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本報(bào)廣州 11月 25日訊 廣州海事法院日前對“東方公主”輪系列案作出一審判決，其中曾經(jīng)在該輪工作過的 58名船員的工資均有了著落。至此，轟動(dòng)一時(shí)的“東方公主”輪系列案（本報(bào)曾報(bào)道過）告一段落。
“東方公主”輪是 20世紀(jì) 60年代建造的一艘豪華五星級郵輪。該輪船東是巴拿馬帕里斯特集團(tuán)有限公司，在巴拿馬注冊。由于長期拖欠工資，今年 4月 8日，正在及曾在“東方公主”輪服務(wù)的 58名船員向廣州海事法院申請扣船。廣州海事法院將“東方公主”輪扣押在廣州港。該輪被扣后，其他債主紛紛前來起訴，除了船員工資案外，還有中國船級社、廣州聯(lián)合國際船舶代理有限公司、匯億石油有限公司等單位向船東帕里斯特集團(tuán)追討船檢費(fèi)、代理費(fèi)、物料供應(yīng)費(fèi)等案件，該系列案共 65個(gè)，涉案總標(biāo)的額 700多萬元。
船東巴拿馬帕里斯特集團(tuán)有限公司未履行法院責(zé)令其提供擔(dān)保的裁定，今年 8月 29日，廣州海事法院依法拍賣了“東方公主”輪，拍得價(jià)款 672萬元人民幣。由于船員工資屬于船舶優(yōu)先權(quán)范圍，因此，被拖欠的船員工資將優(yōu)先從船舶拍賣款中得到償付。 58名船員將分別拿到 2萬至 10萬元不等的工資，總額達(dá) 400多萬元。
“東方公主”輪曾以經(jīng)營賭博業(yè)聞名，巨貪馬向東曾 4次登上該輪，并創(chuàng)下 3天輸?shù)羯锨f元的記錄。
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