新華社布魯塞爾2月24日電　題：美關(guān)稅威脅加劇歐洲經(jīng)濟困境

　　新華社記者單瑋怡　康逸

　　近期，美國新一屆政府頻繁發(fā)出關(guān)稅威脅，先是宣布對所有美國進口鋼鐵和鋁征收25%的關(guān)稅，繼而要求相關(guān)部門確定與每個外國貿(mào)易伙伴的“對等關(guān)稅”，又接連放風將對進口汽車、芯片、藥品以及進口木材和林業(yè)產(chǎn)品征收25%左右的關(guān)稅，引發(fā)歐盟和歐洲多國強烈反應(yīng)。

　　觀察人士認為，美方舉措將重創(chuàng)歐洲關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)，擾亂市場，打擊商業(yè)信心與投資，進一步加劇歐洲經(jīng)濟增長困境。

　　鋼鐵、汽車產(chǎn)業(yè)處境惡化

　　觀察人士指出，美國“關(guān)稅大棒”威脅讓本就困難重重的歐洲多國經(jīng)濟“雪上加霜”，鋼鐵和汽車等重要產(chǎn)業(yè)首當其沖。

　　美國征收25%鋼鋁關(guān)稅將大幅影響歐洲產(chǎn)品出口，導致歐洲鋼鐵行業(yè)處境進一步惡化。歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，美國是歐盟鋼鐵生產(chǎn)商的第二大出口市場，歐盟對美出口約占2024年歐盟鋼鐵總出口的16%。

　　歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟主席亨里克·亞當表示，美國關(guān)稅沖擊下，歐盟每年會損失高達370萬噸的對美鋼鐵出口量，并且其中大部分無法通過歐盟對其他市場出口彌補。他直言：“這將對歐洲鋼鐵行業(yè)造成毀滅性影響。”

　　歐洲汽車行業(yè)也面臨生死攸關(guān)的挑戰(zhàn)。一旦美國對進口汽車征收25%左右的關(guān)稅，歐洲汽車在美國市場的競爭力將顯著下降，威脅整個產(chǎn)業(yè)的長遠發(fā)展和轉(zhuǎn)型。國際信用評級機構(gòu)穆迪公司分析指出，在美國銷售的歐洲品牌汽車中，約有一半是以進口形式進入美國市場的，其中德國大眾、瑞典沃爾沃等進口份額和在美銷量較大的歐洲汽車品牌將對關(guān)稅更敏感。

　　這是2024年11月18日在比利時布魯塞爾的歐洲氫能周展會現(xiàn)場拍攝的氫能大巴。新華社記者趙丁喆攝

　　德國是對美汽車出口量最高的歐盟國家。德國汽車工業(yè)協(xié)會強烈反對美國政府計劃中的關(guān)稅措施。該協(xié)會指出，對歐盟汽車征收更高關(guān)稅損害歐美雙方利益，孤立主義只會造成雙輸。全球貿(mào)易沖突給世界經(jīng)濟帶來極大風險，汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)稅引發(fā)的影響將波及整個產(chǎn)業(yè)鏈，給企業(yè)和消費者帶來更大負擔。

　　金融市場與投資不確定性增加

　　美國關(guān)稅措施對歐洲經(jīng)濟的影響不僅限于貿(mào)易，還將給歐洲股市和匯市帶來較大波動。近期，有關(guān)美國關(guān)稅的消息多次沖擊歐洲市場。2月3日，即在特朗普宣布對進口自加拿大、墨西哥等國產(chǎn)品加征關(guān)稅后的首個交易日，歐洲汽車股震蕩明顯，衡量歐洲股市表現(xiàn)的歐洲斯托克600指數(shù)創(chuàng)下2025年最大單日跌幅；2月10日，特朗普宣布對所有美國進口鋼鐵和鋁征收25%的關(guān)稅后，歐洲相關(guān)行業(yè)股價應(yīng)聲下跌。

　　英國扎耶資本市場公司首席投資官納伊姆·阿斯拉姆指出，歐洲經(jīng)濟與美國貿(mào)易政策高度關(guān)聯(lián)，貿(mào)易政策的轉(zhuǎn)向令投資者對未來前景疑慮加深，是歐洲股指下滑的主要原因。

　　在外匯市場，關(guān)稅政策出臺令市場避險情緒和通脹預(yù)期提升，推動美元走強、歐元下跌。分析人士指出，歐元對美元貶值，雖然可能短期內(nèi)刺激出口，但美國設(shè)置的高關(guān)稅可能令歐元貶值帶來的貿(mào)易優(yōu)勢難以體現(xiàn)。

　　2023年11月，歐盟旗幟在比利時布魯塞爾的歐盟委員會總部大廈外飄揚。新華社記者趙丁喆攝

　　與此同時，歐洲需要以更高價格進口能源等以美元計價的原料和半成品，這將導致歐元區(qū)通脹壓力上升，推高企業(yè)生產(chǎn)和民眾生活成本。

　　此外，瑞士聯(lián)合私立銀行刊文指出，關(guān)稅的不確定性比其本身更威脅投資和增長。如果全球經(jīng)濟陷入困境，受打擊最大的或許不是貿(mào)易往來，而是商業(yè)信心。英國牛津經(jīng)濟研究院認為，歐美貿(mào)易摩擦加劇將影響歐洲投資。該機構(gòu)預(yù)測，到2027年底，歐元區(qū)私人投資水平將因貿(mào)易摩擦下降近2個百分點。

　　歐洲經(jīng)濟增長前景黯淡

　　許多歐洲人士擔憂，美國關(guān)稅政策將進一步促使部分企業(yè)將生產(chǎn)線從歐洲大陸外遷到美國本土，加劇歐洲重要產(chǎn)業(yè)外流。歐洲央行在近期發(fā)布的經(jīng)濟公報中警告，全球貿(mào)易摩擦和監(jiān)管障礙加劇拖累歐元區(qū)經(jīng)濟增長，新關(guān)稅政策正為經(jīng)濟與貿(mào)易發(fā)展帶來挑戰(zhàn)。

　　為應(yīng)對關(guān)稅沖擊，部分歐洲企業(yè)表示正考慮增加在美投資。據(jù)路透社報道，法國米其林輪胎公司計劃加快在美投資，法國奢侈品巨頭路威酩軒集團也有意愿增加在美產(chǎn)量。有分析指出，汽車行業(yè)關(guān)稅將促使德國車企保時捷和奧迪在美國設(shè)廠。

　　歐盟委員會貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯最近在歐元集團新聞發(fā)布會上表示，美國貿(mào)易政策帶來的不確定性已大大增加，并對包括歐盟在內(nèi)的全球經(jīng)濟參與者產(chǎn)生負面影響。

　　在他看來，美國政策的不確定性一方面限制了投資，減弱了歐盟經(jīng)濟獲得外部刺激的前景；另一方面，能源價格在此背景下再次上漲，拖累歐洲經(jīng)濟復(fù)蘇前景，預(yù)計歐盟經(jīng)濟增長速度將低于其秋季預(yù)測的水平。

　　2024年1月5日，在比利時布魯塞爾，一名男子給汽車加油。新華社記者趙丁喆攝

　　“一場迫在眉睫的新貿(mào)易戰(zhàn)可能會將歐元區(qū)經(jīng)濟從緩慢增長推向衰退，預(yù)計2025年和2026年歐洲經(jīng)濟增長將保持低迷。”荷蘭國際集團經(jīng)濟學家呂本·德維特、高級經(jīng)濟學家因加·費希納在荷蘭國際集團官網(wǎng)發(fā)表的一篇文章中表示，保護主義通常不利于經(jīng)濟發(fā)展，尤其是對出口導向型經(jīng)濟體而言。甚至在關(guān)稅生效之前，與保護主義貿(mào)易政策相關(guān)的不確定性也會對市場情緒產(chǎn)生影響。

　　“特朗普第二個任期對歐洲經(jīng)濟的沖擊，可能比其首個任期時更加嚴重。”文章說。