8月9日,北京豐臺(tái)站改建工程的施工現(xiàn)場(chǎng),中鐵六局北京鐵建公司的工人在清理道床。目前,豐臺(tái)站改建工程施工現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)輪班不停歇,鐵路工人對(duì)線路、道岔進(jìn)行大機(jī)搗固和卸換鋼軌,開啟“時(shí)間不斷、空間占滿”的急行軍模式。豐臺(tái)站改建工程于2018年正式動(dòng)工,2020年底,局部普速車場(chǎng)具備通車條件,明年工程達(dá)到竣工開通條件。中新社記者 賈天勇 攝
8月9日,北京豐臺(tái)站改建工程的施工現(xiàn)場(chǎng),中鐵六局北京鐵建公司的工人在清理道床。目前,豐臺(tái)站改建工程施工現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)輪班不停歇,鐵路工人對(duì)線路、道岔進(jìn)行大機(jī)搗固和卸換鋼軌,開啟“時(shí)間不斷、空間占滿”的急行軍模式。豐臺(tái)站改建工程于2018年正式動(dòng)工,2020年底,局部普速車場(chǎng)具備通車條件,明年工程達(dá)到竣工開通條件。中新社記者 賈天勇 攝
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