練習車學員人數超標的現象在不少駕校普遍存在。圖為:不少人在等著練車。本報記者　孟敏　攝

本報記者　孟敏
　　1月2日,濟南市車管所推出的新系統投入使用。今后,在省城駕校練車,將怎么安排學車和考試時間?考完一科,剩下的不想考了,該咋退錢?完成培訓了,但駕駛證仍沒考過咋辦?帶著市民關心的這些問題,記者采訪了濟南市車管所和濟南市交通局。
學車時間要簽書面協議
　　從2012年1月2日起,濟南市車管所推出新系統,學車安排考試將按照考生報名查體的先后順序依次進行。對此,不少學車的市民擔心,考試按先后順序進行,那么上車是否也講“先來后到”呢?
　　“我報上名好長時間了,最近才安排上車,緊接著就要考科目二,怎么這么突然?”在省城一家事業單位上班的于女士說,臨近過年單位特別忙,教練卻突然通知她考試,為了不耽誤考試,她只能硬著頭皮請假練車。
　　據了解,省城多家駕校都不簽書面培訓協議,最多是駕校當面和學員商議。對此,濟南市交通局的一位負責人表示,培訓經營者應當與參加培訓的學員簽訂書面培訓協議,約定辦理機動車駕駛證考試的費用、時間安排等事項。同時,建立學時預約制度,合理安排學員培訓時間。
原校補考可享“五折優惠”
　　完成培訓了,但駕駛證仍沒考過該咋辦?不少駕校的通過率達不到70%,這是部分學員必然會遇到的問題。據濟南市交通局的一位負責人介紹,已完成培訓內容、培訓學時但機動車駕駛證考試不合格的學員,自愿再次留在原駕校培訓的,培訓經營者收取的培訓費用不得超過實際培訓學時和相應收費的50%。即小型汽車的補考費收取標準是180元/人的補考費加“五折”的上車操作費。
　　考完一個科目后,剩下的不想考了,該怎么退錢?該負責人介紹說,學員中途放棄學車的,培訓經營者應當按照實際培訓學時和相應標準扣除培訓費用后,辦理退費手續。如考完科目一后申請退學的,可以退科目二、科目三的培訓費。
　　此外,培訓經營者應當在經營場所的醒目位置懸掛許可證件,公示其經營項目、范圍以及教練員、教學場地、監督電話等信息。
一輛車不得超過四個學員
　　“我報的駕校練移庫時30個學員一輛車,只練左扎,一整天下來最多能練三把。”一位在黃河大橋附近一駕校練車的市民吳先生說,希望去大金莊練路的時候人能少一點,否則太浪費時間了。
　　“每部教學車輛安排同時參加駕駛操作培訓的學員不得超過四個人。”據濟南市交通局的一位負責人介紹,偶爾多來一兩個學員,也可酌情安排上車。同時,學員有權選擇教練員。培訓經營者、教練員未按照規定培訓或者有其他違反培訓管理規定行為的,學員可以向道路運輸管理機構和其他有關主管部門投訴。
　　2012年1月1日起,濟南市教練與學員都必須持IC卡上車計時,學員三個科目共86個學時,學時不滿將無法考取駕照。培訓經營者應當建立、使用統一的培訓計時管理系統,準確記錄學員培訓過程。