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歷山路BRT護欄拆除,減少刮擦還空間給車輛
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主要新聞
汽車追尾和側(cè)撞頻發(fā) 拆了護欄有了“緩沖帶”
04月05日
4年前,BRT2、3號線確定了將在歷山路駛過,并占用了兩個車道作為專屬車道。隨著有些粗笨的水泥墩護欄在歷山路“扎了根”,而爭議也隨之開始了。 “都...
占用BRT車道實名曝光 嚴懲下“撒歡”車不多見
04月05日
護欄拆除后,市民議論最多的還是路權(quán)問題。雖然護欄被拆除,但最中間的兩個車道依然不準社會車輛駛?cè)耄敲慈绾未_保社會車輛不會擠占公交車道?社會車輛...
最高時速一降再降 BRT司機稱“心理壓力大了”
04月05日
沒有了防護欄,快速公交的車速也隨之下降。記者在采訪中了解到,4年來,快速公交的最高時速從60公里/時降至50公里/時,而司機則坦言,沒了護欄,BRT的實...
路面護欄雖被拆除 但司機心中仍要有道“欄桿”
04月05日
在采訪中記者發(fā)現(xiàn),沒了護欄,駕車習(xí)慣成為了BRT專用車道是否順暢的關(guān)鍵。在歷山路東側(cè)準備洗車的張先生告訴記者,因為自己知道歷山路上有BRT公交車道,...