比往年來(lái)得更早了一些，濟(jì)南又開(kāi)始了年底大堵車

晚上7點(diǎn)，省城濼源大街上依舊車流滾滾。 本報(bào)記者 王媛 攝

　　本報(bào)記者 董釗 實(shí)習(xí)生 牛耘

　　“堵，太堵了！”近日，省城多條主干道被涌入的外地車流“淹沒(méi)”。按照慣例，外地來(lái)省城“串門(mén)”的車輛一般在農(nóng)歷“小年”才到，但是今年提前了不少。

　　苦挨幾個(gè)信號(hào)燈才過(guò)一路口

　　“以前就是交通高峰期也沒(méi)有那么堵啊！現(xiàn)在高峰期按說(shuō)早該過(guò)去了，怎么還是看不到紅綠燈？”1月19日上午10點(diǎn)10分左右，記者與市民劉先生一同行車至濟(jì)洛路路口西邊300米處，不能動(dòng)彈。看到前方幾輛汽車強(qiáng)行加塞，劉先生焦急地摁響喇叭。在經(jīng)過(guò)紅綠燈四次交替閃爍之后，劉先生終于通過(guò)濟(jì)洛路路口。

    19日下午2點(diǎn)40分，一輛奧拓從歷山路和濼源大街交叉口等了3個(gè)紅綠燈才過(guò)路口。近日來(lái)，這里大部分的車輛過(guò)路口，都要等2個(gè)以上的紅綠燈。此前，堵車已經(jīng)不僅僅是早晚高峰期的“專利”，而在近日表現(xiàn)得更加明顯。

    在東西雙向紅燈亮起時(shí)，記者在和平路上以一輛西行車輛為參照物計(jì)算時(shí)間，這輛車從距離路口約250米處停住，最終通過(guò)路口大概用了8分鐘的時(shí)間。

    晚上6點(diǎn)，濼源大街上的壓車現(xiàn)象更為嚴(yán)重，從歷山路路口一直到西面的銀座商城附近，車輛移動(dòng)非常緩慢。而在省城經(jīng)十路、舜耕路、經(jīng)十一路、經(jīng)一路延長(zhǎng)線等主干道，交通壓力同樣很大。

　　車流量增加1/3高峰期延長(zhǎng)一個(gè)小時(shí)

　　對(duì)于交通壓力的增大，在省城各大路口值勤的交警感觸最為直接。“以前交通疏導(dǎo)的壓力，基本上在晚上6點(diǎn)半就可以緩解，現(xiàn)在要延后一個(gè)小時(shí)甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。”濟(jì)南市歷下交警大隊(duì)濼源中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)劉金亮說(shuō)。

    在省城主干道之一濼源大街兩側(cè)，云集了眾多購(gòu)物場(chǎng)所和辦公樓群。19日下午，在佛山街路口，長(zhǎng)長(zhǎng)的車隊(duì)向南延伸了約500米。劉金亮介紹，春節(jié)臨近，濟(jì)南市內(nèi)購(gòu)物、串門(mén)車輛增加，這一現(xiàn)象在濼源大街附近表現(xiàn)得非常明顯。

    劉金亮說(shuō)，以一個(gè)90秒的綠燈放行信號(hào)為例，平常能放行八九十輛汽車，這樣的放行數(shù)量應(yīng)該能滿足道路暢通需求，但是現(xiàn)在顯然不能滿足。據(jù)交警部門(mén)估算，省城主干道的交通流量增大約1/3。