初審編輯：魏鵬
責任編輯：石慧
27日上午，濟萊高鐵林家隧道施工監理、施工單價承包開標，該標段位于萊蕪市雪野旅游區，隧道全長4540米。根據萊蕪市環保部門日前審批的林家隧道輔助工程環評報告顯示，濟萊高鐵林家隧道區段為正線先期開工的區段。
根據林家隧道此前發布的工程施工監理招標公告，林家隧道全長4540米，全隧位于萊蕪市境內，隧道最大埋深約172米，正線數目為雙線。該工程投資約33000萬元，建設工期按30個月考慮。鐵路等級為高速鐵路，設計行車時速350公里。濟萊高鐵正線長115.954公里，橋梁58座共44.976公里，隧道26座46.07公里，橋隧總長91.046公里。全線永久用地5140畝(含路基、橋、隧、站場、改移道路);臨時用地3717畝。此次林家隧道施工監理、施工單價承包開標后，公示期為3天。
目前，萊蕪市環保局已對濟萊高鐵先期開工段林家隧道輔助工程環評報告作出審批意見。該輔助工程包括林家隧道的混凝土拌合站、便道工程。環評報告顯示，由于濟萊高鐵項目全線較長，沿途涉及多處敏感點，線路經多次論證調整，目前仍有部分路段不確定，考慮到項目工期緊、任務重，隧道開挖周期長，因林家隧道區段已基本確定，根據省發改委批復的《關于新建濟南至萊蕪高速鐵路先期開工段(林家隧道)鉆前初步設計概算》，確定林家隧道區段先期開工。
林家隧道輔助工程環評報告還披露了濟萊高鐵線路走向圖和具體站點位置。濟萊高鐵位于濟南市和萊蕪市境內，線路整體呈西北-東南走向。線路自濟南東客站向東引出，上跨在建的濟青高鐵、石濟客專及通車運行的東繞城高速后拐向南，沿東繞城高速西側向南至京滬高速以南拐向東，沿京滬高速南側向東進入章丘區，在章丘三德范村西側向南進入萊蕪市雪野旅游區，向南經萊城區、經開區、高新區，止于萊蕪市鋼城區鋼城東站。沿線設置濟南東客站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城東站(終點站)共6個站點。據此前報道，濟萊高鐵預計2020年建成通車，通車后濟南到萊蕪只需20分鐘。
此前，萊蕪市發改委答復市民，根據省發改委安排，力爭年底前能夠開工建設。
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