商報濟南消息（通訊員 谷艷 記者 劉小芳）昨日記者獲悉，山東資本運作第一大單——山東高速資產重組方案已正式獲批。山東高速公路股份有限公司向山東高速集團以每股5.29元的價格、發行14.2億股份，收購后者約290公里高速公路，收購的資產價值高達75.12億元。公司股票于2011年5月10日起復牌。

　　據了解，山東高速通過向控股股東山東高速集團有限公司定向增發股票的方式收購山東高速集團旗下山東高速公路運營管理有限公司100%股權及山東濰萊高速公路有限公司51%股權，上述資產下屬高速公路權益里程共約290公里，總估值為75.12億元，以5.29元/股的發行價格計算，發行規模為14.2億股。

　　這些收購的高速公路，均為山東高速集團的優質資產。注入的路產中，京福高速納入段為全國高速公路網的縱向主干線——京福高速、京滬高速在山東境內的重合路段，全長139公里，是山東高速集團旗下最優異的路產，也是山東省乃至全國盈利能力最強的高速公路之一，相當于省內另一條“濟青高速”。

　　另外，此次收購的威乳高速，連接威海、青島兩市，未來有望成為山東藍色經濟區最為繁忙的交通線路之一；濰萊高速作為黃河三角洲的重要交通線路，自建成通車以來，復合增長率達 17%，未來將持續受益于上升為國家戰略的“黃河三角洲高效生態經濟區”建設開發。

　　此次資產重組，股民也將受益。根據盈利預測，公司2011年度預計可實現歸屬于母公司所有者的凈利潤為202108萬元，按照發行后總股本計算，2011年度全面攤薄的每股收益為0.422元，較交易完成公司預測的2011年度每股收益增厚7.65%。

　　山東高速管理里程1452公里

　　已居全國公路上市公司首位

　　收購完成后，山東高速所轄路橋總里程已達920公里。2011年1月1日起公司全面受托管理山東高速集團旗下的京福高速泰張段、青銀高速齊夏段、青銀高速濟南繞城北線、菏關高速及河南許亳高速等532公里高速公路，公司目前運營管理路橋總里程達1452公里，位居全國公路上市公司首位。業內專家認為，山東高速集團的資產注入未來仍將持續，山東高速已成為高速公路行業上市公司中無可爭議的龍頭企業。