姚家舊貨市場的商戶忙著拆遷處理。　本報記者　劉飛躍　攝

　　對于那些剛來濟南工作的人來說,價格低廉、商品眾多的姚家舊貨市場是個不得不提的地方。第一張折疊床,第一把椅子,乃至第一輛二手自行車都可能來自這里。作為省城東部曾經最大的二手交易市場,隨著時代的變遷,像其他傳統零售市場一樣也面臨著去留的問題。市場搬遷的消息已經傳了十來年,如今傳言成真。

　　齊魯晚報記者　劉飛躍 實習生　劉曉旭　　　　　　　　

　　剛來濟時僅用一千元

　　就置辦齊了全部家當

　　聽到姚家舊貨市場要搬遷的消息,濟南市民王女士感慨萬千,因為八年前在這里購買的折疊床仍舊放在家里。“我2010年來濟南工作,因為沒有多少錢,就去姚家花三四百元買了折疊床、床墊,去年搬家后還用了一段時間。”王女士說。

　　王女士的經歷可以說代表了不少來濟南打拼的打工族以及高校畢業生的內心想法,剛來濟南工作,沒有多少錢,又無親無故,姚家舊貨市場的貨物種類繁多,而且夠便宜,對于這些人來說確實有很大的吸引力。

　　鐵打的姚家舊貨市場,流水的“濟漂”。市場迎來一批打拼者,讓他們以最小的成本留在濟南,這或許是當初設置市場的目的。現在沒人知道姚家舊貨市場成立的確切時間,來自官方的說法是成立于上世紀90年代中期。

　　公開信息顯示,現在的姚家舊貨市場占地面積約有1萬余平方米,到2017年11月大約有80余租戶,另有沿街商鋪30余戶,主要經營家電、家具、五金土產等十余種商品。這里曾經是濟南東部集家具、電器、自行車以及電動車等于一體的最大的舊物資調劑市場。

　　“成立時間大概是1995年,這兒都是大眾化的商品,不少都是中低檔的家具,一般都是租房子的學生以及普通市民來買。”從事家具生意的張先生說,之前舊貨市場生意一直不錯,不過從去年到今年生意都不大好干。

　　在濟南安家積累了一定經濟基礎后,市民楊先生很少去二手市場了。“我來濟南工作時,除了五百塊錢的房租,就花一千塊錢置辦齊了全部家當,后來買的東西大部分扔了,但為了紀念那段苦日子,我還是留下了一把小凳子。”

　　搬遷傳了十來年

　　“能干一天是一天”

　　“拆遷”這個詞一度離這里的商戶非常近。早在2月27日,記者探訪市場時,不少地方已經噴上了紅色的“拆”字。

　　對于這些“拆”字,從事廢舊電視生意的王女士本月初對記者說,姚家舊貨市場要搬遷的消息已經傳了十來年,每年年初都傳言要搬,去年11月底傳言真要搬。“香港街也拆除了,東面的一個市場也拆了。這里也差不多了,今年算是到頭了。”

　　正如王女士所言,姚家市場要拆遷的消息已于去年年底傳了出來。2017年11月2日下午,歷下區副區長石永先調研了姚家舊貨市場。調研后石永先提出要求,要盡快制定出工作計劃和措施,加大宣傳力度、妥善解除租賃關系、盡快騰空場地,消除市場安全隱患；各部門要配合好姚家街道和姚家村做好對市場的整改工作。

　　而在此之前的2016年9月,位于姚家舊貨市場南側的姚家路(香港街)開始啟動拆遷,總拆遷面積為18萬平方米,3500戶沿街商鋪和租賃戶從簽約到搬遷騰房只用了半個月時間。

　　從2月27日到現在的一個月時間,記者對姚家市場搬遷持續關注。雖然對搬遷有所準備,但是官方搬遷的通知自3月23日張貼之后,商戶除了原來的灑脫、淡定之外,更增添了一些焦慮、無奈。

　　二手貨收購成本增加

　　互聯網又來分一杯羹

　　作為東部城區曾經最大的舊貨市場,姚家舊貨市場的起起落落可以說是濟南舊貨市場的一個縮影。作為傳統零售業的代表,從之前的紅火到進入落寞,異地搬遷以求得生存似乎又成了這類傳統銷售市場的命運。

　　在市場上從事二手電動車生意的張軍(化名)說,現在電動車生意不大景氣了,收購一輛廢舊電動車大約三百元,回來換個充電器,只能掙個二三十塊錢,成色好的電動車也就能賣三百七八十元。

　　《濟南市城市商業網點規劃修編(2016-2020)》規劃說明還提到,受電子商務影響,濟南市傳統業態發展空間受到限制,零售業面臨高成本、過度競爭、低回報等新難題,中小零售企業生存環境困難,傳統零售業亟需創新商業模式。

　　2017年以來,摩拜、小黃車以及哈羅單車進入濟南,“互聯網單車出現后,市場內二手車商戶的生意受到很大影響,尤其是二手自行車”。張軍說。

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　　占據CBD西入口,與周邊景觀不協調

　　提起姚家舊貨市場的搬遷,不遠處的中央商務區是個繞不開的話題。在歷下這塊寸土寸金的地方,有這么一大片類似于棚戶區的舊貨市場,影響的不僅僅是周邊的景觀,人流聚集帶來的消防、交通問題也不能回避。

　　“CBD就在旁邊,你看看吧,想想也知道了”“CBD那么豪華,離我們這里這么近,總感覺不大協調”……這是近期記者探訪此處時聽到的比較多的話。

　　姚家舊貨市場位于解放東路,往西走兩公里就是歷下大廈,往東走一公里就是濟南正在全力建設的中央商務區。根據濟南市商業網點規劃,濟南將打造的商業副中心就是中央商務區商業中心。在奧體西路以西、華陽路以東、工業南路以南、經十路以北區域,零售網點面積控制在80萬平方米左右。

　　中央商務區商業中心是唯一的濟南商業副中心,其功能定位為,山東省周邊具有較高知名度和較大影響力,在國內具有一定知名度,未來是濟南市商務商業發展的新都心,與主商業中心形成推動濟南市商業發展活力化、品質化、高端化、區域化的雙核。

　　理想非常豐滿,現實卻很骨感。從目前來看,從歷下大廈一直往東到姚家二手市場的解放東路,其品質與高端大氣上檔次的中央商務區相去甚遠。作為CBD西入口,該區域內臨街商戶較為凌亂,門面店招不協調,社區業態良莠不齊,夜景平淡,道路設施陳舊,街道休閑綠地不足,基礎設施也比較落后。

　　“解放東路要拓寬,這里也要作為商業地塊開發。市場位置挺好,但確實要動了。我們賣電動車的幾個喜歡聚在一塊兒,這里拆了后我們打算去七里河或者祝甸。”張軍說。

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