資料圖：為期40天的2012年春運將于今天正式啟動。由于今年元旦、春節相隔僅有22天，節前學生流、務工流、探親流將高度疊加，旅客的出行時間也更為集中。中新社發 郭立亮 攝

　　為期40天的2012年春運將于今天正式啟動。由于今年元旦、春節相隔僅有22天，節前學生流、務工流、探親流將高度疊加，旅客的出行時間也更為集中。官方預測今年春運客流量將超過31億人次，加之春運期間，中國西南東部、江南西部和長江下游地區可能出現較強的階段性低溫雨雪冰凍災害，交通運輸系統將面臨著巨大考驗。鐵道部聯合各部門出臺多項措施，確保旅客順利、安全出行。

　　客流量將超運能支撐 今年春運組織難度超過以往

　　今年春運自1月8日起至2月16日止，為期40天，其中節前15天、節后25天。官方預計今年春運40天中，客流量將達到31.58億人，同比增長9.1%。其中全國鐵路預計將發送旅客2.35億人，同比增加1352萬人，增長6.1%;道路旅客運輸量將達28.45億人次，占總運量的90%。

　　據悉，今年寒假，高校學生集中在1月9日13日返鄉，春運第二天就迎來學生流高峰。由此，節前學生流、民工流、探親流、旅游流疊加，客流高峰來得早、持續時間長，幾乎天天是客流高峰。節后，前期民工流會與探親流、旅游流疊加，后期民工流會與學生流疊加，形成多個客流高峰。因此，客流高峰的峰值和持續的時間，都會超過往年。

　　1月5日，國家發改委副主任劉鐵男在全國春運電視電話會議指出，今年春運面臨的形勢不容樂觀，組織難度超過以往。春運期間客流量將超過運能支撐，各種運能需要超能力發揮。春運客流將呈現 “前緊后松”態勢，地區客流分布也很不均勻。此外，重點物資運輸需求也較為旺盛，客貨兼顧難度加大。

　　此外，鐵道部副部長胡亞東表示，“今年鐵路春運能力安排超過往年，但鐵路整體運能仍然滿足不了社會需求，以能力定運量的基本格局沒有改變。”

　　春運購票進入實名制時代 電話、網絡訂票漸成趨勢

　　今年1月1日起，鐵道部開始在全國鐵路系統全面實行實名制購買火車票，除了傳統的窗口售票方式，2012年春運火車票銷售更加注重網絡售票、電話售票的新方式，有媒體稱“中國由此全面進入火車票實名制時代。”

　　據了解，鐵路系統目前承認的實名制有效“身份證件”包括:居民身份證、臨時身份證、戶口簿、軍官證、武警警官證、士兵證等23種。目前，旅客持有效證件的復印件將難以進站。鐵路部門要求，旅客須持車票和與票面所載身份信息相符的本人有效身份證件原件方可進站、乘車。無法出示有效身份證件原件的旅客，應到車站鐵路公安制證口辦理臨時身份證明后，方可進站乘車。

　　由于網絡購票與電話訂票比窗口預售期提前4天，在很大程度上分流了在窗口排隊買票的隊伍。根據鐵道部數據顯示，2012年元旦小長假，全國鐵路共發送旅客2022.1萬人，其中通過互聯網和電話訂票售出578.2萬張車票，占總售票量的23.4%，顯示出民眾對新訂票方式的熱情。同時，為確保旅客順利網絡購票，自1月5日起，中國鐵路客戶服務中心網站(www.12306.cn)的售票時間延長兩個小時，由6點至23點延長為6點至次日1點。