路面護欄雖被拆除 但司機心中仍要有道“欄桿”
在采訪中記者發(fā)現(xiàn),沒了護欄,駕車習慣成為了BRT專用車道是否順暢的關(guān)鍵。在歷山路東側(cè)準備洗車的張先生告訴記者,因為自己知道歷山路上有BRT公交車道,因此即便沒了護欄,自己也不會“越道”。
BRT2號線駕駛員周師傅也稱,沒了護欄,開車習慣就更顯重要了。“大家都知道公交車道不能占用,那平時就得遵守,養(yǎng)成這種開車習慣,慢慢地就好了。”
歷山路的山大南路與利農(nóng)莊路之間路段沒有設(shè)置任何護欄。
習慣成自然:
路面護欄雖然被拆除,但司機心中仍要有道“欄桿”
大眾網(wǎng)濟南4月5日訊(記者 尹海洋 實習生 呂瑞雪)沒了防護欄,如何防止私家車亂占BRT專用車道呢?
在采訪中記者發(fā)現(xiàn),沒了護欄,駕車習慣成為了BRT專用車道是否順暢的關(guān)鍵。在歷山路東側(cè)準備洗車的張先生告訴記者,因為自己知道歷山路上有BRT公交車道,因此即便沒了護欄,自己也不會“越道”。
BRT2號線駕駛員周師傅也稱,沒了護欄,開車習慣就更顯重要了。“大家都知道公交車道不能占用,那平時就得遵守,養(yǎng)成這種開車習慣,慢慢地就好了。”
其實,并非所有的BRT車道都有護欄,記者了解到,當前只有歷山路、二環(huán)東路高校橋下、北園高架橋下等路段設(shè)有BRT專用車道護欄。而在經(jīng)十路、花園路等路段的快速公交都是在普通公交車道上行駛的。而沒有護欄的路段,多數(shù)社會車輛司機會遵守交通規(guī)則,不亂占用公交車道。
因此,在這場爭論中,很多市民表示,只要司機自覺遵守相關(guān)規(guī)定,拆除護欄并不能代表今后歷山路的交通就混亂了,因為交通規(guī)則這一道“欄桿”是永遠存在的,也是始終應(yīng)該遵守的。