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　　堵車，是濟南人最頭疼的一件事。那堵車的原因究竟是什么呢?記者先來到了擁堵的山大路，濟南山大路，是對山大路科技商務區的俗稱。該商務區是濟南市最大的信息技術產品集散地，共有各類企業約2822家，從業人員35000余人。

　　人機混行是擁堵另一重要原因

　　記者在這里發現，山大路本身就只有兩個車道，所以平時上下班高峰期的時候，就非常容易造成堵車的現象。但是我們還發現，很多的私家車經常會把車停放在路邊，臨時停放的這個時候，就會造成這個擁堵更加的嚴重。

　　人員密集，早晚高峰車流量大，車道較少，違停，亂停現象嚴重，不可避免的帶來交通擁堵，還有一個重要的原因就是，人機混行。

　　山大路，曾在一個月內連發3起交通事故，導致3人死亡。除了道路過窄，行人較多的原因之外，更重要的一個原因是，山大路沒有設置非機動車道，這就使得兩輪的車輛“無路可走”!多起交通事故的發生，又賦予了山大路又名奪命路的稱號。

　　與山大路有類似情況的還有濟南建設路。建設路附近分布著多個小區，周圍店鋪林立。同時建設路北至經十路，南至南外環。早晚高峰時候，電動車和自行車往往與汽車同行。

　　據居民們說，這里原來是五車道，現在改成三車道了。原來自行車道在上邊，現在放底下去了， 所以汽車更堵了。

　　馬路窄，人員集中，車輛多，規劃落后，成為了許多市民抱怨的對象，面對交通擁堵的現狀，軌道交通也就成為了市民期待的一件事情。

　　治堵 市民首選發展公共交通

　　最近，記者整理了一份濟南堵車原因調查排行榜，總共有4323人參加了我們的調查問卷，從這個調查榜上大家可以發現，多條道路同時施工，公共交通不發達，是名列前茅，再就是道路規劃不合理也是大家吐槽的主要對象。

　　根據堵車原因的排行榜顯示，有2594名市民認為，濟南成為堵城的主要原因在于：多條道路同時施工，城市道路規劃不合理，公共交通不發達三個方面。人數分別是1006人，952人和936人。

　　因為車多，修路多，造成的道路擁擠已經成為泉城濟南不爭的現實，面對無法改變的現實情況，在記者的調查問卷當中，有很多市民則是希望能在制度上找到治理擁堵的出路。

　　除了無法改變的客觀現實狀況帶來的交通擁堵，許多市民也都覺得，交通擁堵不僅僅是政府的事情，更多的時候應該從個人做起。比如文明駕車，選擇公共交通等等方式。

　　記者海采了大概有100多位市民 發現大家選擇最多的治理濟南堵車現象的措施，有這么幾個，第一個是大力發展公共交通，第二個是錯時上下班，第三個是增減公共停車場，還有就是提倡綠色出行。