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大眾網(wǎng)濟(jì)南1月12日訊 11日下午，大眾網(wǎng)記者從山東高速交警總隊(duì)獲悉，2016年山東省共查處高速公路交通違法550多萬起，其中客貨運(yùn)輸、危化品運(yùn)輸企業(yè)是交通違法的重點(diǎn)管理對(duì)象，去年共有500余家運(yùn)輸企業(yè)被交警部門約談。在今天下午被約談的42家交通違法“大戶”中，煙臺(tái)交運(yùn)、東營京晨物流、山東振興物流等9家運(yùn)輸企業(yè)被點(diǎn)名批評(píng)。
在11日下午的新聞通報(bào)會(huì)上，山東高速交警總隊(duì)總隊(duì)長田志國介紹，2016年全省高速交警共查處各類交通違法554.5萬起，其中現(xiàn)場查處134.5萬起、電子抓拍420萬起。但即便在這種嚴(yán)管高壓態(tài)勢下，仍有部分駕駛員漠視交通法律，部分運(yùn)輸企業(yè)對(duì)安全駕駛監(jiān)管不嚴(yán)，所屬車輛存在大量的交通違法和安全隱患，致使交通事故頻頻發(fā)生。
去年山東高速總隊(duì)在全省范圍內(nèi)組織了2次重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)約談，各市高速交警支隊(duì)開展約談活動(dòng)56次，共有500余家重點(diǎn)車輛運(yùn)輸企業(yè)被約談。通過約談向企業(yè)通報(bào)安全隱患、交通違法情況，并通過新聞媒體進(jìn)行了曝光。被約談企業(yè)的所屬車輛交通違法行為同期平均下降55%，有的企業(yè)實(shí)現(xiàn)了零違法。今天山東高速交警總隊(duì)再次約談了在全省違法率較高的42家客貨運(yùn)和危化品運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人，并點(diǎn)名批評(píng)了9家運(yùn)輸企業(yè)。
客運(yùn)企業(yè)中，煙臺(tái)交運(yùn)集團(tuán)違法車輛數(shù)上升28.7%，青島交運(yùn)集團(tuán)違法車輛數(shù)上升22%。威海交運(yùn)集團(tuán)平均車輛違法達(dá)到3.7起，較去年增長84.8%；煙臺(tái)北明客運(yùn)有限公司違法車輛29輛，違法達(dá)256起，平均每車違法起數(shù)8.8起。危化品運(yùn)輸企業(yè)中，東營市京晨物流有限公司違法車輛74輛，違法起數(shù)1157起，平均每車違法起數(shù)15.6起，平均違法起數(shù)位居全省第一。東營萬源物流有限公司違法車輛146輛，違法起數(shù)1807起，居全省第二，平均違法起數(shù)12.4起，也是居全省第二，平均違法起數(shù)增長113.4%，位居全省第一。貨運(yùn)企業(yè)中，蒙陰金源運(yùn)輸有限公司違法車輛1034輛，違法起數(shù)達(dá)5272起，居全省第一，平均每車違法起數(shù)5.1起。山東浩陽物資有限公司違法車輛276輛，違法起數(shù)2152起，平均每車違法起數(shù)7.8起。山東振興物流有限公司平均每車違法起數(shù)6.9起。
從2016年全省高速公路交通事故發(fā)生路段來看，G1511日蘭高速、G3京臺(tái)高速和G2京滬高速交通事故起數(shù)最多，各占總數(shù)的14%、12%、11%；按交通事故類型分析，追尾碰撞交通事故最多，占總數(shù)的63%；按交通事故原因分析，同車道行駛未保持安全車距引發(fā)的交通事故突出，占總數(shù)的26%；按事故車輛類型分析，駕駛重型貨車發(fā)生交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)最多，分別占總數(shù)的43%和48%。去年全省高速公路發(fā)生了9起一次死亡3人以上的較大事故，有8起與大貨車和大客車有關(guān)。（大眾網(wǎng)-山東24小時(shí)客戶端記者 賀輝）
11日16時(shí),濟(jì)南市重污染天氣應(yīng)急工作指揮部辦公室對(duì)外發(fā)布重污染天氣藍(lán)色預(yù)警,并且啟動(dòng)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng),預(yù)計(jì)濟(jì)南12日空氣質(zhì)量將是重度污染。這已經(jīng)是2016年入冬以來,濟(jì)南第6次發(fā)布重污染天氣預(yù)警。為了應(yīng)對(duì)冬季霧霾高發(fā),我們在企業(yè)減排上又做了哪些工作?我們還能做什么? [詳細(xì)]
2014、2015年的中國好人評(píng)選，山東均以總?cè)藬?shù)第一的成績領(lǐng)先全國。截至目前，全國共有9929人上榜，山東就有735人。看到這樣的數(shù)字，黨報(bào)君只想說，“以后請(qǐng)叫我們好人省”！ [詳細(xì)]
1992年，在一片反對(duì)聲中，濟(jì)南老火車站被拆除,在濟(jì)南人心頭留下一道傷疤。20多年過去了，復(fù)建老火車站的呼聲多次響起，但由于種種原因沒有實(shí)現(xiàn)。近期，這一話題再次被提起，并引發(fā)廣泛關(guān)注和爭議。有人說，復(fù)建是在打造贗品，老火車站的歷史和味道復(fù)制不來;也有人說...[詳細(xì)]
違建強(qiáng)拆后之所以反復(fù)重建,在于違法成本太低,也在于部門間聯(lián)動(dòng)程度不高。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)11日曾報(bào)道,青島一戶居民違規(guī)搭建陽臺(tái),被房管局凍結(jié)了過戶程序。其實(shí),早在2013年,濟(jì)南就曾力推此項(xiàng)辦法,但最終未獲通過。但高新區(qū)城管局從2013年就堅(jiān)持實(shí)施此辦法,三年下來...[詳細(xì)]
記者從德州市政務(wù)服務(wù)中心車購稅窗口獲悉，2016年購買1.6升及以下排量乘用車，車購稅減按5%征收，根據(jù)財(cái)政部、國家稅務(wù)總局最新政策，自2017年1月1日起購買1.6升及以下排量乘用車，車購稅減按7.5%征收。[詳細(xì)]
近幾年，許多家庭將年夜飯轉(zhuǎn)移到酒店，需求火熱常常導(dǎo)致一些熱門飯店年夜飯“一桌難求”。（ 通訊員 周立新 王宇聰） 附：德城區(qū)食藥監(jiān)局年夜飯承辦單位備案登記統(tǒng)計(jì)表[詳細(xì)]
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