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今年春運為1月13日至2月2日，歷時40天，較2016年春運提前11天，是近5年來啟動最早的一年。根據預測，今年省城的春運旅客日均將達5萬人次/天，較去年同期下降10%左右。通過對往年春運期間交通事故、交通擁堵、高速公路交通流量數據進行分析比對，昨日，濟南市交警支隊發布2017年春運交通安全形勢分析報告。根據大數據測算，今年1月16日至23日期間，省城市區最堵，其中，大明湖、趵突泉、泉城廣場、恒隆廣場、世茂所在的護城河片區，機動車出行量將達20萬人次/日。記者 張舒
1月16日至23日期間市區最堵
按照2015年、2016年春運交通擁堵報警日曲線圖分析，春節前的臘月十九至臘月二十六交通擁堵報警處于峰值段，其中，臘月二十二至二十六將達到報警最高值；春節假期明顯下降，日均20起，2016年2月14日正月初七受假期返程流量影響交通報堵達120次；春節假期后也就是正月十五至正月二十二期間，交通擁堵報警逐日上升，日均50起。
由此分析，春節假期前的兩周的交通擁堵報警處于高位，春節假期明顯下降，春節假期后兩周緩慢回升。2017年春運市區交通擁堵高發期為1月16日至23日。
因濟南市區的節假日效應突出，特別是慢生活街區（護城河片區）的大明湖、趵突泉、泉城廣場、恒隆廣場、世茂等集中于此。根據2015、2016年數據分析，預估今年節假日該片區機動車出行量將達20萬人次/日。
春節假期前后事故高峰明顯
春運期間，人員、車輛出行集中，道路通行壓力驟增，不按規定讓行、變道，超速、超員、超載、酒駕等嚴重違法也增多，造成各種安全隱患突出，極易發生道路交通事故。
從近5年的總體趨勢看，濟南春運期間交通事故風險趨于降低，但在2016年有小幅度反彈。2016年春運期間共發生適用一般程序處理的道路交通事故380起，造成63人死亡，369人受傷，事故起數比2015年同期增加了27%，死亡人數下降21.25%，受傷人數上升18.65%。
按照2015年、2016年交通事故報警日曲線圖分析，除夕前的農歷臘月二十六呈現事故報警最高值，約550起左右；春節前期，也就是農歷臘月十八至臘月二十六，呈現交通事故峰值段，日均事故約445起；春節假期，也就是除夕至正月初七，交通事故起數較低，日均130起左右；春節假期后兩周內，從正月十五至正月二十二，交通事故報警緩慢上升，日均360起左右。
1月10日，交通運輸部科學研究院等多家權威機構正式發布了《2016年度中國主要城市交通分析報告》，報告顯示，2016年度十大堵城分別是：濟南、哈爾濱、北京、重慶、貴陽、深圳、昆明、杭州、大連和廣州。 [詳細]
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