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26日,記者從德州市發改委獲悉,德州城市輕軌建設目前已進入論證調研階段,預計今年完成中心城區輕軌線網規劃工作。城市輕軌的規劃建設,將大大緩解、改善和提升城市交通狀況。
據了解,城市軌道交通為采用軌道結構進行承重和導向的車輛運輸系統,設置全封閉或部分封閉的專用軌道線路,以列車或單車形式,運送相當規模客流量的公共交通方式,具有節能、省地、運量大等特點。
近日,中國政府采購網發布了《德州市發展和改革委員會德州市城市軌道交通線網規劃中標公告》。據市發改委相關負責人介紹,目前德州市城市軌道建設進入調研階段,預計今年完成中心城區輕軌線網規劃,之后將進入建設規劃、項目審批等環節。
在此前市政府出臺的《關于優先發展城市公共交通的意見》中,提出德州將建設“兩軸一環七節點”的公共交通主框架,其中“兩軸”與“一環”項目的交通系統規劃均涉及有軌列車與城市輕軌建設。
其中“兩軸”為:東西軸,以運河經濟開發區為起點經高鐵東站至陵城區的公交捷運系統(有軌電車或城市輕軌)。南北軸,即以北外環為起點,沿湖濱大道至南外環的公交專用道(有軌電車或城市輕軌)。形成貫穿東西、南北軸線的公交捷運通道。
“一環”:貫穿大學路、解放大道、新河路、長河大道、東方紅路、晶華大道至大學路的公交專用道(BRT、有軌電車或城市輕軌)。重點解決老城區西部客流密集區域出行問題。
(齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉振)
26日,記者從山東省新聞辦新聞發布會上獲悉,2017年,全省PM2.5平均濃度57μg/m3,比國家下達任務降低了4μg/m3。省環境保護廳黨組成員、副廳長、新聞發言人管言明介紹,在大氣污染防治方面,山東取得了階段性成果。[詳細]
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近日,國家發展和改革委員會發展規劃司與云河都市研究院共同編制的《中國城市綜合發展指標2017》由人民出版社出版,正式公開發行。中國城市綜合發展指標2017排行榜顯示,北京蟬聯綜合排名榜首、上海位居亞軍,深圳排名第三。[詳細]
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