外貿是拉動經濟增長的重要引擎，也是聯結國內國際雙循環的重要樞紐。春節假期后，各地鉚足干勁，努力實現外貿“開門紅”。從企業車間到產業園區，從鐵路口岸到船舶港口，繁忙的景象見證著中國與世界聯結，也見證中國外貿的澎湃活力和向“新”提質。環球資訊廣播特別策劃《新年啟新程 外貿向“新”行》，一起去各地尋找外貿的新年新氣象。

　　春節后，位于浙江金華的義烏國際商貿城喜迎蛇年開市。伴隨著7.5萬名商戶開門迎客，產品上新，義烏的上游工廠和下游物流，也都跟著動了起來，力拼外貿“開門紅”。

　　義烏國際商貿城外景

　　早上一開工，義烏一家文化用品公司的總經理何犁紅就召集起設計人員，討論今年系列新品的設計修改方案。

　　何犁紅告訴記者，公司每年能賣出約三千萬個禮品袋，而產品的款式多達數千種，遠銷全球。這就需要她們設計的產品不僅外在精美、新奇有趣，還要根據不同客戶的喜好實現定制化。

　　“我們出了一千多個款，現在一開門我們就要改各種設計，根據來自不同國家的客戶不同的反饋，我們在原有的基礎上進行調整。”

　　在義烏一家文化用品公司，設計人員在討論新品的設計修改方案

　　在這邊的工作室，設計人員忙著修改設計方案，而在隔壁的展廳，已經有國外的客戶通過視頻連線同步選品下單。

　　義烏某文化用品有限公司業務員張璐告訴記者：“印度的客戶，還有巴西的、阿根廷的，這些客戶都在跟我們預約打電話，有一些客戶甚至先給我們看一下他那邊店面的情況，是在賣一些什么產品，希望我們給他推介他們店里能賣的產品。”

　　新春假期才剛剛結束，全球的訂單已經紛至沓來，也讓義烏物流人的忙碌比往年來得更早一些。

　　集裝箱卡車在倉庫門口排成一排

　　在義烏鐵路口岸集拼倉，二十多輛集裝箱卡車在倉庫門口排成一排，等待裝箱。

　　浙江某國際物流有限公司操作中心負責人方亮說：“節后正常情況下，我們一般是差不多在元宵節以后才會進入到一個正常的節奏，像今年的話，我們從大年初三開始，就陸陸續續有客戶把貨送過來，我們從大年初七就已經開始裝柜了，而且每天的裝柜量也是非常多的，我們整個倉庫就已經處于一個爆滿的狀態了，人員也都提前全員復工了。”

　　物流公司的倉儲內堆滿貨物

　　訂單不等人，如何才能讓從“世界超市”發出的貨物更快一步送到客戶手中呢？

　　2月21日，浙江首票以“TIR+跨境電商”模式出口的貨物從義烏啟程，經黑龍江綏芬河口岸出口俄羅斯莫斯科。

　　TIR是在聯合國《國際公路運輸公約》基礎上建立的國際貨物運輸海關通關系統。工作人員告訴記者，持有TIR證書、經批準的車輛可以在各締約國之間便捷通關，全程一般不需要再次開箱檢查，實現“一次申報、一車直達”。這也是義烏在新一輪國際貿易綜合改革中，推動完善跨境電商規則等方面先行先試的最新舉措。

　　浙江某物流科技有限公司總經理孫元峰說：“以往都是發空運比較多，TIR真的實現了‘門到門’、一車直達到底的運輸服務，時效比空運稍微慢一點，但是價格只有普通空運的三折。”

　　義烏國際商貿城

　　變化不止于此。目前，義烏還完成了中國質量認證中心杭州分中心義烏服務中心設立；首家“義烏好物”品牌出海集合店開業；以及進口日用消費品正面清單首單落地等多項改革舉措。其中，進口日用消費品正面清單管理制度，大幅降低清單內商品的進口成本，推動義烏進口市場的進一步壯大。

　　義烏中國小商品城集團進出口公司總經理陳翔告訴記者：“據我們測算，首單3類商品檢測認證效率提升了75%，費用成本也下降了15%-30%，有效提升了進口商品檢測認證的效率，降低了中小微企業的經營成本。”

　　在產品創新和配套服務升級的持續驅動下，義烏在外貿領域交出了喜人的“成績單”。據義烏海關統計，2024年，義烏市進出口總值達6689.3億元，同比增長18.2%，創歷史新高。其中出口5889.6億元，增長17.7%。

　　這座被譽為“世界超市”的城市，正以更加開放的姿態，擁抱全球市場。

　　記者｜方可圓 義烏臺

　　簽審｜李琳

　　監制｜蔡耀遠