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爭·春|沖刺“開門紅” 威海以實干作答!

2023

/ 02/07
來源:

大眾網

作者:

鄭云歌 姚瀟雨 王彬 李釗銘

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  【編者按】

  2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,是實施“十四五”規劃承上啟下的關鍵之年。大眾網·海報新聞推出“爭·春”大型融媒體報道,聚焦我省圍繞促進經濟持續回升向好、高質量發展“加速”等工作,展現齊魯大地生機勃勃、實干爭春的萬千氣象,講好新時代山東經濟發展故事。

  大眾網·海報新聞記者 鄭云歌 姚瀟雨 王彬 李釗銘 威海報道

  春節過后,威海市各企業一派繁忙紅火景象。大家鉚足干勁,力爭上游,為實現一季度“開門紅”起好步、打好底、開好局。當“埋頭苦干”“大抓經濟”“踔厲奮發”“勇爭一流”成為威海干部群眾2023年新春的“熱詞”,奮勇爭先的號角聲、鏗鏘前行的腳步聲,成為威海大地上激蕩人心、催人奮進的交響曲。

  山東港口威海港:港口生產全線飄紅

  搶船期、抓生產、保服務……兔年新春,山東港口威海港一如既往一片繁忙景象。碼頭前沿吊臂起落,船舶靠離頻繁,集疏港車輛往來如梭,集裝箱、散雜貨、客運等各條業務線全力搶抓“開門紅”,港口生產全線飄紅。

  威海港地處威海灣南岸,是山東港口青島港五大港區之一。作為國家一類開放口岸,威海港是我國通往韓國、日本、朝鮮、俄羅斯便捷的出海口。踏乘山東港口一體化改革發展東風,威海港現已發展為東北亞地區重要的海上樞紐,獲批國家進口肉類口岸、進口冰鮮口岸、海上郵路口岸、海運快件口岸、進口牛皮查驗、進境水生動物查驗資質等。

  威海港擁有完善的客貨裝卸與陸海物流運輸體系,主要發展集裝箱、散雜貨、客滾運輸等核心業務,碼頭擁有生產性泊位14個,最大靠泊能力可達10萬噸級。港口場庫設施和生產作業體系完備,生產保障系統成熟、高效,能夠滿足各類船舶裝卸貨物的需要。港口總貯藏量2.4萬噸的先進冷藏庫,可提供集保稅倉儲、國際中轉、國際貿易與分撥配送功能為一體全程冷鏈物流服務。疏港鐵路直達港區前沿,具備強大的多式聯運服務功能。

  目前,威海港已開通國際國內航線28條,與國際國內83個港口間建起了海上物流大通道,每月航班達200多個班次。依托“對韓橋頭堡”區位優勢,威海港打造了夕發朝至的“威海-仁川”“威海-平澤”航線品牌,對韓集裝箱運輸服務以突出的時效性享譽國內。

  自全省港口一體化改革發展以來,威海港先后增開航線14條。去年新開通的威海至土耳其航線,打通威海直達歐洲的海上通道,填補威海市遠洋航線空白。依托山東港口四通八達的航線網絡優勢,威海港聚焦精品航線建設,通過支線船舶“快靠、快干、快離”加快集裝箱貨物流轉,不斷提升產業鏈供應鏈服務能力,為區域經濟發展貢獻力量。

  新的一年,依托山東港口平臺優勢,威海港將始終秉持“三個更加”“三個滿意”理念,立足港口特色,精準突破,全力推進港區、園區、城區“三區互融”,積極參與和深度融入威海海洋強市建設,服務構建新發展格局,著力推動區域經濟高質量發展。

  威海寶威新材料科技有限公司:全力打造智能工廠

  威海寶威新材料科技有限公司成立于2001年,是致力于高性能碳纖維復合材料研發和生產的高新技術企業,可提供全模量、多種樹脂含量的碳纖維復合材料,開發包括碳布、碳帶、玻璃布、預浸碳絲等碳纖維預浸料系列產品。旗下產品性能和質量遠優于國內同類產品,比肩國際頂尖知名品牌。

  公司已通過7項管理體系認證,2020年被評為市級數字化車間;2021年被評為國家級新一代信息技術與制造業融合發展試點示范企業、山東省瞪羚企業、山東省智能工廠、威海市無人車間、威海市綠色工廠、威海市工業互聯網試點示范企業;2022年被評為國家級“小巨人”企業、省級數字經濟重點項目、省級智能制造場景、省級工業互聯網平臺等。已授權專利40項,其中發明專利11項。

  威海寶威新材料科技有限公司的生產部主任姜育泊談起公司2023年的規劃時表示:“2023年,我們將秉承專業、嚴謹、數字化的現代發展理念,全力打造行業首個以數字化為基礎,以AI智能控制為核心的現代化智能工廠,以更高的效率,更透明的生產過程生產精度高,穩定性強的產品。”

  威海柳道機械:復工復產全力沖刺 “開門紅”

  人勤春來早,奮斗正當時。大年初七,在威海柳道機械有限公司生產車間,職工們都在鉚足干勁忙生產,奮力爭先,洋溢著不一樣的“年味”。

  威海柳道機械有限公司是一家集研發、生產、銷售于一體的高新技術企業,主要產品有注塑機用的機械手、干燥機、卸料機等。走進生產車間,各種機器嗡嗡地響著,像是在演奏歡快的生產進行曲。據威海柳道機械有限公司生產廠長郭廷康介紹,公司目前有兩大生產車間,產品主要出口到韓國、墨西哥、歐美國家、東南亞等國家。

  得益于市場發展的良好勢頭,郭廷康表示,目前企業研發部門正在開發更高性價比的機械手,以此應對國內市場日益增長的需求,2023年公司銷售目標也將在2022年基礎上翻番。

  雙豐物探:“威海造”能給地球做“體檢”

  威海雙豐物探是專業從事陸地、海洋石油物探裝備研發制造的國家高新技術企業,從機械加工、材料注塑到裝備制造、大線拖纜,再到儀器組裝線,雙豐物探已經擁有各類物探儀器的全流程生產線,并對上下游產業進行高效銜接。目前已經具備了年產石油物探裝備及檢波器機芯200萬只的生產能力,核心產品在國內市場占有率達到了30%以上,并參與相關領域的國家標準制定。

  新年伊始,該企業得到了中石油、中石化、美國的埃克森美孚,以及波蘭、阿爾及利亞等多項訂單,訂單能夠滿足上半年的生產需要。

  威海中玻鍍膜公司:新春忙生產 轉型升級進行時

  1月28日,正月初七,威海中玻鍍膜玻璃股份有限公司車間內一派熱火朝天的生產景象,中控室內,技術人員緊盯生產運行軟件,記錄生產數據,全力保障生產穩定。跟隨著公司生產副總經理于永濤,大眾網·海報新聞記者剛走進生產車間,一股熱浪襲來,和車間外的溫度相比,這里簡直就是一個大火爐。“這里靠近窯爐,生產玻璃的配合料通過投料機送到窯爐里進行高溫熔化,最后制成多種規格、厚度的成品。”于永濤介紹。

  威海中玻鍍膜玻璃股份有限公司是中國主要的平板玻璃和鍍膜玻璃的生產制造服務商。受工藝影響,玻璃企業常年不停產。春節期間,該企業和平時一樣,三個班正常輪流作業。400余名員工堅持在崗,干勁十足,全力保障生產有序穩定運行,日產近1600噸玻璃。

  生產不停歇,保障做到位。春節期間,該公司也為員工做好了相應的后勤保障工作,“春節假期在崗生產的員工,公司給予相應福利,讓每位員工既能安心生產,也能過好春節。”于永濤說。

  “去年年產值達11億元,今年一季度的訂單已經全部排滿,預計產值近3億元,全年總產值也有望再上一個臺階。”于永濤認為,訂單的穩定增長離不開近年來企業在技術創新領域不斷精進。“新生產線——浮法2號已進入調試階段,計劃2月5日點火投產,每年可生產380萬重箱優質浮法玻璃,實現了機械手代替人工裝板,生產數據自動化采集,優化了操作工藝,有效降低人工成本。”于永濤說,這是一次極大的轉型升級,將有效帶動節能綠色環保,生產自動化、智能化水平穩步提升,實現生產線與安全監管的互聯互通。

  供不應求!騰森輪胎訂單排到二季度

  騰森輪胎成立于2006年,是一家致力于高性能摩托車輪胎研發及制造的企業。從新春開工伊始,整個車間就處于滿負荷的生產狀態。部分熱銷的規格型號,訂單已經排到了第二季度,產品處于供不應求的狀態。為了滿足現場生產的需要,企業積極調配現場的模具以及人力的安排,保證所有訂單都能夠按時按量交付。

  威海新年首場招聘會現場人氣火爆

  新年新氣象,就業有保障。1月31日,由威海市委組織部、威海市人力資源和社會保障局主辦的2023年“職等你來 就選威海”大型現場招聘會在威海會展中心B館舉辦。本次招聘會主要面向威海市離校未就業高校畢業生、登記失業人員等各類務工求職人員。今年的招聘且與往年不同,當天一大早,招聘會現場前來應聘和咨詢的求職者絡繹不絕。“這次招聘會是2023年度威海首場大型線下招聘會,共有300余家企業、提供就業崗位1.2萬個,吸引的企業也是歷屆以來最多的一次。”威海市公共就業和人才服務中心劉正剛介紹,通過此次招聘會為求職群體搭建就業平臺,幫助企業招引緊缺人才,實現政府惠民生、企業促就業、人才保發展的“三方共贏”目標。

  海硯時評 |“新春”怎樣開新局?威海這樣作答

  這是一個充滿希望和干勁的“新春”,今年春節期間,各地旅游消費市場率先蘇醒、勢頭迅猛,提振了無數人的信心。對于一座城市來說,“新春”亦意味著“奮斗正當時”,各項工作謀劃要在先,行動舉措推進要爭先,方能取得“開門紅”“全年紅”。

  那么,今春該怎樣開新局?這份答卷,威海早已開始以行動作答。

圖片

  春節后上班首日,威海市就發出高質量發展“動員令”,召開全市2023年工作動員大會,號召全市上下埋頭苦干、大抓經濟、踔厲奮發、勇爭一流。

  大會上對過去一年為全市高質量發展作出突出貢獻的企業、單位和個人進行了表彰,讓企業家和招商引資先進典型“站C位”“唱主角”,樹立了大抓經濟的鮮明導向。

  同時大會也明確提出“把全部力量和精力集中到高質量發展上,全力以赴做大經濟增量”“迅速推動企業復工復產,激活文旅消費市場,掀起招商引資熱潮,推進項目開工建設,抓好春季農業生產,做好群眾健康服務”等目標要求。

  可以說,這場“開年第一會”,吹響了新春的“沖鋒號”,也釋放出強烈的信號。加壓奮進爭一流,勇于擔當敢突破,未來一段時間,“干部敢為、地方敢闖、企業敢干、群眾敢首創”的生動典范將在威海涌現,形成“比學趕超”新風尚。

  開年迎新,與動員大會同日舉行的還有奇瑞蕪船威海綠色海工科技產業基地項目簽約儀式。項目依托奇瑞集團汽車出口優勢及蕪船在手訂單迫切生產需求,將批量建造6000車位PCTC汽車滾裝船、8萬噸級巴拿馬型散貨船等主導產品,促進威海船舶與海工裝備產業的發展壯大。

  威海海洋產業優勢固為重要,但優越的營商環境才是贏得企業青睞的關鍵。簽約儀式上,威海市委書記閆劍波表示,威海將竭盡全力做好服務保障工作,為項目建設和運營提供政策最優、成本最低、服務最好、效率最高的發展環境。

  如此“誠意滿滿”,對企業來說,是“定心丸”“強心劑”。對此,奇瑞控股集團黨委書記、董事長兼總經理尹同躍也表示希望雙方在更大范圍、更寬領域、更深層次開展交流對接,探索更多合作可能。

  能夠在節后第一天就落地大項目簽約,是威海長期以來“頂格推進”招商引資工作、堅持項目攻堅的成效展現。而在主動“走出國門”招商引資方面,威海也始終保持爭先的姿態,從不停歇。

  搶抓歐洲機遇,開展對歐招商是威海今年的重點方向。大年初一,由山東省商務廳帶隊的招商團連夜趕赴歐洲進行招商推介和經貿洽談,在此之前,威海已于1月15日啟程前往德國,打響了新年對外招商的“第一槍”。

  利用春節期間招商人流、信息流集中的“黃金”時間節點,威海市商務局駐歐、駐日經貿代表處也積極發揮著駐外優勢,主動出擊,搶抓機遇,密集拜訪歐洲和日本的企業、機構,將春節變成“招商節”。

  全力以赴抓好高質量招商引資,進而推動城市高質量發展。招商機遇期里如何抓機遇,成為威海“新春”開局的重要一環。市商務局黨組書記、局長宮本杲則表示,將堅定不移做好主導產業及重點領域招商,圍繞醫療裝備、打印機、新能源等主攻方向,以及總部經濟、以商招商等課題攻堅突破,爭取在新征程上脫穎而出。

  消費一頭連著群眾生活,一頭連著經濟發展,是復蘇經濟不可忽視的重要著力點。在激活消費市場方面,威海市也于1月20日研究出臺了《威海市2023年促消費政策措施》,涵蓋商貿流通、文化旅游、餐飲娛樂、政府采購、金融等方面。通過發放消費券、獎勵補助、減免景區門票等形式,提振消費信心、穩定消費預期,推動消費全面復蘇。

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  隨著利好政策的施行,春節假期成為威海文旅消費市場活力加速釋放的節點。據統計,12家商貿流通企業累計實現銷售額4.38億元,威海納入監測的20家收費景區點假期累計接待游客25.20萬人次,電影市場呈現回暖復蘇,全市電影票房突破千萬元。

  新春,在威海這座城市里看到的是一片嶄新的氣象,是干部真抓實干,是客商信心滿滿,是企業干勁十足,是群眾滿意笑臉。全力以赴,開好局、起好步,這答卷,威海正在奮力書寫。

責編:蘇凱南

審核:鄭云歌

責編:鄭云歌

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