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本報４月２３日訊 原定２２日恢復運行的泉城路三條公交線路，因故推遲。市民對此很是不解：路都修好了，為什么還不通公交車？記者在采訪時，當事單位似乎有意回避，都不肯給出真正答案。不過有知情人士透露說，通公交車后，泉城路的石板正常破損后該由誰來承擔修復責任，這才是雙方爭論的焦點。
到底什么原因阻撓了泉城路通公交車？濟南市公交總公司營運處有關人士表示，公交公司非常愿意恢復公交線路，但由于一些不方便透露的原因，２２日通公交車的計劃被迫推遲。記者再三追問原因，但該同志始終不肯透露。記者與泉城路管委會聯系，工作人員表示什么都不知道，詢問此事需要找領導。但記者今天反復撥打泉城路管委會負責人的手機，該負責人的手機卻始終處在關機狀態。在采訪中記者還了解到，在原定通車的前日，也就是２１日，泉城路管委會有關負責人曾到公交公司，專門協商關于通車問題，并表示雖然目前泉城路路面改造完工，但路面的設計技術鑒定還需要進一步驗證，因此不能通車。但記者從城建部門獲悉，經過整修，該路已符合通行公交車的條件。
據了解，以往公交車恢復通車只需得到交警部門和市政公用事業局的批準即可。
一位不愿透露姓名的知情人說，泉城路路面整修雖然合格，但通公交車后，肯定還會出現一些正常的破損，根據有關規定，泉城路的大修是市政府承擔費用，但對局部破損的維修，費用則由泉城路管委會承擔，這可能是泉城路管委會不讓泉城路通公交車的原因。市民呼吁，不管什么原因，有關部門應盡快有個公開的說法，以滿足公眾的知情權。
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