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我省大力發展特色海洋旅游產業，打造眾多國家級海洋牧場。 □資料：陳曉婉常青制圖于海員
3300多公里綿長海岸線，近16萬平方公里海洋國土，這是山東引以為傲的戰略資源。
2018年3月，習近平總書記在參加十三屆全國人大一次會議山東代表團審議時強調，海洋是高質量發展戰略要地。要加快建設世界一流的海洋港口、完善的現代海洋產業體系、綠色可持續的海洋生態環境，為海洋強國建設作出貢獻。這是總書記交給山東的重大政治任務，標注了山東海洋強省建設的目標定位，為山東在新時代建設海洋強省指明了前進方向。
牢記總書記囑托，山東把海洋作為高質量發展的戰略要地，把現代海洋產業納入“十強產業”，把建設山東半島世界級港口群納入“十大擴需求”行動，把海洋生態保護擺在更加突出位置，海洋強省建設跑出加速度。2021年全省海洋生產總值14942.1億元，同比增長15.7%，占全省地區生產總值的18%。向海圖強，山東全力開創經略海洋新局面。
小海藻撐起大產業
海藻酸鈉提取自海藻，經高技術純化得到的組織工程級超純海藻酸鈉，可用于研制治療腫瘤、糖尿病、心力衰竭等疾病的高端醫療器械及生物醫藥。曾經，這種超純海藻酸鈉只有美國一家公司能夠生產，不僅售價高，且供應不穩定。
如今，“卡脖子”難題被突破了——在青島明月海藻集團，海藻活性物質國家重點實驗室張德蒙博士身后，全球第2條、國內第1條體內植入用超純海藻酸鈉生產線，正在穩定運行。
“前段時間因為疫情，有些輔料運送曾出現過延遲，但我們的生產一直在持續，產能穩定，每月約產出4至5公斤。”張德蒙說。從這條生產線上產出的超純海藻酸鈉，已在國內被應用到腫瘤栓塞、心肌修復、藥物緩釋水凝膠、人工胰、人工肝等藻酸鹽基高端醫療制品的基礎研究和產業開發中。
山東將現代海洋產業作為全省“十強”優勢產業集群之一，全力推進海洋產業進一步優化提升，傳統優勢產業提質增效，海洋戰略性新興產業發展壯大，海洋服務業加快發展，海洋產業鏈邁向全國價值鏈中高端。山東省海洋局局長張建東介紹：“2021年，山東省海洋漁業、海洋鹽業、海洋生物醫藥業、海洋電力業、海洋交通運輸業和海洋礦業共6個海洋產業增加值位居全國第一。”
“目前集團已構建首個國家級海藻產業技術集成與創新平臺，建設海藻活性物質國家重點實驗室、院士專家工作站。下一步，繼續深入實施創新驅動戰略，爭取到2025年把集團自主健康產業做到100億元以上，到2030年打造形成千億級海藻健康產業生態集群。”青島明月海藻集團有限公司董事長張國防說。
除了青島明月海藻集團等企業創新主體，在山東，有一大批科研院所和高校等踴躍投身到科技成果轉化和海洋產業發展中來。截至2021年，山東擁有55家省級以上海洋科研教學機構，建有236個省級以上海洋科技平臺。
作業效率8次刷新世界紀錄
眼下，濰坊港正在迎接一場華麗變身。山東港口渤海灣港旗下濰坊港區集裝箱門機無人理貨系統近日成功上線，創造性解決了門機因作業多樣性無法對集裝箱進行智能理貨的難題，實現人機分離的同時，極大提升了碼頭作業效率。
從渤海灣到黃海畔，創紀錄的故事在山東港口時常上演。52.7自然箱/小時！今年3月，在“日郵維納斯”輪作業中，山東港口青島港自動化碼頭橋吊單機作業效率第8次刷新世界紀錄。
受國內外疫情影響，船舶到港時間不均，對于裝卸效率提出更高要求。“如何才能更快疏港？從設備、系統到操作、管理效率都要以‘秒’為單位提升。”山東港口青島港自動化碼頭信息技術部經理徐永寧對記者說。山東港口青島港充分發揮自動化、信息化、智慧化的優勢，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量實現雙增長。
港口從來不只是港口，它是對外開放的重要門戶，是陸海統籌、融入全球的重要支撐。“我們通過開拓新業務、挖掘新業態、打造新亮點，推動傳統主業加速向產業全要素集聚轉型，一個欣欣向榮的港航新生態圈層正在形成。”山東省港口集團董事長霍高原說。
“自2016年以來，山東外貿進出口連續第6年刷新歷史新高，港口正在成為山東全域擁抱海洋開放發展的機遇之門。”青島海關一級巡視員苗振國說。今年一季度，山東外貿延續了去年以來的良好上升勢頭，實現良好開局，進出口總值達7106.5億元，同比增長13.7%。
鹽堿灘上的“藍碳”探索
今年是威海市藍色經濟研究院院長趙明波等科研人員在威海扎根“種草”的第9個年頭。
4月29日，記者走進位于威海南海新區的濱海種質繁育與開發示范基地里，溫室大棚內的土地被分割成不同區域，鹽角草、藜麥、檉柳、秋茄等二十多種鹽生植物，被當成寶貝一樣照顧著。來自中科院等高校院所的二十多名年輕科研人員對一批批耐鹽堿植物選育、引種、馴化、栽培、繁殖，再借由它們，將一片片鹽堿荒灘變成綠洲。
“利用這些植物探索濱海濕地和潮間帶鹽生植物種質的繁育和開發，助力海洋碳匯研究。南海新區的6000畝濕地就是我們的實驗場。”趙明波說。
從濱海種質繁育與開發示范基地出發，綠意一寸一寸地在威海的鹽堿荒灘上延伸。從全省看，山東始終把海洋生態文明建設擺在突出位置，以全面落實“灣長制”為平臺，以堅決打好渤海綜合治理攻堅戰為抓手，創新陸海綜合治理機制，統籌推動陸源污染防治、海洋污染防治和海洋生態保護修復工作。
“2018年—2021年，全省近岸海域優良水質比例分別為82.15%、90.03%、91.5%和92.3%。黃河口、萊州灣、廟島群島等典型海洋生態系統健康狀況整體呈改善趨勢，各類海洋保護區優良水質面積顯著增加，沉積環境良好，保護區海洋生物物種、自然景觀以及海洋和海岸生態系統等保護對象基本保持穩定。”山東省生態環境保護督察專員肖永濤介紹。
海岸綠起來，海洋生態好起來，海洋開始顯露出“藍碳”的巨大價值。“科研人員耕耘多年，就是幫助耐鹽堿性強、固碳能力強的植物在海邊鹽堿濕地里成活。用市場機制，啟動海岸帶生態系統修復治理項目和海洋牧場生態系統建設，把“藍碳”變為真金白銀，讓海值得種，值得投資。”趙明波說，扎根鹽堿灘的每一株小小植物都承載著“藍碳”的大使命。
“山東省‘十四五’規劃明確提出海洋強省建設實現重大突破的新目標。站在新起點上，我們應進一步放大山東在發展海洋經濟方面的優勢特色，持續提升經略海洋能力，堅持把海洋作為高質量發展的戰略要地，加強海洋資源開發與保護，在發展海洋經濟上走在前列，積極打造國際領先的海洋經濟創新引領區，為海洋強國建設作出山東貢獻。”山東社會科學院院長袁紅英說。
責任編輯：融媒體高娜
