考試訣竅之一：選對教科書

　　是2+1+1+X+Y。其中的2是指課本(即一本教材，一本輔導(dǎo)教材)，1是指編碼書，還有一個1是指的歷年考題精解(外面一般有賣的，但一定要挑那些解析的好的才買)X是指網(wǎng)上蕩下來的相關(guān)資料(打印費不能省，要是在外頭打印的話花二三十是很正常的)Y就是問你身邊的參加過報關(guān)考試的人，他們會告訴你很多你不知道的東西。

　　考試訣竅之二：對這門學(xué)科有正確認(rèn)識

　　初拿到這教材的時候，可能會有些摸不清思路，不曉得該如何下手。其實報關(guān)需要了解的是海關(guān)關(guān)務(wù)與進(jìn)出口操作流程，報關(guān)員是直接跟海關(guān)打交道的，考試也是由海關(guān)總署命題的。而海關(guān)是一個實現(xiàn)國家監(jiān)督職能的機關(guān)，所以報關(guān)就是建立在充分法律依據(jù)上的一門研究進(jìn)出口流程的科學(xué)。它具有嚴(yán)謹(jǐn)性和系統(tǒng)性的特點。因而它與其他考試相比還是有其不同之處的。

　　考試訣竅之三：系統(tǒng)整理+反復(fù)練習(xí)+聯(lián)想記憶+枯燥乏味的大量記憶

　　總之重點考點都集中在3、4章和書后的法律條文，本人以為1、2章可以看，到考前最后一遍復(fù)習(xí)的時候再看也不遲。稅費的計算和報關(guān)單的填制是在反復(fù)練習(xí)過程中慢慢上手的，當(dāng)然書還是要看的，而且輔導(dǎo)教材上的單子例子的確值得一看，但是并非重中之重，因為只有掌握了扎實的理論基礎(chǔ)，你才能在考前謄出更多時間專攻其他(象作單子、查編碼)。至于編碼除非你化學(xué)學(xué)的很好，或者你考的題相當(dāng)簡單，一般人是很難在規(guī)定時間內(nèi)查對三分之二或更多的。后面會具體講到對付這種編碼的方法的。

　　首先，要站在法的制定者的角度學(xué)法，要知道國家為什么要出臺這部法律，它的目的何在。

　　其次，要站在進(jìn)出口經(jīng)營人的角度看待問題，還用聯(lián)想的方法記東西。打個比方，就拿進(jìn)境直接進(jìn)入保稅區(qū)的貨物申報，把自己想成是卡車司機

　　再次，多看法律(有幾部是不用看的)

　　考試訣竅之四：考前總動員

　　達(dá)標(biāo)項目及要求：

　　基礎(chǔ)理論掌握透徹，熟悉報關(guān)單填制，對考試題型認(rèn)識十分充分，編碼題一分鐘搞定2個(越多越好因為這只是練習(xí)，必須又快又準(zhǔn)，常用的編碼書應(yīng)該是翻爛了的，考試的時候再借本新的)

　　考試訣竅之五：決勝應(yīng)試中

　　不象高考命題的人盡出偏題怪題為難人家，報關(guān)考試有的是選擇題讀起來多很順，好象沒什么錯，一連作了4、5道還是沒找出錯來，這時你就開始猶豫起來，有點發(fā)怵。看哪兒都不順眼，哪兒都象是錯的。其實判斷一連五六個全對，多選一連好幾題選ABCD這都是十分正常的，要相信自己。改單題先排除肯定對的，在自己認(rèn)為不確定的七八個中找最有可能的5個;編碼題挑你預(yù)想中能吃準(zhǔn)的答，什么特種幾號紗線，什么卷型冷軋鋼材，這些題即便你花費很多時間，也不一定答案是正確的。平時每次練習(xí)時不妨就給自己定個指標(biāo)，20個編碼題中有多少是自己鐵定能找到的，有多少自己稍微加把勁能行的，有多少是可以放棄的。我考前給自己定的目標(biāo)是20題做14-16題保證8-9題全對在這基礎(chǔ)上爭取多做對2-3題。很幸運，04年的考官似乎鐘情于吃的東西，那次我做了18個題，剩下2 題壓根沒看，考后也沒對對看對了多少，感覺告訴我應(yīng)該是全都答對了。要是你能編碼題15秒搞定一個，或許你也會有這樣的心態(tài)。