。“三園”是圍繞火車站建立綜合物流園,依托豐富的太陽能優勢建設光伏產業園,利用農業基礎優勢建立科技農業精品示范園。在“兩區三園”建設中,援藏干部專門邀請青島市規劃設計院幫助,制定了園區規劃,并把經濟開發區作為招商重點,加快園區土地調整儲備、水電路等基礎配套建設,使園區更好地發揮聚集效應。“目前,投資3000萬元修建了開發區主要路網和排水管網,為企業在日喀則扎根發展創造條件。”來自青島的援藏干部解宏進說。

　　六大載體如同六棵“梧桐樹”,在援藏干部的積極引進協調下,引來了眾多“金鳳凰”。山東力諾、青島啤酒、上海超日國策等幾十家大企業先后到日喀則,圍繞日喀則特色農產品基地建設、能源開發、基礎設施建設、高效生態工業、特色旅游業發展等重點領域,進行項目建設考察和投資洽談,目前總投資額超10億元。

　　城市一天天變靚

　　今年以來,日喀則市整合國家資金、援藏資金和本級財政資金4.22億元,順利完成了4條市政道路建設,7條主城區道路街景改造和部分道路的城市供排水管網鋪設。目前,日喀則市規劃建設“五縱八橫”城市主干道,其中日喀則市“山東路”和“規劃六號路”一縱一橫兩條主干道由山東援藏投資改造、建設,其中改造山東路投資3800萬元,建設“規劃六號路”投資3000萬元。

　　山東路是日喀則市一條融行政辦公、商業金融、文化教育、休閑娛樂為一體的黃金路段。11月上旬,筆者在山東路上看到,各施工單位正利用當時有利的天氣條件,加快推進項目建設進度,工人們正在人行道上鋪設大理石方磚；行車道、小廣場、重點十字路口等工地運料車、挖掘機來回穿梭；路燈、雕塑都已開始安裝擺放；沿線擺放了幾十套休閑座椅,專為方便市民、游人休息而設,并以此完善購物休閑功能。已連續兩批援藏、整日在施工現場指揮施工的援藏干部劉勇說:“我們力爭讓每一小細節都與周圍的建筑風格相吻合,既提高城市整體品質,又展現出獨有的藏家風情。”

　　2011年9月28日,作為山東省第四、五、六批援藏干部援藏工作的結晶,日喀則地區的標志性建筑,市行政中心辦公大樓正式落成使用。行政中心前,是山東援建的一條集城市交通、綠化、休閑功能于一體的城市交通動脈——規劃六號路。道路全長約700米,路基部分已基本完成,施工方力爭在明年上半年實現主線通車。筆者在這里看到,工人們在兩側共整理出數萬平方米的土地進行高標準綠化。“明年,一條景觀大道即將呈現在市民面前。”援藏干部、日喀則市委書記王希靜說。

　　合力打造“太陽城”

　　日喀則市具有發展太陽能產業的天然優勢,一年平均有307天日照6小時以上,是青藏高原太陽能輻射總量最多的地區之一。全市可利用荒地等開闊平緩地域面積在467平方千米以上,為大面積鋪設太陽能電池板方陣提供了理想空間。

　　在日喀則經濟技術開發區一處空曠區域,52668面太陽能電池板整齊排列,把燦爛陽光轉化為源源不斷的電能,送入藏族百姓家。今年7月6日,一期總投資2.49億元的10兆瓦力諾太陽能光伏電站項目在日喀則經濟技術開發區并網發電,這是山東歷史上第一個投資超億元的援藏項目,年發電量2023萬千瓦時,可滿足10萬余戶農牧民家庭全年的生活用電。在施工中,力諾集團首次應用世界最先進的螺旋樁技術,有效穿過地下凍土層,完成太陽能電池板的架設、固定。

　　隨著一期10兆瓦光伏電站成功并網發電,二期20兆瓦工程也同時拉開建設的帷幕,將于2012年6月并網運行。一、二期總投資8億元。此外,援藏干部引入投資2.2億元的西藏超日國策10兆瓦光伏并網發電項目,也落戶經濟開發區。

　　山東援藏干部領隊、日喀則地委副書記張寧波說:“山東援藏將不斷延伸產業鏈,把太陽能向供電、供熱、照明等多領域輻射,建設太陽能示范村,打造‘太陽能城’,建設生態日喀則。”