國(guó)家質(zhì)檢總局日前宣布，東風(fēng)本田將從1月10日開始召回4.95萬輛國(guó)產(chǎn)CR-V車型。據(jù)透露，此次所涉及的召回費(fèi)用達(dá)1.1187億元。
據(jù)上海CR-V車友介紹，自2006年12月28日國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布消息稱東風(fēng)本田汽車召回國(guó)產(chǎn)CR-V后，眾多車友自己已接到來自東風(fēng)本田4S店的通知，稱自1月10日起對(duì)問題車輛進(jìn)行檢修、更換左右后減震器總成。他們從東風(fēng)本田4S店得知，每輛車的召回費(fèi)用為2260元，包括材料成本、工時(shí)費(fèi)及四輪定位、動(dòng)平衡等相關(guān)檢測(cè)調(diào)試費(fèi)用。全部4.95萬輛車的召回總費(fèi)用將達(dá)1.1187億元。
自此，備受關(guān)注的CR-V“尾部下沉”問題得到了完滿解決。兩個(gè)月前，東風(fēng)本田向全國(guó)車主表示的盡快找出下沉原因及解決辦法的承諾也得到了兌現(xiàn)。
據(jù)悉，此次召回的CR-V是2005年3月10日到2006年12月18日期間生產(chǎn)的49500輛思威CR-V，本次召回范圍內(nèi)的車輛由于對(duì)中國(guó)實(shí)際使用情況考慮不周，部分車輛出現(xiàn)后輪輪胎內(nèi)側(cè)與車身瞬間干涉和車身后部高度下降的情況，而干涉可能產(chǎn)生后輪輪胎內(nèi)側(cè)磨損的安全隱患。
東風(fēng)本田對(duì)上述車型后減震器進(jìn)行了設(shè)計(jì)變更，并將免費(fèi)更換左、右后減震器總成以消除缺陷。
