官兵在海上用望遠(yuǎn)鏡搜索。
（這不是一本普通的日記，它真實記錄了我國遠(yuǎn)洋救生船搜救馬航370航班的日日夜夜。近日，記者在南海艦隊某防救船大隊采訪，看到一本永興島號遠(yuǎn)洋救生船政委高志遠(yuǎn)寫的搜救日記。記錄之真切，內(nèi)容之翔實，都超乎我們的想象。記者索性不加雕琢，照原文摘錄，只加幾句鏈接的話放在括號里，以保原汁原味。）
“馬航客機失聯(lián)，牽動著黨中央、習(xí)主席的心，也牽動著我們每一名官兵的心。3月8日，拔錨起航那一刻，我在船上做了動員。我們船服役35年來，先后參與并出色完成了我國第一顆同步衛(wèi)星、第一枚運載火箭發(fā)射和多次神舟系列載人飛船著陸系統(tǒng)中的海上應(yīng)急搜救打撈等重大任務(wù)，被譽為中國海軍‘航天功臣船’。此次任務(wù)我們搭載了19名醫(yī)務(wù)人員、48名潛水員和水下機器人、聲吶、救援小艇等裝備。援潛、打撈是我們的強項，祖國和人民期待著，官兵群情振奮，士氣高昂！”
“我們一路南下，提前4個小時抵達(dá)第一個任務(wù)海區(qū)，向世界展示了‘中國速度’。隨著搜尋區(qū)域不斷擴大，海區(qū)深度從數(shù)百米逐漸達(dá)到數(shù)千米，海況越來越惡劣。為了快速提升潛水員大深度作業(yè)能力，我們不斷加大潛水員潛水訓(xùn)練強度和加壓深度，利用錨泊和漂泊等時機，組織潛水員進行大深度實潛作業(yè)訓(xùn)練。在短時間內(nèi)，隨船的潛水員，全部突破了水下100米深度潛水水平。官兵憋著一股勁，時刻保持箭在弦上，只待一聲令下。”
“3月15日凌晨，我們抵達(dá)上級通報的疑似失聯(lián)海區(qū)。風(fēng)大浪急，水下機器人無法下水，我船用黑匣子探測儀、海底圖像聲吶對疑似點進行了探測，未發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。13時左右，我們在上級給出的疑似點西南100米處發(fā)現(xiàn)的卻是80米長的油管。大家跌宕的心情像海浪一樣，一波接著一波此起彼伏。”
“剛出九段線，又進馬六甲。才抵安達(dá)曼，又經(jīng)過赤道，再進南印度洋。日夜不間斷地搜尋了這么多天，依然毫無所獲。大海撈針，首先要知道針在哪里。真?zhèn)坞y辨的信息，增加了搜索的難度。”
（記者的思緒隨著搜尋的航跡飄向那片大海，似乎看到搜救船如一片風(fēng)帆在煙波浩淼的大洋里穿梭。）
