商報濟南消息（記者 王善龍）濟南有望再添一座400米高樓。隨著《濱河新區核心區城市設計》通過專家評審并對外公示，位于規劃中的省城北湖東南角超高層建筑浮出水面。該建筑規劃高度超過400米，地上99層，與周圍260米和300米超高層建筑呈“眾星捧月”之勢，打造小清河河岸新的城市標志景觀。

　　在濱河新區規劃中的高度控制專項中明確提出，位于省城北湖東南側的400米超高層建筑為北湖核心區當仁不讓的第一制高點。它與西北向市民文化服務中心、酒店、高度260米的金融樓群，西南向300米摩天商辦樓相呼應，再逐漸向四周成階梯狀遞減，打造北部小清河畔新的城市標志景觀。

　　記者了解到，北湖東南角的400米超高層地標建筑為一棟商務辦公樓宇，該建筑主體呈圓柱形，層高為99層，在其東西兩側分別建有6層的花瓣狀辦公裙房，從而讓整個建筑的外部視覺效果更佳豐滿和立體。該超高層地表北側就是陽光大草坪以及休閑之島和水上餐廳，再往北則是開挖的北湖水域，在其南側則規劃了大片的高層住宅，層高均超過20層。

　　根據記者綜合多方信息，北湖畔的400米新地標是省城繼西客站片區400米地標性建筑之后的又一個突破400米高度的新地標。而目前我省已經建成的超高層建筑中尚沒有超過400米大關的摩天大樓。

　　除了這兩處400米超高層地標建筑外，大觀園東片區原計劃建設的400米高樓已經降為300米。而正在建設的超高層建筑中，綠地普利中心和啟德國際金融中心兩棟摩天大樓的建筑主體塔尖高度也均超過300米，為目前濟南在建的最高建筑。在這些超高層建筑未建成之前，濟南第一高樓仍為明珠國際商務港，其建筑主體高度為188米。

　　隨著濟南市“長高長大”戰略的進一步推進，結合一城三區戰略的實施，未來的西客站片區、濱河新區以及奧體文博片區和漢峪片區中將有更多的超高層摩天大樓不斷刷新著省城天際線。

　　成品油調價周期擬縮為10天

　　商報消息 國家發改委內部人士近日告訴記者，政府正在加緊改革目前試行的成品油定價機制，內部討論中承認了目前定價機制的不成熟，將調價參考周期的22個工作日縮短至10天的呼聲比較高。

　　據業內專家以布倫特原油價格為基準價格核算發現，3年前和3年后的國際油價同為102美元/桶，而3年間國內93號汽油均價卻大漲1556元/噸。

　　中國石油大學工商管理學院副教授郭海濤認為，縮短調價周期有利于及時跟隨國際市場變動。同時，投機者將難以預測油價，也沒有足夠時間投機囤油。據《羊城晚報》

　　老齡化省份增至26個

　　商報北京消息 隨著廣西近日公布該地區第六次全國人口普查(以下簡稱“六普”)主要數據，全國31個省份各自的“六普”數據全部公布完畢。據統計，我國26個省份65歲及以上人口占總人數比例超過7%，進入了老齡化社會。

　　從各省份“六普”數據中我們看到，在65歲及以上人數占比一項中，達到10%的省份有6個，比2000年第五次全國人口普查(以下簡稱“五普”)時增加了5 個。越過7%“紅線”的省份已經達到了26個，比10年前過“紅線”的省份多了13個。而低于7%“紅線”的僅有5個省份。

　　從人口數上看，“六普”數據顯示，我國65歲及以上人口已有27個省份超過了百萬，比“五普”時增加了2個，人口大省山東、四川、江蘇、河南位列前四，山東更是接近千萬，達到942.98萬人。

　　據《法制晚報》

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　　老齡化擴散至全國

　　“五普”顯示，65歲以上人口占比最高的五個省（市）為上海市、浙江省、江蘇省、北京市、天津市，比例最高的上海達到11.5%。而這些省份，無一例外都位于東部地區。

　　10年后的“六普”數據中可以看到，65歲以上人口占比前五的省份分別是重慶、四川、江蘇、遼寧、安徽，其中，比例最高的重慶為11.56%。我們可以發現，這五個省份已經不再局限于東部地區，而是在我國四個不同的經濟區域。