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據中國之聲《央廣新聞》報道，亞洲首個青島港全自動化碼頭今天投入商業運營，相比傳統碼頭作業效率提升30%，操作人員減少了70%。
位于青島港前灣港區四期的5-10泊位是青島港全自動化碼頭所在地。現在載箱量13386標準箱的外貿集裝箱船“中遠法國”輪正在進行靠泊作業，與傳統碼頭不同，整個作業現場可以說是“空無一人”，生產作業在智能控制系統的指揮下，有條不紊的進行著。這也意味著當今世界最先進、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭已經具備自動化全規模作業能力，真正實現了全自動化碼頭從概念設計到商業運營，標志著我國港口跨入第四代集裝箱作業全新時代。
這個碼頭全部采用世界一流的全自動化的技術設備，顛覆了傳統集裝箱碼頭作業模式、管理模式，實現了工藝流程化，決策智能化，執行自動化，現場無人化，能源綠色化。在全自動化碼頭目前兩個泊位作業中，后方生產控制中心9個遠程操控員承擔了傳統碼頭前沿60個人的工作，減少人工約70%，提升作業效率約30%。碼頭設計作業效率可以達每小時40自然箱,堆場利用率提升10%，自動化程度也超過了荷蘭鹿特丹港，是目前自動化程度最高、裝卸效率最快的集裝箱碼頭。
