山東手機(jī)報(bào)訂閱方式：
移動(dòng)用戶發(fā)送短信SD到10658000
聯(lián)通用戶發(fā)送短信SD到106558000678
電信用戶發(fā)送短信SD到106597009
大眾網(wǎng)?海報(bào)新聞?dòng)浾?畢勝 儀首歌 泰安報(bào)道
1月17日，2022年春運(yùn)的大幕漸漸拉開，各地火車站迎來(lái)了一波波旅客。位于山東省的泰山腳下，有座小小的泰山站，途經(jīng)這里的載客列車大都只有短短三分鐘的停靠時(shí)間。三分鐘，秒針飛快地跑過180秒，這段時(shí)間剛剛夠旅客們登上列車、放好行李，有時(shí)還來(lái)不及坐下，列車便已再次出發(fā)。行色匆匆的旅客們很難想象，就在這短到幾乎來(lái)不及落座的三分鐘里，在人們沒有注意的角落，有一群人正緊張有序地忙碌著。180秒時(shí)間，他們要完成幾十個(gè)動(dòng)作，確保多項(xiàng)工作萬(wàn)無(wú)一失。這一切，都是為了列車能夠安全、正常運(yùn)行；這樣的三分鐘，他們每天都要重復(fù)很多次，日復(fù)一日，從不懈怠。
圖：列車進(jìn)站前，劉偉（左）何瑞（右）正坐在調(diào)度室為即將進(jìn)站的列車開放信號(hào)。（大眾網(wǎng)?海報(bào)新聞?dòng)浾?畢勝 攝）
圖：在停車的這三分鐘里，車站值班員需要完成與助理值班員、司機(jī)的聯(lián)控工作，他們緊盯屏幕，確認(rèn)發(fā)車進(jìn)度，按照指令開放信號(hào)。（大眾網(wǎng)?海報(bào)新聞?dòng)浾?畢勝 攝）
圖：隨著旅客檢票進(jìn)站，站臺(tái)客運(yùn)員杜金瑞正在引導(dǎo)旅客上車，呼喊后面的旅客抓緊腳步。（大眾網(wǎng)?海報(bào)新聞?dòng)浾?畢勝 攝）
圖：杜金瑞的職責(zé)是在三分鐘內(nèi)協(xié)助站臺(tái)值班員完成站臺(tái)旅客的乘降工作。（大眾網(wǎng)?海報(bào)新聞?dòng)浾?畢勝 攝）
圖：行李員石國(guó)強(qiáng)（右）需要在三分鐘內(nèi)與工人一起有條不紊地完成旅客行李包裹的裝卸工作。（大眾網(wǎng)?海報(bào)新聞?dòng)浾?畢勝 攝）
圖：李西孟是泰山站的一名助理值班員，他正揮舞綠旗做圓形運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)列車發(fā)車。（大眾網(wǎng)?海報(bào)新聞?dòng)浾?畢勝 攝）
圖：在停車的這三分鐘里，李西孟的職責(zé)是聯(lián)控信號(hào)樓和司機(jī)，確認(rèn)信號(hào)后通知司機(jī)發(fā)車。（大眾網(wǎng)?海報(bào)新聞?dòng)浾?畢勝 攝）
圖：機(jī)車司機(jī)需要在三分鐘時(shí)間里用標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)作確認(rèn)好各項(xiàng)表盤數(shù)據(jù)，確認(rèn)前方路段行駛情況良好，確認(rèn)好發(fā)車信號(hào)后推動(dòng)閘把發(fā)車。（大眾網(wǎng)?海報(bào)新聞?dòng)浾?畢勝 攝）
圖：隨著列車?guó)Q笛發(fā)車，三分鐘轉(zhuǎn)瞬即逝，但將每一個(gè)三分鐘都做得完美離不開每一個(gè)崗位上工作人員的付出與努力。（大眾網(wǎng)?海報(bào)新聞?dòng)浾?畢勝 攝）