省人大代表、山東電力集團公司副總工程師王傳慶在分組審議現場

    大眾網濟南2月22日訊（記者 王磊 通訊員 王文輝） 在今年的省“兩會”上，建設 “生態山東”成為委員和代表們關注的焦點話題。在新能源汽車電網建設方面，省人大代表、山東電力集團公司副總工程師王傳慶表示，今明兩年，山東將在青島、濟南、臨沂、淄博、泰安等重點城市建設電動汽車充換電站17座、續建6座，電動公共用車將超千輛，以濟南、青島、臨沂等節點為支撐，以京滬、濟青高速為基礎，構建山東“一縱一橫”的充換電服務骨干網絡。
    王傳慶說，自2010年以來，山東電力集團公司加快電動汽車服務設施建設，已在全省9個城市建成17座電動汽車充換電站和545個充電樁，形成國內覆蓋范圍最廣、服務能力最強、技術最先進的電動汽車服務網絡。為優化充換電服務運營模式，山東電力集團公司還建成了國內第一個電動汽車運營管理信息化系統，能夠為電動汽車用戶提供實時信息等方便快捷的智能化服務。特別是隨著去年6月30日世界領先水平的青島薛家島電動汽車充換儲放一體化示范站建成投運，極大地促進了我省電動汽車推廣和產業發展升溫提速。截止到目前，全省已累計運行純電動公交車、電動乘用車超過400輛，行駛里程超過700萬公里。
    如今，山東省各地市推廣電動汽車步伐不斷加快。除濟南市已是國家“十城千輛”城市外，青島、臨沂等城市也加快申請步伐，有望于今年進入試點城市行列。山東電動汽車產業的前景為各界看好。預計2012年底，全省電動公交車、出租車、物流車等公共用車保有量將超過1000輛。國內許多大型車輛、電池生產企業落戶山東或有投資意向，天津力神投資30億元的動力電池項目已在青島市黃島區落戶。
    王傳慶還表示，結合山東各市電動汽車推廣規模、政策扶持等情況，山東電力集團公司適度超前優化充換電站建設布局。今明兩年，除在青島、濟南等重點城市建設一批充換電站、配送站、充電樁外，還將按照國家電網公司規劃，圍繞京滬、濟青“一縱一橫”高速主干線，在服務區、大型停車場建設充換電站，開展環渤海電動汽車服務網絡建設。至2013年，將形成以“一縱一橫”充換電服務骨干網絡，17個地市中有11個接入充換電服務網絡，覆蓋率超過60%。到“十二五”末，建成覆蓋全省、城際互聯、布局合理、標準統一的智能充換電服務網絡體系，實現環渤海和長三角兩大充換電服務網絡的互聯互通。
    記者了解到，隨著電動汽車產業逐步成熟發展，對全省經濟轉方式、調結構，促進新能源產業發展作用將越來越明顯。根據計算，如全省電動汽車達到保有量10萬輛時，每年可以減少燃油消耗20萬噸，有效減少對化石燃料的依賴。每年可減少二氧化碳排放40萬噸以上，以及一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體的產生，有效改善空氣質量。對解決我省“經濟發展快、能源資源不足、環境保護壓力較大”等問題將發揮積極作用，有力推動和服務“生態山東”建設和發展。