大眾網濰坊10月23日訊（記者 馮煒程 曹亮 韋輝）濰坊，從來都是一個不缺名片的城市，世界風箏都，環保模范城市、國家衛生城市，楊家埠木板年畫、高密普惠年華……這些都是可以讓人一下子聯想到濰坊的名詞。而如今，這個不缺名片的城市又多了一張新名片，一張藍色并且孕育希望的名片——半島藍色經濟區城市。
    “濰坊的藍色經濟區建設重點就在濱海經濟技術開發區，甚至可以說濰坊就是要借藍色東風，在濱海開發區再造一個新濰坊！”說出這句豪言的是濰坊當地的一名干部，而記者在采訪中了解到，這絕不是一句空話，集合了諸多優勢資源的濱海經濟技術開發區正以不可阻擋之勢刮起藍色旋風。

    三年1500億 打造一個新濰坊

    在濰坊藍色經濟的規劃版圖上，北部沿海地區成為支撐全市增量投入、實現跨越趕超的主戰場，在海洋經濟、海洋優勢產業培育等方面全面推進、率先突破。這里規劃了1000平方公里的產業發展區、1000平方公里的生態優化區和600平方公里的現代農業區，濱海開發區成為這片區域的中心，壽光北部、昌邑北部為成為“藍色區域”的兩翼。
    根據規劃，濰坊將力爭今年投入400億元，三年投入1500億元，努力打造一濱海經濟技術開發區為中心的藍色經濟發展主戰區、新興產業和高端產業的聚集區、黃河三角洲開發的先行區、全市科學發展的示范區。
    濱海經濟技術開發區成立于1995年8月，陸域面積677平方公里，今年4月份經國家批準升級為國家經濟技術開發區，也是山東省最佳投資開發區。先后被確定為國家科技興貿創新基地、國家生態工業示范園區、全國科技興海示范區、山東省科學發展園區和循環經濟示范區。
    據介紹，濰坊濱海經濟技術開發區自剛一掛牌就始終堅持高點定位、高水平建設，統籌推進開發建設。在“一城四園”的規劃布局基礎上，聘請國內外一流的規劃設計單位，進一步完善優化總體規劃和功能區控制規詳規，構筑起了濱海新城發展的框架。按照“一城、三中心、三基地、四區”的功能定位，全面提升濱海新城開發建設水平。“一城”，就是又好又快建設設施配套、功能完善、產業發達、生態良好、宜居宜業的充滿發展活力、富有獨特魅力的現代化、國際化高效生態濱海新城。“三中心”，就是努力打造黃河三角洲地區具有影響力的商務中心、港口物流中心和濱海休閑旅游中心。“三基地”，就是努力打造環渤海地區具有競爭力的海洋裝備制造業基地、綠色能源基地和藍色高端產業科教創新基地。“四區”，就是努力打造藍色經濟發展的主戰區、新興和高端產業的聚集區、黃河三角洲開發的先行區、濰坊市科學發展的示范區。濰坊濱海經濟技術開發區以“希望城、太陽城、幸福城、歡樂海”四城理念，實施科教創新區、中央商務區、高檔商住區、旅游度假區四大功能區開發建設，努力實現濱海新城建設日新月異，每天都有新發展、每天都有新變化。
    用新興高端產業打造藍色增長極

    “我們要積極培育壯大七大新興高端產業，全面加快現代化、國際化高效生態濱海新城建設！”濰坊市委常委、濱海開發區黨工委書記，管委會主任蘇立科介紹說。
    記者了解到，濱海開發區確定以藍色經濟引領未來，按照轉方式、調結構的要求，把發展藍色高端產業和戰略新興產業作為產業結構調整的重點，積極實行大項目帶動戰略，推進新興高端產業鏈條式組合、園區化布局、集群化發展。
    培育壯大特色高端產業。石油化工產業，重點抓好投資103億元的弘潤濱海工業園、投資100億元的中海油海化集團石化鹽化一體化兩個百億級項目建，最終形成每年2000萬噸的原油加工能力。生態海洋化工產業，推進總投資160億元的瀛洋香精香料等75個生態海洋化工項目建設，努力打造全國最大的生態海洋化工生產基地。臨港物流產業，依托濰坊森達美港，重點發展倉儲物流、加工配送、配套服務等項目，打造黃河三角洲區域港口物流中心。高端服務業，依托150平方公里的濱海水城，大力發展休閑旅游、金融、會展、教育、醫療、影視等高端服務業，力爭用5年時間建設100個高端服務業項目。
    大力發展戰略性新興產業。節能環保產業，加快投資30億元的重慶康達環保產業園建設，積極推進大功率集成LED照明設備、太陽能電池、地源熱泵等產品的研發與應用。裝備制造業。加快濰柴濱海產業園建設，培育以船舶發動機、零部件為主的海洋裝備制造產業鏈，打造環渤海地區具有競爭力的裝備制造業基地。三是新醫藥，加快總投資60億元的華春藥業等骨干企業發展，培育發展海洋藥物、生物制藥等新醫藥產業。新能源，抓好投資120億元的國電風電等項目建設，打造黃河三角洲地區綠色能源基地。新材料，以和美軟磁等企業為主體，加快陶瓷等特種新材料的研發應用，努力實現新材料產業的規模化發展。新能源汽車，以投資50億元的上海同捷濰坊瑞馳汽車超級平臺產業園為重點，規劃建設“新能源汽車城”，形成集教學、研發、生產、銷售、服務為一條龍的汽車“全產業鏈”。同時，加快突破軟件與服務外包業，積極引進最大物聯網等新信息產業。力爭到“十二五”末，石化產業銷售收入達到千億級規模，裝備制造、臨港物流、生態海洋化工和以新能源、新醫藥、高端服務業為主的新興產業分別達到500億級的規模，高效生態主導產業銷售收入超過3000億元。
    據統計，前三季度，開發區引進5000萬元的項目128個，其中過億元的69個。目前，在建5000萬元以上的項目247個，其中過億元的136個，過10億元的13個，過百億元的5個，項目計劃總投資1000多億元，一個沿海藍色增長極迅猛崛起。

    用濱海速度打造藍色新城

    走進濱海開發區，你一定會感受到令人振奮的“濱海速度”。眾所周知，加快開發建設，基礎設施須先行。今年以來，濰坊濱海經濟技術開發區按照國家級開發區的要求和轉向高端、轉向高效、轉向生態的發展理念，加大科學投入，堅持綜合開發，基礎設施建設全面提速，空間布局更趨合理，功能定位愈加明晰，為新城建設奠定了堅實的發展基礎。實施各類工程160多項，總投資300多億元，為加快濱海新城建設提供了堅實的基礎支撐。
    濱海開發區重點推進十大基礎設施建設。濰坊沿海防護堤二期工程僅用180多天就順利合龍，終結了濰坊市千百年來“臨海不見海”的歷史，目前沿海防護堤二期已實現全線通車，年內完成20公里二期工程壩體加高加固和高標準綠化，啟動疏港路以西部分建設。國家一類開放口岸濰坊森達美港完成投資10億元，加快3個萬噸級碼頭和3個2萬噸級碼頭建設，萬噸級泊位10月份投入使用，3個2萬噸級通用泊位將于2011年投入使用，年內吞吐量今年突破1500萬噸，將成為魯中、魯北、魯西地區貨物進出海運距最短、最經濟、最便捷的重要對外開放海港口岸。同時依托臨海臨港優勢，開發區大力發展海港物流業，規劃建設了面積80平方公里的海港物流園，配套建設疏港一級公路、疏港鐵路專線，形成以濰坊森達美港為龍頭的集疏運交通體系和現代物流體系，已成為濰坊北部最大的化工、油品等物資倉儲物流基地，未來將成為黃河三角洲乃至山東半島重要的現代物流中心。加快生態建設，搞好彌河、白浪河、南一橫“三河”綜合改造，推進沿海防護林、濱海生態林場建設，年內植樹600萬株，新增綠化面積1.3萬畝。實施濱海大街、海河路、海惠路、渤海大街等30條道路新建改造和綠化，德大鐵路、黃大鐵路、濱濰諸鐵路、疏港鐵路、城海輕軌等7條鐵路將在這里交匯，積極推進濰日高速、環渤海高等級公路、濰坊機場遷建等項目前期準備工作。同時加快修造船基地、濱海漁港和黃濰輸油管線、供水管線和第二凈水廠建設。
    “我們將緊緊抓住重大歷史機遇，按照建設濰坊新城區的定位和轉方式、調結構的要求來打造濱海經濟技術開發區開發區”蘇立科說，濱海經濟技術開發區將進一步強化“藍色、高端、高效、生態”發展理念，打造“藍色經濟發展的主戰區、新興和高端產業的聚集區、黃河三角洲開發的先行區、濰坊市科學發展的示范區”，努力以濱海開發建設的新突破，開創濱海發展的新時代。
    而濱海的未來也正是濰坊的未來。