調查:BRT公交站臺管理混亂 隨意停車無人管
BRT公交站臺是市民乘坐BRT快速公交的地方,如今卻變身為自行車停車場。今天上午,記者在北園大街某BRT公交站臺看到了不和諧的一幕。原本不大的公交站臺兩側竟停滿了自行車和電動車。在詢問公交車站工作人員時,記者被告知:這些車子沒人管!“這就不是個停車的地方!”前來乘車的市民告訴記者,歷山路站臺本來就是個客流量很大的站臺,就算沒有占道,都十分擁擠,現在就更別提了。而且車輛參差不齊地擺放,有的后輪突出很多,一定程度上也造成了安全隱患。
BRT站臺上,自行車、電動車隨意停放,有的甚至直接靠在站臺欄桿上,十分不雅.
工作人員在欄桿上掛了“禁止放車”的牌子,依然無法阻止市民隨意停車.
記者粗略一數,原本就不寬敞的站臺竟然停放了20余量自行車和電動車,嚴重阻礙行人通行
大眾網濟南11月18日訊(記者 盛堃)BRT公交站臺是市民乘坐BRT快速公交的地方,如今卻變身為自行車停車場。今天上午,記者在北園大街某BRT公交站臺看到了不和諧的一幕。原本不大的公交站臺兩側竟停滿了自行車和電動車。在詢問公交車站工作人員時,記者被告知:這些車子沒人管!
記者觀察:車輛亂放 占道又危險
自行車橫七豎八、摩托車電動車隨處亂停,這是記者今天上午在北園路BRT公交歷山路站看到的一幕。粗略一數,原本就不寬敞的BRT站臺兩側竟然停放了20余輛自行車。記者觀察到,這些自行車兩輛“一伙”、三輛“一堆”,更有甚著直接倚靠在站臺欄桿上。原本四五米寬的站臺只留下大約2米的寬度供行人通行。
“這就不是個停車的地方!”前來乘車的市民告訴記者,歷山路站臺本來就是個客流量很大的站臺,就算沒有占道,都十分擁擠,現在就更別提了。而且車輛參差不齊地擺放,有的后輪突出很多,一定程度上也造成了安全隱患。
知情人透露:頑疾已數年 多為附近工作人員停放
這些車輛從何而來,為何要在此停放?針對此情況,記者向在附近擺賣報的劉大爺進行咨詢。劉大爺告訴記者,自從BRT車站修好就存在這種情況,細數下來也有三年之久了。他還說,自行車、電動車大多數都是在附近工作的人停放在這里的,還有一些就是圖坐車方便,騎自行車過來,下班回來再把車騎走。
隨后,記者又詢問了在此路口執勤的交通協警。協警告訴記者,這種情況的確存在有一段時間了,“搞不好是在附近上班的人沒處停車吧,或者停車場收費,就把這當作停車場了。”
公交車站工作人員:“這事沒人管,我們也管不了。”
在BRT公交站臺隨便停車就沒人管理嗎?記者隨后找到在站臺值班的公交公司工作人員。孰料說明來意之后,公交公司工作人員向記者大倒苦水:這個事沒人管!我們也管不了。
工作人員小徐告訴記者,BRT站臺自行車隨便停放確實是有一段時間了,開始自己也勸說過前來停車的市民,可是不起任何作用。“我們管的了一邊管不了另一邊。不讓他們停在眼前,就又停到遠處去了。我們實在沒有精力總是盯著這個。”她還告訴記者,為了制止此類現象,自己和同事也想了很多辦法,比如,在站臺上掛了寫著“禁止停車”紙牌,但是停車者一樣視而不見。
為何不向相關部門舉報?在提出這個問題后,公交公司工作人員告訴記者,沒人管,況且他們也不知道該找誰來管。小徐告訴記者,下一步,自己會聯系單位領導,把情況說明一下,希望可以通過單位尋找相關部門協調解決。
隨后,記者乘坐BRT公交車,發現在北園大街上,除歷山路外,東濼河路、生產路北口、三孔橋路等站臺皆有不同程度的自行車電動車亂停放現象。