工作人員正在拆除隔離樁。本報記者任志方攝

    本報記者　任志方
　　從2011年12月30日凌晨0時起,位于長清區張夏鎮境內的104國道濟南收費站停止向過往車輛收費。目前,收費站正在拆除。這對不少從這里過路的司機來說,帶來的是實實在在的便利和實惠。
　　收費站沒了
    車輛暢行無阻
　　2011年12月30日上午,濟南市民蔡連強像往日一樣開車從104國道前往泰安,接近收費站時他習慣性地準備好了零錢。但到了近處他發現,往日擠在通道口等待排隊的車輛沒有了,南來北往的車輛飛快地從收費站通道快速駛過,通行無礙。他向收費站附近正在施工的工人詢問后才知道,這里的收費站取消了。
　　和蔡連強一樣,從2011年12月30日凌晨0時起,所有從這里通過的司機將不用再交過路費了。
　　“從這里通過的車比平時明顯多了�！币呀浽谑召M站工作了15年的老魏告訴記者。與平時不同,2011年12月31日才下午兩點多,老魏就提前下班了,“昨天開始就沒什么事了,今天過來拿點東西順便再看看�！�
　　104國道濟南收費站站長范磊告訴記者,29日接到上級部門的通知后,29日午夜,收費站準時在30日零點停止收費,敞開收費欄桿,關閉收費電腦,關閉收費崗亭,之后馬上開始拆除。
　　12月31日中午,104國道濟南收費站通道南側入口處一輛大型吊車正在緊張地施工�！斑@些隔離樁大概有200個,今天就能搬得差不多了。”在現場干活的工人趙師傅告訴記者。
    貨車跑八九趟
    一個月省近400元
　　對于收費站撤銷的消息,濟南本地不少旅行社的負責人表示歡迎。一位不愿透露姓名的旅行社負責人告訴記者,他們在長清方向主營的旅游線路就是靈巖寺。
　　“每年年初一都有祈福大典,很多本地市民都會報名前往。收費站撤銷以后我們一輛大巴就能省下30元的過路費,算到每個游客頭上雖然只有一塊錢,但對旅行社來說,如果一天發20輛車就能省下600元過路費�！�
　　靈巖寺風景區的工作人員也表示,雖然從旅游資源上講應該和泰山景區是天然一體,但目前卻難以融入其中,客源還是以開發省城近郊游為主,但不近的路程、門票之外又加上了來回的過路費,使得不少游客一算賬就打了退堂鼓。而收費站的撤銷也將為景區帶來大量的客源。
　　而對于每個月都要開著小貨車從這里通過的裴艷琴來說,收費站撤銷后她一個月能省下近400元,“在市里開了一個店,每個月要去泰安送八九趟貨,來回一次40元,一個月下來得近400元,以后這筆錢就能省下來了�！�
　　對于附近的長清區來說,境內三個收費站全部拆除,這將極大方便旅游、交通、經濟發展等環境。
　　在位于收費站南面的一家名為“福滿樓”的飯店,老板金女士告訴記者,每年在張夏鎮都有杏花節,玉杏、櫻桃、柿子采摘等各類農業節慶。因為有收費站的存在,“來我們這里吃飯的大多都是張夏鎮本地人,雖然現在還看不出收費站撤銷有多大影響,不過到了2012年‘五一’、‘十一’從外地過來的人肯定會比現在多。”
    市民期待
    多撤銷幾個收費站
　　104國道是貫穿濟南的南北大通道,車流量每天高達3500輛。作為濟南的南大門,收費站撤銷后長清區東南部大片土地將和濟南無縫連接,泰安等地也將從中受益。截至目前,濟南南部和西部的國道收費站已經撤銷,只剩下東部和北部的國道還有收費站。
　　濟南旅游局市場開發處處長任驍瑞告訴記者,近年來每逢節假日南部山區就會出現游客爆滿的現象,這和省城南部公路沒有收費站不無關系�！皾�南市區除了南面,往東、北、西三個方向的公路都有收費站,這在一定程度上降低了附近景點對游客的吸引力。104國道收費站撤銷將會對降低旅行社地接成本起到一定作用,大大增加‘山水圣人’這條黃金旅游線路的便捷性�！�
　　104國道濟南收費站的撤銷讓不少市民產生了期待,家住濟陽的韓先生告訴記者,“104國道的收費站撤銷了,如果濟南黃河大橋上面的收費站也能撤銷,以后往市區送蔬菜就能省下不少錢。”經常往返于濟南和章丘的市民于先生也表示,章丘的309國道也應早日撤銷收費站。
　　2011年12月31日,記者就此聯系了濟南市公路局,宣傳科的工作人員告訴記者,“104國道濟南收費站的撤銷我們也是通過媒體得知的�！睂τ诔鞘兄苓吂�路的收費站能否撤銷他們也沒有相關消息。