初審編輯：王曉亮
責任編輯：李曉寧
霧霾肆虐的日子里,來自美國的3M和來自日本的重松兩款進口口罩被國人追捧,難道中國企業連個口罩都做不好嗎?
馬云說,如果你改變了這個霧霾的現狀,改變了中國的環境,你有可能是未來30年最了不起的企業。治霾是一場持久戰,“霧霾經濟”這塊蛋糕還正處于熱氣騰騰,新鮮出爐的狀態,而3M公司的偉大,并不是建立在中國的霧霾之上的。未來,什么樣的企業能在這場持久戰中崛起?
從不做宣傳的日本品牌成黑馬
如果不是國內霧霾肆虐,誰也不知道這個叫“重松”的日本口罩品牌。
曾經在日本留學的成都姑娘婷兒專門在朋友圈里賣日本藥妝,這個冬季,在全國重霾城市中,成都頻頻上榜,婷兒賣的“重松”和“興研”兩款日本產防霾口罩非常搶手。
“我是去年12月份做這個業務的,當時跟重松訂了10多箱貨,一盒10個,一盒360元,當天通過朋友圈就賣光了。第二天再追加,重松就說不接單了,根本生產不過來。”婷兒對齊魯晚報記者說。
“重松口罩斷貨是常態,2017年3月底之前重松公司生產的口罩,現在已經全部被預訂了。”澤津偉業科技發展有限公司市場部總監倪宗岱對齊魯晚報記者說。澤津偉業是重松在中國的代理商。
1月9日,“重松制作所”微信公號上專門發表聲明,稱在中國市場發現了大量重松DD11V山寨產品,目前工廠產能不足造成斷貨,正在積極協調生產。
日本重松制作所創立于1917年,1963年在東京證券市場上市。這是一家專業呼吸防護用具制造商,產品主要在軍隊、醫院,以及工業勞動防護領域里流通。2013年,澤津偉業看到了中國防霾口罩的民用市場需求,開始進口重松的口罩。
“為保證口罩質量,重松一直堅持本土生產,且是熟練技工進行操作,產能擴張有限。就像我們做代理的,這幾年向我們詢價和進貨的越來越多,但實際銷量并沒有大幅提升。”倪宗岱說。
齊魯晚報記者從網上搜索了一下重松制作所的資料,有意思的是,所有關于重松口罩的文章都來源于測評機構或日本代購或微商的推薦。
綜合網上資料,齊魯晚報記者大致勾勒出這家日本公司的特征:這是一家戰后重建企業,到今年正好100年歷史,也是一家典型的長壽型企業；低調保守,不重視市場營銷,即便中國市場供不應求也不輕易增加生產線,這點和花王非常相似；專注嚴謹,企業一直生產工業用勞動防護產品,非常注重技術,但新產品研發速度并不快,不過每一款產品都是測試了很多遍,質量非常可靠。
那這個品牌在中國是怎么火起來的?婷兒告訴齊魯晚報記者,2013年,安倍晉三在視察福島核電站時,戴的就是重松的防護面具。而以一部《穹頂之下》引發全民關注霧霾的柴靜,平常戴的也是重松口罩。
“重松不希望在廣告宣傳上做過多投入。我們在做產品經銷時,也主要靠口碑營銷和社交媒體的傳播。”倪宗岱從側面證實了這一點。
“現在,除了日本本土公司使用,重松的口罩都被進口到中國的消費市場。”倪宗岱對齊魯晚報記者說。不過,他并未透露這款口罩在中國的實際銷量。搜狗百科資料顯示,重松只有390名員工,在中國也沒有代工廠,由此可推測產能不會太大。
霧霾那幾天,山東口罩銷量漲十倍
霧霾經濟的蛋糕究竟有多大?在淘寶頁面輸入“霧霾”二字,隨即搜索得到大量防霾產品,其中銷量最高的一次性防霾口罩,月銷量達323430筆。
去年2016年12月16日以來,中國出現大范圍持續重度空氣污染,71城市重度及以上污染。12月16日至12月20日這五天里,京東商城PM2.5檢測儀銷量環比增長超過85%,同比增長超過105%。僅以口罩為例,京東大數據顯示,這五天京東商城口罩銷量環比增長超過260%,同比增長超過380%。北京、西安、天津、成都、鄭州位列口罩銷量前五,濟南第九。山東地區口罩銷量環比增長815%,同比增長1043%,濟南、青島、濰坊三市購買的最多。
據中國紡織品商業協會統計,中國各類防護口罩每年需求量在8億只左右,其中民用口罩年需求量在2億只左右,占需求量的25％。
強勁的剛需中,哪家公司吃下的市場份額最大?京東大數據顯示,12月16日至12月20日這五天中,口罩銷售額前五品牌中,進口品牌占了三個,其中3M第一位。
3M公司靠著高頻度出鏡率闖入中國人的日常生活,當滿大街晃動著3M口罩時,你的大腦會不斷強化3M這個品牌。在鈦媒體這篇《你戴的3M口罩,一年賣了一億個,曾經是個胸罩》的爆款網文中,我們看到這樣一段描述——
“2013年,在霧霾最嚴重的那段時間,那時官方網店中3M的口罩早已賣斷貨……3M被中國市場龐大的需求打暈。
于是,來自全世界3M工廠的口罩都被調到中國。有數據顯示,2013年3M在中國銷售的口罩價值就達到1億美元以上。”
一位署名“趙路杰”的網友在這篇網絡爆文下寫下這樣一段留言——
“3M的基礎科學,材料科學的功力真是強到爆炸,四年前買的一塊3M百潔布做眼鏡布,不沾水干擦,用了四年效果依然還是我到現在見過效果最好的眼鏡布。”
究竟是中國網友盲目崇拜造就了“3M神話”,還是3M公司的確有實力?
造得出衛星,做不出好口罩么
“不可否認,即便做好一只口罩,也要有高科技支撐。但造口罩不可能比造衛星難,中國能造出衛星,怎么會造不出一只好口罩呢?”倪宗岱對齊魯晚報記者說。
思邁(青島)防護科技有限公司前身是一家國有防治技術研究所。“2013年,我們接到了公安部的研發任務,為公安、交警研發防霾口罩。2015年,我們將研發的軍用口罩推向民用市場。”思邁總經理李振對齊魯晚報記者說。
什么樣的防霧霾口罩才是有效的?這需要在保證過濾率的同時,盡量減少呼吸阻力。“在研發中,最重要的是做出高效濾材層。其實選用什么濾材,原料上都差不多,關鍵看能研制出什么樣的配方。要在濾材克重和濾材纖維分布上進行大量測試,找到最佳平衡點,達到過濾效果和舒適度的雙贏。”李振告訴齊魯晚報記者。
最終,思邁科技用6個月時間研發出這款防霾口罩。除了最核心的濾材層以外,口罩還由抗菌層、靜電濾層、結構網層、親膚層組成。其中,抗菌層是口罩最外層,用來抵御空氣細菌。結構網層給口罩搭了個骨架,形成呼吸空間。
在口罩的貼合度上,思邁科技具有四折設計的專利,此外,還采用了三級調節的掛鉤。耳掛式適合臉大的男性,頭型再小一點的,可以把掛鉤掛到腦后,讓口罩能貼合不同的臉型。
在生產研發中,美國3M公司一直是思邁學習、研究的對象。李振說,現在國內很多廠家在生產中使用的專利都是3M的,“3M從1967年開始研發防顆粒物產品,經過多年發展從設備、原材料到技術上都領先于我國,這是客觀存在的現象。但是,國產品牌的很多防霾口罩,過濾率能在95%以上,和3M等品牌的功效也是不相上下的。”
其實,國外口罩并不一定符合中國人需求。“3M公司產品眾多,口罩只是其中一個小品類,不會單獨為中國人需求去做設計。”李振說。美國3M的口罩戴上去味道較重,畢竟這些口罩的設計初衷是工業用途,側重功能不會顧及太多用戶體驗。相信很多戴3M口罩的也會有這種體驗——套頭款時間長勒頭皮,掛耳款時間長會勒耳朵。
為什么相信日本制造
國內防霾口罩功效并不差,但仍被國外品牌搶了風頭,原因何在?行業內觀點普遍認為,這源于長期以來人們對國外品牌的盲目崇拜。
這是知名導演陸川近日在微博中轉發其導師在協和醫院聽到大夫關于霧霾的一段對話:“如果不戴防霧霾口罩,吸入身體和肺里的霧霾永遠排不出去,而且侵蝕身體和肺,一般10年到20年才發病,得肺癌、肺氣腫、氣管疾病、哮喘……”
關于霧霾的成因和造成的危害至今眾說紛紜，在信息極度不確定，也不透明的情況下，惶恐的人們迫切想抓到一根稻草。這種心理狀態下，一只重松口罩在淘寶上曾被炒到100元一個，也就不足為奇了。
“口罩作為隔離霧霾的標配，與每個人生命健康緊緊聯系在一起。柴靜用的重松口罩因為名人效應被篤信。”婷兒說，這些年，日本產的馬桶蓋、藥妝備受國人追捧，這種信任感很容易傳遞到日本產的口罩上。
事實上，從用戶評價上看，重松口罩設計非常用心，舒適度比3M要好。據介紹，整只重松DD11V口罩都采用了一圈大面積藍色氣密鰭邊。這層看似輕薄的藍色材料科技含量最高，通過彈性橡膠及織物層結合具備了一定彈性。佩戴時無論口罩大小是否適合用戶臉型，這層藍色鰭邊都可以填補兩者間的縫隙。
這是一個大浪淘沙的過程
李振對齊魯晚報記者說，目前，國內有太多的公司在生產口罩，產量是需求量的20倍，光青島膠州的一個鎮上就有上百個工廠，這導致市面上的防霾口罩魚龍混雜。很多企業使用的材料可能不過關、行業監督標準不完善，國內口罩品牌眾多，質量參差不齊。
一業內人士向記者透露，目前，國家沒有統一的監測標準和測試手段。“比如在測試中，帶呼吸閥的口罩，只監測布料的過濾率，但加上呼吸閥后造成的泄露率，是沒被算進去的。在我經歷的很多口罩招標中，廠家提供的口罩監測數據都非常好看，因為口罩都是由生產方自己送檢，監測報告也是生產方提供。”
防霧霾口罩是季節性產品，淡季要不要生產？產品囤積了怎么辦？自己的產品能不能有市場認可度？這是很多國內廠家考慮的現實問題。“在這種大環境下，很多防霾口罩廠家都是從醫用口罩起家，再轉民用生產的，只愿意在原有生產線的基礎上進行改進，進行試探性生產，并不愿進行大刀闊斧地研發和革新。”李振說。
而在創新能力上，3M公司在業界享有盛譽。這家有115年歷史的企業，在福布斯全球創新公司評比中，曾排在蘋果、谷歌之后，位列第三。它的第一款爆品是影響了全球近一個世紀的透明膠帶；上個世紀40年代發明了用于高速公路標識的反光膜；50年代發明了錄音磁帶和錄像帶；60年代發明了干銀式膠卷；80年代發明了即時貼……這些小發明看似技術含量不高，但它們卻成了劃時代產品。而3M內部對創新能力的鼓勵已經成了公司的文化。
倪宗岱認為，不同于美、日等國家的企業上百年的技術和標準的積累，國內的霧霾防護口罩需求是在這兩年才顯現出來。隨著這個產業不斷成熟，會淘汰一批企業，質量過硬的企業會逐漸脫穎而出，樹立起自己的品牌，更高科技的材料、更人性化的設計也會不斷涌現，國人對中國制造的一些偏見也會在這個過程中被扭轉。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者 韓笑）
1月10日，交通運輸部科學研究院等多家權威機構正式發布了《2016年度中國主要城市交通分析報告》，報告顯示，2016年度十大堵城分別是：濟南、哈爾濱、北京、重慶、貴陽、深圳、昆明、杭州、大連和廣州。 [詳細]
今年春運有哪些新特點，沒買到火車票還有什么辦法回家，下了高鐵到家的最后一公里還順暢嗎，飛機準點率能提高嗎……記者進行了采訪。為方便旅客自查手提行李物品是否超規，將在值機區域和安檢前端設置“超規行李限制框”，并開通“超規行李補托運柜臺”為旅客提供就...[詳細]
當我們小的時候,每次快過年,就會不由自主興奮起來,因為這意味著更多的壓歲錢,更多的美食和更多的玩伴。郭公社建議,不要放大自己在別人心中的重要程度,過年時親朋之間的寒暄很多時候只是“禮節性”的,沒必要完全放在心上。[詳細]
又到忙年時,膠東半島的母親河——大沽河畔的談家莊村也到了一年當中最忙碌的季節。雖經過歷史變遷、時代變換,制香工藝不斷進步,談家莊的黃香卻一直是膠東半島地區老百姓公認的“頭牌”。[詳細]
高中學歷的獻血者最多、所有職業中工人獻血者最多、18歲到25歲以“90后”為主的群體和25歲到35歲以“80后”為主的群體成為我市獻血主力軍……昨天，市中心血站發布了2016年度采供血大數據。[詳細]
1月12日,記者從濟南鐵路局了解到,為期40天的2017年春運將正式拉開帷幕,從1月13日起至2月21日止。11日，各大高校相繼放假，導致濟南火車站旅客數量大增，車站廣場排起了彎彎曲曲數百米長的隊伍。[詳細]
<blockquote id="lnez7"></blockquote>