習近平在山東考察
認真貫徹十八屆三中全會精神,匯聚全面深化改革的正能量。
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省政府領導同志與網友面對面,談民生、論發展、話改革。
中國的“保爾·柯察金”,用極限人生書寫人生極限。
旅客憶空中驚魂:飛機無法降落 心提到了嗓子眼。
聽證會這個名詞并不陌生,近幾年隨著社會各界對“公開透明”的呼聲日漸高漲,大多會關系到老百姓口袋里鈔票的事情,都會舉行聽證會,諸如景區門票漲價、水電暖氣漲價等。但對我來說,真正到會場體驗聽證過程,這是第一次。
聽證會這個名詞并不陌生,近幾年隨著社會各界對“公開透明”的呼聲日漸高漲,大多會關系到老百姓口袋里鈔票的事情,都會舉行聽證會,諸如景區門票漲價、水電暖氣漲價等。但對我來說,真正到會場體驗聽證過程,這是第一次。
500輛出租車聽上去并不多,但對十多年沒變過數量的濟南出租車行業來講,這絕對是重磅的消息。500輛出租車會帶來怎樣的影響,市民、出租車司機、運營公司、交警等方方面面都有要說的話。聽證會就把來自各相關行業的人士邀請來,各抒己見,最終根據同意和反對的比例決定是否通過該決議。
這場聽證會跟我想象的不太一樣,原本以為只是走過場似的發表意見,最終舉手表決通過,但實際上現場火藥味兒十足。市民代表搶著發言,旁征博引希望說服所有人“濟南有必要加出租車,甚至500輛都不夠”。但出租車司機據理力爭,擺事實講難處,把出租車司機的生存困境一股腦“倒出來”,說明為啥不該增加。
各方意見都說完后就是投票表決。最終,在媒體記者的見證下,九成以上聽證會參會人員同意濟南市新增500輛出租車。會后,幾位出租車司機被媒體記者圍住采訪,有位司機說,雖然自己的反對意見沒被接納,但能夠暢所欲言不受拘束,已經讓他對聽證會很滿意了。
回到單位后我想,聽證會要聽什么?不是聽好話,更不是聽假話,而是能夠聽得進批評,聽得進反對,聽得進實話。(尹海洋)
【第213期】濟南新增出租聽證九成贊成 打車難有望緩解
初審編輯:魏鵬
責任編輯:劉寶才