世界第一跨海長橋膠州灣大橋月底通車
“一橋連三島,天塹變通途”。日前,記者在山東高速集團青島公路有限公司獲悉,由山東高速集團投資100多億元,建設經營管理的山東高速膠州灣大橋將于6月底全線通車。經過4年多,數萬工程技術人員,日日夜夜的風餐露宿、雪打雨淋艱苦卓絕的鏖戰奮斗,膠州灣大橋宛若一道美麗的彩虹橫亙于青島、紅島、黃島三島之間,昔日“青黃不接”的歷史終于將在6月底徹底改寫,700萬人13年的夢想終于實現。... ...
海陸體驗世界第一跨海長橋:40分鐘跨越膠州灣
青黃相接、膠水船夫,游輪如織、海鳥飛翔……當汽車在山東高速膠州灣跨海大橋上掠過,放眼望去,青島、紅島、黃島三島的城脈在美麗富饒的膠州灣映襯下顯出開放的勃勃生機,這一切是記者海上、路上體驗膠州灣大橋所見所感。6月底,世界第一跨海大橋山東高速膠州灣大橋即將通車,6月9日、10日,大眾網記者分別乘坐汽車、游艇,從海陸兩個角度體驗跨海大橋的雄偉壯麗。... ...
膠州灣跨海大橋通行費聽證后公布
膠州灣跨海大橋通車將給交通帶來的便利毋庸置疑,然而對于大橋的收費,不少人心存疑問。目前,大橋通車在即,很多論壇上也有不少青島市民對跨海大橋的收費問題進行了猜測,對此,山東高速集團青島公路有限公司的相關負責人做出回應:通行費將綜合考慮多種因素,經過審批聽證等程序后才能正式公布。... ...
幕后揭秘:膠州灣跨海大橋可抗7級地震
近年來,國內外幾次強烈地震讓人們心有余悸。對于長達40多公里的膠州灣跨海大橋而言,如果不能在地震中全身而退,造成的后果讓人不堪設想。對此,技術人員也早有所考慮,設計壽命為100年的膠州灣跨海大橋可以抵御7級地震,也是目前我國東海海域大橋中,抗震能力最強的。據了解,在膠州灣跨海大橋的設計當中,抗震是設計團隊主要考慮的問題之一。... ...
幕后揭秘:大橋壽命達百年 鋼材可建20座"鳥巢"
想做到少花錢,多辦事并不容易,而膠州灣跨海大橋的修建就要面臨這樣一個難題。如何在節約經費的情況下還能保證大橋一百年的使用壽命是工程人員要解決的難題之一。為此,工程人員在橋梁的設計、材料等方面動起了腦筋,為建成百年工程而不懈努力。據介紹,該工程所用石料可建4000個水立方,所用鋼材可再建20座奧運“鳥巢”。... ...
專家點評:中國橋梁史上的里程碑
膠州灣跨海大橋的建立對于膠州灣地區的交通發展的促進作用不言而喻,而在橋梁專家萬姍姍眼中,膠州灣跨海大橋的意義遠非便利交通這一點,在膠州灣跨海大橋的修建過程中,工程人員完成了多項技術突破和革新,這為在我國北方海灣地區建橋積累了經驗,作出了貢獻。在中國橋梁史上具有里程碑的意義。... ...
“青黃”節省30分鐘帶來無限物流商機
山東高速膠州灣跨海大橋的開通,對設立在黃島紅石崖街道的青島中洋商業物流有限公司總經理王玉強來說,是一件打心眼里高興的事情。過去的2010年,王玉強的公司運送單品重量2萬多噸,總營業額高達2.7個億。但這在王玉強看來,只是一個中型企業的規模。“我們的物流主要是針對食品百貨,并且已經拿下了康師傅、百事可樂等名牌的獨家代理權,但由于客戶主要集中在市南和四方,所以受制于交通的阻礙,公司一直發展不起來。”王玉強說。... ...