追蹤:公交沒保險 輕微事故司機自掏腰包
有網友爆料說，濟南全市4000多輛公交車至今還沒上保險，出了事找誰賠？大眾網記者通過調查發現，目前濟南多數公交車遇到輕微交通事故時，都是駕駛員自己掏腰包解決，幾乎每天都會發生的交通事故讓一線的公交駕駛員們倍感壓力。
在濟南女大學生剛畢業就命喪輛車間的慘劇發生后，公交車肇事后如何理賠成為網友關注的焦點。“今天被一公交車給撞了，才知道，原來公交車都不帶買保險的啊。”在百度貼吧，一位昵稱為“被公交撞了”的網友質疑說， 公交車連保險都沒有，怎么能每天拉著幾十口甚至上百口人在馬路上橫沖直撞呢？同時，也有網友爆料說，濟南的公交車司機一般出了事故都是自己掏錢，掏不起了就面臨被辭退的危險。
濟南公交擠死人追蹤：
網曝濟南公交車沒保險，輕微事故駕駛員自掏腰包解決
大眾網濟南8月8日訊 昨日，濟南發生一起兩公交車追尾擠死年輕女孩的慘劇，引發網友熱議。有網友爆料說，濟南全市4000多輛公交車至今還沒上保險，出了事找誰賠？大眾網記者通過調查發現，目前濟南多數公交車遇到輕微交通事故時，都是駕駛員自己掏腰包解決，幾乎每天都會發生的交通事故讓一線的公交駕駛員們倍感壓力。而濟南公交公司相關部門對此表示不清楚，也不方便說。
在濟南女大學生剛畢業就命喪輛車間的慘劇發生后，公交車肇事后如何理賠成為網友關注的焦點。“今天被一公交車給撞了，才知道，原來公交車都不帶買保險的啊。”在百度貼吧，一位昵稱為“被公交撞了”的網友質疑說， 公交車連保險都沒有，怎么能每天拉著幾十口甚至上百口人在馬路上橫沖直撞呢？同時，也有網友爆料說，濟南的公交車司機一般出了事故都是自己掏錢，掏不起了就面臨被辭退的危險。
濟南公交車保險到現在還是個空白嗎？今天上午，記者隨機采訪了幾位濟南公交一線的駕駛員。據一位不愿透露姓名的公交車駕駛員介紹，他在公交一線干了好幾年了，自己駕駛過的公交車從來沒上過保險，車隊的其他駕駛員們也經常感慨，盼著哪天公司或者車隊給公交車入上保險。
據這位公交車司機介紹，他們車隊現在每天跑在路上的有上百輛公交車，車隊幾乎每天都會遇到一起因公交車引發的交通事故。而且如果事故的責任方是公交車，公交司機只能自認倒霉，因為按照公司慣例，一般二三百元的輕微交通事故都是公交車駕駛員個人掏腰包賠付。
記者了解到，濟南公交在實行駕駛員星級評價制度后，一般不帶星的駕駛員工資每月僅為1000多元。在采訪中，許多年輕的公交車司機都表示，平時工作不僅辛苦，而且精神壓力大，有時一個月出現幾次小刮擦事故，工資還不夠賠的。一位公交車司機師傅還開玩笑說，如果哪天追尾輛勞斯萊斯，這輩子就白干了。
濟南公交車真的都沒有沒保險嗎？公交車撞了人找誰賠？駕駛員還是公交公司？隨后，記者電話聯系了濟南公交熱線96190、濟南公交總公司法律事務部、安保部和宣傳科，接電話的工作人員均表示，不清楚公交車有沒有入保險，也不方便透露情況。
記者了解到，目前濟南市共4000多輛公交車，線路199條，一線公交駕駛員6000多名。（本網記者）
今天上午8點左右，濟南市舜耕路會展中心附近路段的發生一起交通事故，兩輛公交車在“會展中心”站牌附近追尾，一位年僅21歲的女大學生被夾兩車中間不幸身亡。
今天上午8點左右，濟南市舜耕路會展中心附近路段的發生一起交通事故，兩輛公交車在“會展中心”站牌附近追尾，一位年僅21歲的女大學生被夾兩車中間不幸身亡。
而對于此事，市民馮先生更是感同身受，他的表弟曾經在一次事故中被公交車碾過，經過7年多漫長的治療才得以康復。今天，他向大眾網記者講述了他表弟的遭遇。
昨日，濟南舜耕路發生一起公交追尾撞人事故，據交警通報，事故源自公交駕駛員起步錯掛成倒擋。對此，許多網友和公交司機建議，公交公司應對老舊車輛增配倒車雷達，倒車報警關鍵時刻起到提醒作用。
8日，大眾網記者分赴濟南主干道的9個公交站點進行調查，發現只要多輛車同時到站，多數公交車的站內停車間距普遍不足1米，很多市民也反映，有時多輛公交車同時進站時的車距僅有幾十公分。
