103輛被清理公車，涉及251家黨政機關，一次性網絡公開拍賣……棗莊市的這一舉動引發公眾關注。公眾之所以關注，很大程度上是因為公車處理的方式發生了重大變化，開始從地下轉入地上，從不透明轉入透明。要知道，一旦網絡拍賣，公車的數量、標的、價格都無法遮掩，最終返還到國庫多少錢，都會被曬在公眾的眼皮底下。

　　然而，很多時候，網拍公車的形式還只能在一定范圍內、一定時間內得到實現。

　　當網拍公車成為習慣，違規行為將無所遁形。很多時候，公車被清理，不外乎超標、超編、報廢等原因，這些原因的背后又多數隱藏著領導干部的違規行為。所以，通過末端公開拍賣，進而公開上游環節違規行為，很大程度上能夠嚴格公車管理、加強“八項規定”對領導干部的約束力。

　　當網拍公車成為習慣，將防止財政資金流失。當前，公車的使用人群、使用范圍和使用時間還很難在制度上得到固化和規范，尤其是公車“壽終正寢”究竟還有多少國有資產可以通過市場的方式得到保留的問題尤其引發公眾關注。棗莊市財政局相關負責人在接受采訪時很直白地說：“我的任務說簡單也很簡單，就是保證國有資產一分不少地回歸國庫，畢竟這些公車都是國庫出錢買的，如今被清退了，其保留下來的價值理應得到回歸。”

　　當網拍公車成為習慣，市場配置資源的基礎性作用將得到最大發揮。眾所周知，公車是政府動用財政資金采購而來，所有權屬性為國有。處置國有資產如何與市場手段相結合，在一定程度上不容易實現。網拍公車的方式就是利用了市場手段使折舊后的國有資產得到最大程度的保值。（李兆輝）